| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 順建興業(yè) | 型號(hào) | XB |
| 不透水性 | 不透水 | 產(chǎn)地 | 廣州 浙江 福建 四川 山東 江西 山西 天津 其他 |
| 材質(zhì) | 井蓋修補(bǔ)料 | 形態(tài) | 粉狀 |
| 等級(jí) | 一級(jí) | 吸水率 | 不吸水 |
| 斷裂伸長(zhǎng)率 | 0.2 | 撕裂強(qiáng)度 | 40 |
| 柔度 | 15 | 導(dǎo)熱系數(shù) | 30 |
| 耐熱度 | 360 | 適用溫度 | 0-50 |
| 用途 | 窨井蓋加固修復(fù) | 包裝規(guī)格 | 50KG袋裝 |
生產(chǎn)早強(qiáng)型黑色鋼纖維井蓋澆注料-市政窨井蓋加固修補(bǔ)料
黑色速凝井蓋修補(bǔ)料是一種高標(biāo)號(hào)混合水泥砂漿，又具有無(wú)機(jī)材料耐久性的黑色井蓋修補(bǔ)料；抗壓強(qiáng)度高，固化迅速，粘接性能好；灰黑色井蓋修補(bǔ)料既有水泥混凝土的強(qiáng)度，又有瀝青混凝土的柔性，在凝結(jié)過(guò)程中具有均勻的發(fā)泡率，可共振波，并起到熱脹冷縮的作用，能夠與瀝青混合料的粘結(jié)，使面層成為一體，不會(huì)產(chǎn)生周邊裂縫，即能迅速形成強(qiáng)度，又能承受重荷載碾壓而不破碎。
水泥瀝青砂漿填充于厚度約為50mm的軌道板與混凝土底座之間，作用是支承軌道板、緩沖高速列車荷載與減震等作用，其性能的好壞對(duì)板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)的平順性、耐久。
主要性能：
鋼纖維早強(qiáng)細(xì)石混凝土有三大性能：工作性能、力學(xué)性能和耐久性。其中工作性能的優(yōu)劣主要體現(xiàn)在流動(dòng)度、擴(kuò)展度和可工作時(shí)間三個(gè)方面；力學(xué)性能則通過(guò)測(cè)量其抗折強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度和彈性模量來(lái)衡量；而評(píng)價(jià)耐久性的指標(biāo)是抗凍性和耐疲勞性能。
在工程應(yīng)用中，測(cè)試的內(nèi)容主要有：干料的擴(kuò)展度、干料的抗壓強(qiáng)度和水泥瀝青砂漿的膨脹率、擴(kuò)展度、流動(dòng)度、分離度、含氣量、力學(xué)性能、抗凍融性等性能。
黑色速凝井蓋修補(bǔ)料是一種高標(biāo)號(hào)混合水泥砂漿，又具有無(wú)機(jī)材料耐久性的黑色井蓋修補(bǔ)料；抗壓強(qiáng)度高，固化迅速，粘接性能好；灰黑色井蓋修補(bǔ)料既有水泥混凝土的強(qiáng)度，又有瀝青混凝土的柔性，在凝結(jié)過(guò)程中具有均勻的發(fā)泡率，可共振波，并起到熱脹冷縮的作用，能夠與瀝青混合料的粘結(jié)，使面層成為一體，不會(huì)產(chǎn)生周邊裂縫，即能迅速形成強(qiáng)度，又能承受重荷載碾壓而不破碎。
