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產(chǎn)品簡介
HC276船舶設(shè)備卡套直角接頭公制3mm
產(chǎn)品價格：￥50.00元/件
上架日期：2022-12-03
發(fā)貨地：上海 奉賢區(qū)
供應(yīng)數(shù)量：不限
最少起訂：1件
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詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌其他型號SK9
    材質(zhì)其他連接形式其他
    加工定制否耐溫70℃
    耐壓20mpa安裝形式卡套式
    接管口徑9.53mm規(guī)格1/16,-2,
    適用范圍氣體設(shè)備重量0.25kg
    產(chǎn)地上海
    HC276船舶設(shè)備卡套直角接頭公制3mm
    HC276船舶設(shè)備卡套直角接頭公制3mm
    x1檔結(jié)構(gòu)模型當(dāng)信號頻率升高時，探頭的容性負(fù)載效應(yīng)就變得更加顯著。x1檔位輸入電容通常為55±10pF，此時等同于在被測電路上加了一個低阻抗負(fù)載，在輸入電容為50pF時，若測試10MHz的信號，根據(jù)容抗計算公式：Xc(Cp)=1/（2×π×f×C），此時容抗約為318Ω，且x1檔時帶寬較低，測試出的結(jié)果是不準(zhǔn)確的。調(diào)整探頭檔位的原因下圖是無源電壓探頭x10檔的原理圖，其中，Rp(9MΩ)和C1位于探頭內(nèi)，調(diào)節(jié)補(bǔ)償電容C3使得探頭和示波器通道RC乘積相匹配，這樣就能保證顯示出來的波形正常，不會出現(xiàn)過補(bǔ)償或欠補(bǔ)償狀況。
    卡套接頭SS316和SS316L選材：
    主要區(qū)別316含碳量0.08%，316L 含碳量0.03%。碳受熱很容易形
    成碳鉻化合物析出，造成局部Cr含量下降，嚴(yán)重影響不銹鋼的耐腐蝕能力。
    需要焊接的產(chǎn)品材質(zhì)選用316L。
    通常情況下，316的強(qiáng)度會略高于316L的材料，所以一般卡套接頭采用316材質(zhì)。
    不銹鋼產(chǎn)品常用的其它材料
    特點：雙套圈結(jié)構(gòu)，連接緊密，幾乎無泄露。耐壓性能好，與管路接為一體。
    安裝非常方便，無需特別工具。
    雙卡套裝配方式
    將管子插入接頭底部，手?jǐn)Q緊螺帽用扳手鎖1-1/4圈，3/16” ( 4mm)以下鎖3/4圈，即可緊固。
    HC276船舶設(shè)備卡套直角接頭公制3mm
    HC276船舶設(shè)備卡套直角接頭公制3mm
    汽車電子測試——汽車安全氣囊的振動（復(fù)合溫度）測試振動（復(fù)合溫度）試驗是去模擬運輸過程中或者汽車行駛在不同道路狀況下對于安全氣囊的振動疲勞破壞，更客觀評價安全氣囊在溫濕度和振動復(fù)合環(huán)境下的適應(yīng)能力。對此國標(biāo)中要求，模擬工作狀態(tài)加載脈沖電流1mA/1ms--A/19ms，一個周期為2ms。因為電流較小，且短位置脈沖時間為1ms，因此普通的直流電源無法實現(xiàn)如此快速的測試。測試產(chǎn)品：安全氣囊測試儀器：IT64，上升時間快可達(dá)15us，高達(dá)1nA的解析度測試方法：IT64在正負(fù)極短路狀態(tài)下，可按照標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)編輯：1mA/1ms--A/19ms，輕松模擬振動測試，并可做循環(huán)試驗，測試波形如下。
    HC276船舶設(shè)備卡套直角接頭公制3mm
    卡套接頭強(qiáng)度大于管道強(qiáng)度，既便管道破裂，卡套接頭不會脫離、破壞。
    拆卸后可復(fù)用，復(fù)用次數(shù)超過25次。重鎖緊時一般鎖到原位置后再鎖1/12圈。
    液壓破壞試驗裝置
    雙卡套接頭性能
    .完全可替換性，可與進(jìn)口完全互換。. He泄漏檢測，不大于1 X 108atm/sec.高低溫測試(-40°C到
    74°C).振動試驗( 10-20Hz振動1000,000次)
    管道要求
    相對而言，使用卡套接頭對管道的要求要高此。
    一般要求管子外徑尺寸公差小于士0.1mm
    管口切口正直，表面無明顯劃傷。管口保持一 定的圓度，不能為橢圓。
    管道
    Tube外徑為公稱尺寸，一般冷拉或擠壓.
     Pipe內(nèi)徑為公稱尺寸，鑄造、鍛造、焊接
    卡套接頭只能用于tube
    HC276船舶設(shè)備卡套直角接頭公制3mm
    HC276船舶設(shè)備卡套直角接頭公制3mm
    使用FLIRA31獲取的圖像甚至能使檢測者檢測到因火炬成分或氣流量較小而肉眼看不見的煙囪火炬。FLIRA31解決了紫外線火炬探測器容易被煙霧遮蔽的相關(guān)問題。熱圖像和可見光圖像能以模擬數(shù)據(jù)或數(shù)字化數(shù)據(jù)的形式實時發(fā)送至控制室?；鹁嫣綔y裝置示意圖FLIRA31實現(xiàn)自動化控制除對煙囪火炬和煙霧進(jìn)行可視化監(jiān)測外，同樣還實現(xiàn)了輔助氣體對廢氣比率的自動化控制。如果能正確調(diào)整該比率，就能提高燃燒效率，將煙霧量化。
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