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一、卸車增壓

LNG氣化站，主要設備包括：LNG儲罐，卸車增壓撬，調壓計量撬，空溫式氣化器，電輔熱及EAG,BOG等主要設備，在氣化站運行中必不可少。那么作為氣化站的第一流程就是卸車增壓撬。

由于lng槽車自身不帶增壓系統，所以卸車過程中需要將車內液體lng經氣化后返回槽車內，實現自增壓系統，將槽車的壓力提高至工作狀態(tài)的0.6mpa，使槽車內液體在壓力作用入lng儲罐內，實現卸液過程。

二、卸車增壓原理

卸車增壓器設置為300Nm3/h。既能給槽車卸液壓力低時為槽車增壓，也能給儲罐壓力低是增壓，增壓器出口連接儲罐管路上設有自動增壓閥，當儲罐內壓力低于自動增壓閥的設定開啟值時，自動增壓閥打開，儲罐內低溫液體（LNG）靠液位差流入自增壓空溫式氣化器(自增壓空溫式氣化器的安裝高度應低于儲罐的低液位)，在自增壓空溫式氣化器中低溫液體（LNG）經過與空氣換熱氣化成氣態(tài)氣體，然后氣態(tài)氣體流入儲罐內，將儲罐內壓力升至所需的工作壓力，利用該壓力將儲罐內低溫液體（LNG）送至空溫式氣化器氣化。