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寶馬523Li轎車行駛中發(fā)沖故障檢修

車輛故障維修說明  Maintenance instructions

一輛行駛里程約8.2萬km的2012年寶馬523Li轎車。該車輛行駛中偶爾發(fā)沖，車輛沒有報警現(xiàn)象，啟動正常，故障沒有出現(xiàn)時加速也正常。 

車輛故障問題特征 Problem characteristics  

行駛中車速在40～60km/h之間加速時較容易出現(xiàn)發(fā)沖故障，有時候在這個速度范圍之內，松開加速踏板時，故障也會出現(xiàn)。在上坡階段，輕微加速行駛，車輛也會連續(xù)沖擊故障。

車輛故障檢查特征 Inspection features     

（1）讀取發(fā)動機各缸平穩(wěn)性及其他相關數(shù)據流 

（2）自動變速器方面升降擋沖擊。

（3）發(fā)動機方方面供油系統(tǒng)，某缸噴油器工作不良，可通過互換及測噴油器波形檢查。點火系統(tǒng)，某缸的點火線圈，火花塞工作不良。通過拆下檢查外觀是否損壞，測量該缸的點火波形，互換部件等。
車輛故障解決方案  Solution            

通過路試，連接ISID實際觀察數(shù)據流進行上述故障原因的排查分析。結合ISID數(shù)據流及發(fā)動機轉速，排除變速器方面原因引起的發(fā)沖，車輛發(fā)沖時不是出現(xiàn)在換擋期間，并且與鎖止離合器狀態(tài)無關，手動3擋、4擋、5擋、6擋時都會出現(xiàn)發(fā)沖現(xiàn)象，結合SHP變速器元件工作表這4個擋位離合器C、D、E都參加工作，離合器工作良好。故障點基本鎖定為發(fā)動機的點火系統(tǒng)，某缸存在缺火。通過IMIB測量出現(xiàn)故障時每個缸的點火波形，當測到4缸時發(fā)現(xiàn)點火波形異常，正常汽缸的燃燒時間為1.6ms，而4缸燃燒時間只有0.2ms，燃燒時問太短，造成該汽缸工作不良。

車輛故障解決總結 Solution summary      

因車輛行駛的里程數(shù)，建議客戶更換了一組點火線圈，反復路試確認，故障沒有再次出現(xiàn)，故障排除。

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