| 詳細(xì)參數(shù) | |||
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| 品牌 | 復(fù)盛 | 型號(hào) | 螺桿空壓機(jī) |
| 工作原理 | 速度式 | 冷卻方式 | 風(fēng)冷 |
| 排氣量類型 | 大型 | 排氣量 | 螺桿空壓機(jī) |
| 排氣壓力類型 | 中壓式 | 排氣壓力 | 螺桿空壓機(jī) |
| 固定方式 | 固定式 | 潤(rùn)滑情況 | 潤(rùn)滑式 |
| 原動(dòng)機(jī)類型 | 電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng) | 氣缸中心線與地面相對(duì)位置 | 對(duì)置式 |
| 壓縮次數(shù) | 多級(jí) | 作用方式 | 雙作用式 |
| 缸徑×缸數(shù) | 螺桿空壓機(jī) | 功率 | 螺桿空壓機(jī) |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 螺桿空壓機(jī) | 氣桶容積 | 螺桿空壓機(jī) |
| 電壓 | 螺桿空壓機(jī) | 噪聲 | 螺桿空壓機(jī) |
| 適用領(lǐng)域 | 螺桿空壓機(jī) | 電源型式 | 螺桿空壓機(jī) |
| 加工定制 | 否 | 外形尺寸 | 3171mm*1783mm*1963mm |
| 重量 | 螺桿空壓機(jī) | 壓縮介質(zhì) | 空氣 |
| 用途 | 通用 | 傳動(dòng)方式 | 聯(lián)軸器傳動(dòng) |
| 產(chǎn)地 | 上海 | ||
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永磁變頻 - 更為充分的發(fā)揮了變頻調(diào)速的優(yōu)勢(shì) |
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· ***、更加省電； · 在輕載區(qū)也能保持***； · 在整個(gè)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的范圍內(nèi)都可以表現(xiàn)***高效； · 避免通過勵(lì)磁電流來產(chǎn)生磁場(chǎng)而導(dǎo)致的勵(lì)磁損耗； · 輕載時(shí)效率值更高，其效率要高于異步電機(jī)20%以上； · 永磁同步電機(jī)功率因數(shù)高，甚至可等于1； · 相比異步電機(jī)其電機(jī)電流更小，銅耗更小，更節(jié)能； · ***次啟停,可靠性高。 |
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· 由于永磁同步電機(jī)結(jié)構(gòu)的靈活性，可以省去傳統(tǒng)電機(jī)故障率高的軸承，避免同軸度不佳的設(shè)計(jì)，提高了傳動(dòng)系統(tǒng)的可靠性； · 起動(dòng)力矩大、噪音小、溫升低； · 永磁同步電機(jī)在低頻的時(shí)候仍能保持良好的工作狀態(tài)； · 相應(yīng)體積可以更小。同體積、同重量的永磁電機(jī)功率可提高30%左右；同功率容量的永磁電機(jī)體積及重量、所用材料可減少30%； · 結(jié)合復(fù)盛高效能機(jī)體及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)南到y(tǒng)設(shè)計(jì)，給用戶帶來***節(jié)能體驗(yàn)。 |
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***的冷卻流場(chǎng) |
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· 采用離心風(fēng)扇直接從機(jī)組外部吸入較冷空氣的方式對(duì)冷卻器進(jìn)行冷卻，并將熱空氣直接從頂部排出，冷卻器本身亦有極大的換熱面積，冷卻效果至佳。 · 離心風(fēng)機(jī)位于機(jī)體內(nèi)部的一系列吸入孔同時(shí)將機(jī)組內(nèi)部的熱空氣向頂部排出。這一***冷卻流場(chǎng)設(shè)計(jì)，使空壓機(jī)內(nèi)部始終保持較低溫度，同時(shí)大大降低因風(fēng)扇動(dòng)作而產(chǎn)生的噪音。 · 電控箱直接從外部吸入較冷空氣，同樣保證散熱效果。 · 清潔冷卻器時(shí)，無需拆裝導(dǎo)風(fēng)罩及門板，只需卸下蓋板。 · 整機(jī)進(jìn)風(fēng)口及冷卻器進(jìn)風(fēng)口均配備高效濾網(wǎng)，有效阻擋雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體或附著于冷卻器，保證冷卻效果。 |
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復(fù)盛空壓機(jī)操作規(guī)范
1、復(fù)盛空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油,一般說來以高油質(zhì)(Oilness)并含有氧化仰劑,不易氧化變質(zhì),不易發(fā)泡,并且殘?zhí)剂康?閃火點(diǎn)高為理想,因種類繁多,普通常用者有:
a 13"壓縮機(jī)油(冬季油)
b 19"壓縮機(jī)油(夏季油)
2、油面請(qǐng)保持在油鏡中間紅色圓范圍內(nèi),加油太多除浪費(fèi)潤(rùn)滑油,且易使氣閥結(jié)碳，加油太少則常因潤(rùn)滑不良,而使其燒毀或磨損.故油位應(yīng)隨時(shí)保持在紅色圓范圍內(nèi).
3、油色變黑或有油污染時(shí)(大約每用500小時(shí)后),請(qǐng)換油一次.
4、換油時(shí)請(qǐng)將曲軸箱底下之泄油栓先旋開,以紙板或其他器物將污油導(dǎo)出,待油污倒凈后,再將油栓上緊(在油栓牙上涂上膠或止泄糊,以防漏油),在打開加油蓋重新加入新油到油鏡紅色圓中間
5、請(qǐng)勿在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)增加新油.
6、忌用濃潤(rùn)滑油及其他雜油廢油.
注意事項(xiàng)
1、檢查各部螺絲或螺母,是否有松動(dòng)現(xiàn)象.
2、皮帶松緊是否適當(dāng).
3、管道是否正常,油位是否合適.
4、電線及電器開關(guān)是否合乎規(guī)定,界限是否正確.
5、各輪腳支點(diǎn)是否已或固定平穩(wěn).
6、壓縮即皮帶輪是否輕易以手轉(zhuǎn)動(dòng).
7、壓縮機(jī)工作前,空轉(zhuǎn)2到3分鐘以上,再正常操作.
8、檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否和指示箭頭指者相同,若不相同時(shí),三相馬達(dá)請(qǐng)將三條電源中任意兩條對(duì)換即可.
9、空氣清器要經(jīng)常檢查是否有污染附著,過濾棉要常取下清洗(用氣油)或更換,以保持良好的空氣過濾效果.
10、每日于空氣壓縮機(jī)使用后,應(yīng)旋開桶排污閥,將桶內(nèi)所凝積水分及油污等,排除干凈.
11、空氣壓縮機(jī)缸頭及銅管部分,因空氣壓縮而發(fā)熱,一般溫度均很高,這是必然現(xiàn)象并非異狀.
12、空氣壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中若逢停電或使用后,務(wù)請(qǐng)將電源切斷,以確安全.
