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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
kompass柱塞泵V42A4R10X可應(yīng)用于機(jī)慶
產(chǎn)品價(jià)格:¥1286.00元/臺(tái)
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    kompass柱塞泵V42A4R10X可應(yīng)用于機(jī)慶,康百世kompass公司,成立于1978年,是一大型液壓機(jī)電整合生產(chǎn)、銷(xiāo)售與服務(wù)公司。集團(tuán)總部設(shè)立于,在上海、沈陽(yáng)、重慶、寧波、廣州、青島、、美及歐洲分別設(shè)有子公司或工廠,分布于全有十幾個(gè)直銷(xiāo)分公司、辦事處,以及幾十的合作伙伴,已經(jīng)形成一個(gè)完整的生產(chǎn)、銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。kompass 康百世朝田液壓機(jī)電()有限公司坐落在上海市浦東新區(qū)臨港新城書(shū)院鎮(zhèn)綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū),廠房有三萬(wàn)一千多平方米,是集提供設(shè)計(jì)方案、采購(gòu)、精密加工、裝配組裝、倉(cāng)儲(chǔ)物流、銷(xiāo)售及售后服務(wù)為一體化整合的企業(yè)。服務(wù)范圍涉及數(shù)控車(chē)床,cnc綜合加工機(jī)械,專(zhuān)用組合機(jī)床,鍛壓鑄造機(jī)床,齒輪機(jī)床,冶金鋼鐵,礦山機(jī)械,橡塑膠機(jī)械,窯爐陶瓷機(jī)械、船舶、水力風(fēng)力發(fā)電設(shè)備及工程機(jī)械等領(lǐng)域,為機(jī)械自動(dòng)化、化、節(jié)能省電化提供完善的方案及技術(shù)服務(wù)。主營(yíng)產(chǎn)品1. 液壓元件,葉片泵,齒輪泵,柱塞泵,多機(jī)能復(fù)合泵,電磁閥,比例閥,伺服閥,各類(lèi)壓力控制閥,流量控制閥,方向控制閥,疊加閥,插裝閥,邏輯閥,多功能專(zhuān)用機(jī)復(fù)合閥,液壓缸,液壓馬達(dá)。2.液壓泵站動(dòng)力源,包括泵站,非標(biāo)泵站,能為客戶的需求設(shè)計(jì)制造專(zhuān)用泵站。3. 一般電機(jī),液壓專(zhuān)用電機(jī),伺服電機(jī),永磁式伺服電機(jī),電機(jī)泵站單元。4.機(jī)床附件:卡盤(pán)回轉(zhuǎn)缸,精密螺帽,精密減速齒輪,排齒齒條等精密零組件。5.提供液壓培訓(xùn)技術(shù)課程、教材及設(shè)備,以及整體完善的解決方案及技術(shù)服務(wù)。kompass康百世朝田企業(yè)的公司信念:親愛(ài)精誠(chéng),滿懷朝氣,追求卓越。提倡全體員工像一人一樣相親相愛(ài),愛(ài)我們自己,愛(ài)我們的人和親友,愛(ài)我們的客人與供應(yīng)商,也愛(ài)我們的社會(huì)與。結(jié)合供應(yīng)商,同業(yè)與客戶,做好“專(zhuān)、精、特、新”的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn),進(jìn)而在產(chǎn)品及服務(wù)做好分工合作,支持互補(bǔ)互惠原則,發(fā)展長(zhǎng)期聯(lián)盟伙伴關(guān)系,共同實(shí)現(xiàn)企業(yè)做大做強(qiáng),屹立于市場(chǎng)上??蛋偈纊ompass公司,公司信念,商標(biāo)意義:定位***、把握方向、達(dá)成目標(biāo)。企業(yè)理念:親愛(ài)精誠(chéng)、滿懷朝氣、追求卓越。

    PV2R12-6-47-FR,PV2R12-8-47-FR,PV2R12-10-47-FR,PV2R12-12-47-FR,PV2R12-14-47-FR,

    PV2R1-19-F-1-RUU-40,PV2R1-23-F-1-RUU-40,V23A3RB10X,V18A1LB10X,VE1-45F-A3,V25A2R10X,

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    kompass柱塞泵V42A4R10X可應(yīng)用于機(jī)慶

    控制在液壓泵壓力油后推動(dòng)斜盤(pán)向排量的方向。液壓泵排量,工作壓力,直至達(dá)到設(shè)定的工作壓力并保持主控制閥調(diào)定的流量。(3)當(dāng)流量為零時(shí)的液壓泵待命狀態(tài):當(dāng)逐漸關(guān)閉液壓的主控制閥(流量與方向閥)時(shí),液壓泵會(huì)在保持工作壓力情況下逐漸排量,其原理前面已經(jīng)介紹。但當(dāng)完全將主控制閥關(guān)閉時(shí),載荷感應(yīng)閥芯兩側(cè)的壓差達(dá)到***,與液壓泵出油口壓力相等,即而此時(shí),載荷感應(yīng)彈簧在液壓泵出油口壓力作用下,載荷感應(yīng)閥芯向左,接通油箱通往控制的通道。同時(shí),壓力補(bǔ)償彈簧在主控制閥關(guān)閉瞬間所產(chǎn)生液壓泵壓力高峰值的作用下,被壓縮,壓力***閥芯將壓力感應(yīng)閥通往控制的通道關(guān)閉,控制與油箱直接接通,控制腔卸壓,斜盤(pán)傾角變小,液壓泵排量,壓力也。液壓泵到低于壓力補(bǔ)償閥設(shè)定的工作壓力后,在壓力補(bǔ)償彈簧的作用下,壓力***閥芯向右,將控制在壓力補(bǔ)償閥通往油箱的通道,控制繼續(xù)卸壓,直到由載荷感應(yīng)閥彈簧設(shè)定的壓力值( ppump=3.5mpa)為止。此時(shí),液壓泵的工作狀態(tài)為待命狀態(tài):壓力接近3.5mpa,流量為0。柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式;由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的***泵,隨著產(chǎn)化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分;具體詳見(jiàn)徑向柱塞泵百科i1;以下僅以軸向柱塞泵為例進(jìn)行解釋。軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,因此具有容積效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),但對(duì)液壓油的污染較,柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件:柱塞( plunger) +柱塞套(brl)構(gòu)成柱塞偶件(plunger&barrel assembly)圖5-11)、出油閥( delivery valve) 和出油閥座(delivery valveseat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件,經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過(guò)徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞制有進(jìn)、回油孔,均與泵上低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應(yīng)用定位螺釘定位。柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的也不同。

    kompass柱塞泵V42A4R10X可應(yīng)用于機(jī)慶

    kompass柱塞泵V42A4R10X可應(yīng)用于機(jī)慶,要求空載啟動(dòng)泵一個(gè)小時(shí),并檢查泵的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。1.8關(guān)閉注水閘閥,調(diào)節(jié)回流閥,每十分鐘升5mpa,待壓力達(dá)注水壓力后開(kāi)啟注水閘閥,關(guān)閉回流閥,泵轉(zhuǎn)入正常負(fù)載運(yùn)行。@沙六、操作及調(diào)試2.泵的停運(yùn):2.1開(kāi)啟回流閥,關(guān)閉注水閘閥使泵空載運(yùn)行。2.2切斷電機(jī)電源。2.3關(guān)閉調(diào)節(jié)閥、回流閥及進(jìn)水閘閥。3.注意事項(xiàng):3.1無(wú)論是人為停車(chē)還是自動(dòng)停車(chē),停車(chē)后先應(yīng)該關(guān)閉注水閘閥,以切斷井下壓力的反沖,然后打開(kāi)回流閥,并關(guān)閉進(jìn)水閘閥,切斷高壓水,打開(kāi)給水短節(jié)上的放水閘門(mén)使泵頭內(nèi)泄壓。同時(shí)觀察自控盤(pán)上的、壓力表,泄壓后指針均應(yīng)指零。當(dāng)壓力表指零后,方可對(duì)泵進(jìn)行拆卸、維修,否則會(huì)引起人身***的重大事故。3.2供液不足和在泵負(fù)載時(shí)不允許啟動(dòng)泵。3.3泵在運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁任何修理作業(yè)。3.4在維修作業(yè)時(shí),必須釋放泵里的全部壓力,否則不得作業(yè)。柱塞泵概述優(yōu)點(diǎn):容積效率高、只需改變柱塞的工作行程就能改變泵的排量、壓力應(yīng)用:高壓大流量類(lèi)型:斜盤(pán)式軸向柱塞泵、斜軸式軸向柱塞泵、徑向柱塞泵.一、斜盤(pán)式軸向柱塞泵1、工作原理密封工作腔由缸體孔、柱塞底部、配流盤(pán)組成,由于斜盤(pán)傾斜放置,使得柱塞隨缸體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)沿軸線作往復(fù)運(yùn)動(dòng),底部密封容積變化,實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。吸油:柱塞伸出-→ov↑-→p↓-→吸油;壓油:柱塞縮回-→ov↓-→p↑-→壓油。1、工作原理缸體轉(zhuǎn)動(dòng),斜盤(pán)、配油盤(pán)不動(dòng),柱塞伸縮改變斜盤(pán)傾角y的大小,就能改變柱塞的行程長(zhǎng)度,也就改變了泵的排量改變斜盤(pán)傾角的方向,就能改變吸、壓油方向(雙向變量軸向柱塞泵)柱塞泵是往復(fù)泵的---種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng),往復(fù)運(yùn)動(dòng),其和閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí),工作室內(nèi)壓力,出口閥關(guān)閉,低于進(jìn)口壓力時(shí),進(jìn)口閥打開(kāi),進(jìn)入;柱塞內(nèi)推時(shí),工作室壓力升高,進(jìn)口閥關(guān)閉,高于出口壓力時(shí),出口閥打開(kāi),。柱塞泵的工作原理視頻泛用于工程機(jī)械的大流量、高性能軸向柱塞式變量泵(簡(jiǎn)稱pvh泵)已逐漸為廣大用戶所接受。本文簡(jiǎn)要介紹這種泵的結(jié)構(gòu)與工作原理。如果2新示,當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)柱塞缸體時(shí)。柱賽也一一起轉(zhuǎn)動(dòng),由于柱塞總.時(shí),還要在柱塞缸的柱查孔中往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。8eso當(dāng)林整從江體杜賽妻孔中向外位出時(shí),缸體柱塞孔中的密閑容積便增大,通過(guò)配流盤(pán)的進(jìn)油口將液壓油吸進(jìn)缸體柱塞孔中,當(dāng)柱塞被斜盤(pán)壓缸體柱塞孔時(shí),缸體柱塞孔內(nèi)的容積便減小,液壓油在一一定的壓力下, 經(jīng)配油盤(pán)的出油口。楚生相牙。速續(xù)工作。puh系的控制能調(diào)節(jié)很壓來(lái)的工說(shuō),使出莊由病足工作裝置需要。v/kx*=csk!]7$_ &] 2控制teo@ 6統(tǒng)。。uh泵的控制分為兩種。壓力補(bǔ)償控制和教荷感應(yīng)壓力限定控制系w-x∈,~e/壓力補(bǔ)償控制是通過(guò)改變液壓泵的流量,保持設(shè)定的工作壓力來(lái)工作要求的一種控制。 :$; me幫用原壓力用定控制。是通過(guò)對(duì)工作教者的壓力變化進(jìn)行感應(yīng),自動(dòng)/%-調(diào)節(jié)液壓泵的工作:狀態(tài),以特定工況的要求。-"/uocd2.1壓力補(bǔ)償控制/=oc6f4ib相覆3元工作時(shí)。

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    進(jìn)油當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞的進(jìn)油孔打開(kāi)后,充滿在油泵上體 油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束。供油當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分項(xiàng)起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動(dòng),燃油受壓, 一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞項(xiàng)面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),由于柱塞和套筒的配合間隙很小.(0.0015-0.0025mm )使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力:>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),推開(kāi)出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過(guò)噴油器噴入室?;赜椭蛏瞎┯停?dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧的作用下, 柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。結(jié)論:通過(guò)上述討論,得出下列結(jié)論柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程l是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油童大小取決于供***程,供***程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供***程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。3.產(chǎn)系列柱塞式噴油泵產(chǎn)系列柱塞泵主要有a、b、p、z和i、ii、i1號(hào)等系列。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對(duì)供油童的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ),再 分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一個(gè)工作循環(huán)***油量不等的噴油泵,以各種柴油機(jī)的需要。產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同,以a型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵、油里調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和泵體產(chǎn)***柱塞泵為微處理器控制,液晶屏顯示,可與電腦進(jìn)行通訊,具有工作壓力、脈動(dòng)小、操作方便等特點(diǎn)。廣泛用于生化、、化工、環(huán)保等行業(yè),以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓、恒流輸送夜體的要求。[本期內(nèi)容,由上海神農(nóng)冠名播出]柱塞泵的結(jié)構(gòu)組成柱塞泵主要由動(dòng)力端和液力端兩大部分組成,并附有皮帶輪、止回閥、安全閥、穩(wěn)壓器、等組成。01動(dòng)力端(1)曲軸曲軸為此泵中關(guān)鍵部件之一- 。

    PV063,PV071,PV080,PV092,PV140,PV180/,PV270,4. AR 系列變量柱塞泵AR16,AR16-FR01B-K10Y,

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