| 詳細參數(shù) |
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5、正常工作時，油壓在12--15兆帕。油壓過低或過高時，請調(diào)整溢流閥（三個電磁閥中*的那個）溢流閥左側(cè)有個黑色旋鈕。先松開鎖母，順時針旋轉(zhuǎn)壓力增大，反之減少，調(diào)到適量后再將鎖母鎖緊。6、如何調(diào)節(jié)壓力：按住點動一缸或點動二缸五秒后，聽到蜂鳴聲時，不需松開手，看壓力表指向即為*壓力。7、正常澆筑二次構(gòu)造柱泵時，如打好一根需挪到另一根時，先將正、反泵搬到反泵位置，再按泵送啟停，然后回抽一部分混凝土，使得管道的前端較輕、方便移動。8、黃油加注：用00號黃油加注。擺缸上端黃油嘴處需注黃油，每天一、二次。S管前端也需每天加注一次黃油。(料斗內(nèi)前端黃油嘴）地圖谷歌地圖二次結(jié)構(gòu)柱泵是針對樓層澆筑專門研發(fā)的建筑工具。該設備專業(yè)澆筑二次結(jié)構(gòu)，效果，質(zhì)量好。是現(xiàn)在室內(nèi)施工的設備。二次構(gòu)造柱輸送泵應用在高層建筑灰砂漿及細石混凝土輸送、二次構(gòu)造柱注漿、水庫、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿，基礎處理、軟弱地基、加固注漿、隧道、地鐵、礦山施工中回填灌漿錨桿支護。其他說明本產(chǎn)品采用液壓式送漿，振動網(wǎng)過濾雙缸往復作業(yè)完全能夠輸送建筑應用中各種砂漿、細石混凝土等，本品具有排量大，壓力高、省工省料，移動靈活等特點，是一種理想砂漿輸送設備。該泵廣泛用于城市建筑工程室內(nèi)二次澆筑施工（如構(gòu)造柱隱形柱等的灌注），公路鐵路隧道城市地鐵水電站地下洞室等錨固灌漿，固結(jié)灌漿及回填注漿工程。還可以用于邊坡，軟巖加固時的錨樁的注漿工程。
未來隨著我國工程建筑機械行業(yè)的發(fā)展，為用戶提供高性能、高可靠性、高機動性、良好的維修性和經(jīng)濟性的設備逐漸成為廠商追逐的目標。因此為了滿足用戶的個性化需求，廠商生產(chǎn)應該采取多品種、小批量的生產(chǎn)方式，以*快速度開發(fā)出質(zhì)優(yōu)價廉的新產(chǎn)品。想要綜合實現(xiàn)上述要求的*有效的途徑，就是采用模塊化設計原理、方法和技術(shù)。建筑機械行業(yè)是為基礎建設提供技術(shù)裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，同時也是裝備制造業(yè)中*重要的子行業(yè)，屬于重點鼓勵發(fā)展的領(lǐng)域之一。
5、正常工作時，油壓在12--15兆帕。油壓過低或過高時，請調(diào)整溢流閥（三個電磁閥中*的那個）溢流閥左側(cè)有個黑色旋鈕。先松開鎖母，順時針旋轉(zhuǎn)壓力增大，反之減少，調(diào)到適量后再將鎖母鎖緊。6、如何調(diào)節(jié)壓力：按住點動一缸或點動二缸五秒后，聽到蜂鳴聲時，不需松開手，看壓力表指向即為*壓力。7、正常澆筑二次構(gòu)造柱泵時，如打好一根需挪到另一根時，先將正、反泵搬到反泵位置，再按泵送啟停，然后回抽一部分混凝土，使得管道的前端較輕、方便移動。8、黃油加注：用00號黃油加注。擺缸上端黃油嘴處需注黃油，每天一、二次。S管前端也需每天加注一次黃油。(料斗內(nèi)前端黃油嘴）地圖谷歌地圖首頁機械正文
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