| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | unimec | 型號 | TP-07010 |
| 類型 | 錐齒輪減速器 | 載荷狀態(tài) | 均勻載荷 |
| 傳動比級數(shù) | 無級 | 軸的相對位置 | 臥式減速器 |
| 傳動布置形式 | 同軸式 | 加工定制 | 是 |
| 樣品或現(xiàn)貨 | 樣品 | 齒面硬度 | 硬齒面 |
| 布局形式 | 同軸式 | 用途 | 起重機 |
| 輸入轉(zhuǎn)速 | 1400rpm | 額定功率 | 35kw |
| 輸出轉(zhuǎn)速范圍 | 47.6rpm | 許用扭矩 | 22N.m |
| 使用范圍 | 化工 | ||
Unimec 減速齒輪箱 原產(chǎn)地意大利
Unimec 錐齒輪箱一直采用的技術和機械解決方案設計和制造，以滿足 市場不斷增長的需求。九種尺寸、十分之一的安裝方案、高達 1/12 的系列比率范圍以及的定制設計的可能性，使 UNMEC 成為運動傳輸領域的可靠合作伙伴。錐齒輪箱的實用立方體形狀允許在各種機器上進行通用安裝。
一般情況下，減速機、減速器與齒輪箱這三者是沒有區(qū)別的只是叫法不同，都是指同一種東西。實際上不可以完全等同，減速機是安裝了電機的減速器，叫減速電機，也可以叫三合一減速機（包括電機、減速機、制動器）但一般交談過程中，減速機與減速器默認是指同一種東西。
Unimec 齒輪箱分為減速齒輪箱、增速齒輪箱、變速齒輪箱。減速機就是其中的減速齒輪箱。但是減速機應該還包括非齒輪傳動（或完全非齒輪傳動）的減速機，只要能達到減速效果，可以不采用齒輪傳動的方式，鏈輪、皮帶輪等等，都可以用于減速傳動，在這個情況下，減速機就不能完全等同于齒輪箱了。
Unimec 因為齒輪箱傳動的效率高于其他的傳動方式，而且傳動比精確，所以大多數(shù)情況下采用齒輪傳動的方式制造減速機，所以習慣上常把減速機和齒輪箱當成一個東西。
unimec齒輪箱：TP 204
unimec齒輪箱：TPR 204
unimec齒輪箱：TP 183
unimec齒輪箱：TPR 183
unimec齒輪箱：TP 306
unimec齒輪箱：TPR 306
unimec齒輪箱：TP 407
unimec齒輪箱：TPR 407
unimec齒輪箱：TP 559
unimec齒輪箱：TPR 559
unimec齒輪箱：TP 7010
unimec齒輪箱：TPR 7010
unimec齒輪箱：TP 8010
unimec齒輪箱：TPR 8010
unimec齒輪箱：TP 9010
unimec齒輪箱：TPR 9010
unimec齒輪箱：TP 12014
unimec齒輪箱：TPR 12014
Unimec 調(diào)速變速箱的設計的型號
