| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 凌瑞 | 型號(hào) | 200Nm3/h |
| 電壓 | 380V | 功率 | 60W |
| 材質(zhì) | 金屬 | 等級(jí) | 優(yōu)等級(jí) |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 立式 | 出口壓力 | 30mpa |
| 環(huán)境溫度 | -10℃ | 產(chǎn)品認(rèn)證 | 國(guó)標(biāo) |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 產(chǎn)地 | 上海 | ||
一、卸車增壓
LNG氣化站，主要設(shè)備包括：LNG儲(chǔ)罐，卸車增壓撬，調(diào)壓計(jì)量撬，空溫式氣化器，電輔熱及EAG,BOG等主要設(shè)備，在氣化站運(yùn)行中必不可少。那么作為氣化站的第一流程就是卸車增壓撬。
由于lng槽車自身不帶增壓系統(tǒng)，所以卸車過(guò)程中需要將車內(nèi)液體lng經(jīng)氣化后返回槽車內(nèi)，實(shí)現(xiàn)自增壓系統(tǒng)，將槽車的壓力提高至工作狀態(tài)的0.6mpa，使槽車內(nèi)液體在壓力作用入lng儲(chǔ)罐內(nèi)，實(shí)現(xiàn)卸液過(guò)程。
二、卸車增壓原理
卸車增壓器設(shè)置為300Nm3/h。既能給槽車卸液壓力低時(shí)為槽車增壓，也能給儲(chǔ)罐壓力低是增壓，增壓器出口連接儲(chǔ)罐管路上設(shè)有自動(dòng)增壓閥，當(dāng)儲(chǔ)罐內(nèi)壓力低于自動(dòng)增壓閥的設(shè)定開(kāi)啟值時(shí)，自動(dòng)增壓閥打開(kāi)，儲(chǔ)罐內(nèi)低溫液體（LNG）靠液位差流入自增壓空溫式氣化器(自增壓空溫式氣化器的安裝高度應(yīng)低于儲(chǔ)罐的低液位)，在自增壓空溫式氣化器中低溫液體（LNG）經(jīng)過(guò)與空氣換熱氣化成氣態(tài)氣體，然后氣態(tài)氣體流入儲(chǔ)罐內(nèi)，將儲(chǔ)罐內(nèi)壓力升至所需的工作壓力，利用該壓力將儲(chǔ)罐內(nèi)低溫液體（LNG）送至空溫式氣化器氣化。
