| 詳細(xì)參數(shù) |
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kompass朝田V42A1R10X應(yīng)用于工具機(jī)，載荷或壓力總是作用于斜盤話塞上， 斜盤活蹇總.外植南壓至的進(jìn)量粗于***。同時(shí)。教商或壓力也為補(bǔ)侯閥數(shù)灌供壓秀便補(bǔ)償閥腔壓力與補(bǔ)償?shù)膹椈衫锉３制胶狻?.,pus成況正而鼓藏或壓力丹高。是因?yàn)橐簤合盗髁看笥谳d荷所需的流量，造成過量供油而引起的。所以,控制通過液壓泵排量來壓力?！?r){up[z8%當(dāng)載荷或壓力低于補(bǔ)償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，補(bǔ)償閥保持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做***排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或壓力達(dá)到補(bǔ)償閥設(shè)定壓力時(shí)，補(bǔ)償閥芯將克服彈簧力開始向右，液壓油將按比例流進(jìn)控制腔。由于控制面積比斜盤面積大,所以控制就推動斜盤向液壓泵排量的方向。補(bǔ)償控制繼續(xù)按比例給控制供油。并且調(diào)節(jié)液壓泵的排量直到壓力恒定。此時(shí)，液壓泵僅提供載荷需要的液壓油流量。:ee%?7m當(dāng)壓力低于補(bǔ)償閥設(shè)定壓力時(shí)，補(bǔ)償閥芯回復(fù)原位，斜盤回復(fù)到使液壓泵排量為***的位置。gaka~gstwawj3p3yw2.2載荷感應(yīng)和壓力***控制(k6?=mp\如圖4所示，此控制綜合了壓力***和載荷感應(yīng)控制雙重特性。液壓泵泵出的液壓油流經(jīng)各控制閥時(shí)，產(chǎn)生壓差p=ppump-pload (壓力降) ;載荷感應(yīng)油路感應(yīng)到壓差p，并使載荷感應(yīng)閥芯克服彈簧力ps向中間的關(guān)閉位置，此時(shí):ps= p=ppump-pload=4t5x?k{e(1)當(dāng)保持設(shè)定的工作壓力不變，而工作的流量發(fā)生變化時(shí):當(dāng)載荷需要液壓油量時(shí)，主控制閥(流量與方向閥)的開度被調(diào)大，而阻尼效應(yīng)應(yīng)，壓差p變小，即:v此時(shí)，作用在載荷感應(yīng)彈簧腔的載荷壓力pload 與載荷感應(yīng)彈簧力ps的合力大于左右在載荷感應(yīng)閥芯右側(cè)的液壓泵出油口的油壓力ppump，即使載荷感應(yīng)閥芯向右，打開液壓泵出油口通往控制腔的通道，控制腔的油壓升高到液壓泵出油口的壓力。由于控制的面積比斜盤的面積大，控制推動斜盤傾角大，液壓泵流量，液壓工作裝置對流量的需求。隨著流量的，流速的，主控制閥(流量與方向閥)兩端的壓差p又逐漸。當(dāng)流量到一定程度時(shí)，壓差p與載荷感應(yīng)彈簧力相等。此時(shí)，在感應(yīng)閥芯兩端的作達(dá)到平衡，載荷感應(yīng)閥芯回復(fù)到中間的關(guān)閉位置?？刂频膲毫Σ辉伲北P停止，液壓泵的流量保持恒定而不再。drc9%v_=*tpgtrbh(*圖4載荷感應(yīng)與壓力補(bǔ)償控制原理+nu p0zr當(dāng)(流量與方向閥)主控制閥的開度被調(diào)小時(shí)，主控制閥的阻尼效應(yīng)增強(qiáng),兩端的壓差p變大: c*b&pl21那么，作用在載荷感應(yīng)閥芯右側(cè)的液壓泵出口壓力ppump克服載荷感應(yīng)彈簧力和載荷壓力(pload+ps)，推動載荷感應(yīng)閥芯向左，打開控制通往油箱的通道，控制的壓力油向油箱排放，控制腔的壓力。在斜盤的推動下，斜盤傾角變小，液壓泵流量。隨著液壓泵流量的，主控制閥兩側(cè)的壓差p也在逐漸誠小。
變量葉片泵vd2、ve2系列【vd2-20f-a2_kompass康百世朝田】特性：1、“轉(zhuǎn)軸間隙補(bǔ)償”高壓運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，性能、效率高2、“偏心柱塞”應(yīng)答性快，啟動、停止、負(fù)荷變動、靈敏。3、壓力調(diào)***易，性高，響應(yīng)快。4、裝配容易，可直接電機(jī)組成電機(jī)泵組kompass 康百世朝田集團(tuán)企業(yè)成立于1978年，是一大型液壓機(jī)電整合生產(chǎn)、銷售與服務(wù)公司。服務(wù)范圍涉及數(shù)控車床，cnc綜合加工機(jī)械，專用組合機(jī)床，鍛壓鑄造機(jī)床，齒輪機(jī)床，冶金鋼鐵，礦山機(jī)械，橡塑膠機(jī)械，窯爐陶瓷機(jī)械、船舶、水力風(fēng)力發(fā)電設(shè)備及工程機(jī)械等領(lǐng)域，為機(jī)械自動化、化、節(jié)能省電化提供完善的方案及技術(shù)服務(wù)。疊加式液控單向閥【vd2-20f-a2_kompass康百世朝田】mp*-02、03、04、06系列kompass 康百世朝田集團(tuán)企業(yè)成立于1978年，是一大型液壓機(jī)電整合生產(chǎn)、銷售與服務(wù)公司。服務(wù)范圍涉及數(shù)控車床，cnc綜合加工機(jī)械，專用組合機(jī)床，鍛壓鑄造機(jī)床，齒輪機(jī)床，冶金鋼鐵，礦山機(jī)械，橡塑膠機(jī)械，窯爐陶瓷機(jī)械、船舶、水力風(fēng)力發(fā)電設(shè)備及工程機(jī)械等領(lǐng)域，為機(jī)械自動化、化、節(jié)能省電化提供完善的方案及技術(shù)服務(wù)。疊加式單向閥【vd2-20f-a2_kompass康百世朝田】mc*-02、03、04、06系列kompass 康百世朝田集團(tuán)企業(yè)成立于1978年，是一大型液壓機(jī)電整合生產(chǎn)、銷售與服務(wù)公司。服務(wù)范圍涉及數(shù)控車床，cnc綜合加工機(jī)械，專用組合機(jī)床，鍛壓鑄造機(jī)床，齒輪機(jī)床，冶金鋼鐵，礦山機(jī)械，橡塑膠機(jī)械，窯爐陶瓷機(jī)械、船舶、水力風(fēng)力發(fā)電設(shè)備及工程機(jī)械等領(lǐng)域，為機(jī)械自動化、化、節(jié)能省電化提供完善的方案及技術(shù)服務(wù)。電磁換向閥【d5-03-3c4-d2_kompass康百世朝田】d4、d5系列，特性：1、安裝面符合iso 4401、cetop、din24340、nfpa規(guī)格，互通性強(qiáng)。2、浸油式設(shè)計(jì)，具有緩沖型、降噪音、閥芯與油封間及其所引發(fā)的漏油問題，使用壽命。3、通規(guī)格的閥芯、線圈、白鐵管可更換，安裝容易，成本。4、高壓可至150v/min，線圈絕緣h，絕緣電阻超過100mω，耐壓180℃，通過ce輸歐安全認(rèn)證5、閥體采用樹脂砂模鑄造，并經(jīng)過超音波清洗機(jī)清洗，杜絕異物殘留，可靠性高。6、白鐵管采用特殊設(shè)備分三段焊接而成，防止剩磁影響，強(qiáng)度大，可耐高壓。kompass 康百世朝田集團(tuán)企業(yè)成立于1978年，是一大型液壓機(jī)電整合生產(chǎn)、銷售與服務(wù)公司。服務(wù)范圍涉及數(shù)控車床，cnc綜合加工機(jī)械，專用組合機(jī)床，鍛壓鑄造機(jī)床，齒輪機(jī)床，冶金鋼鐵，礦山機(jī)械，橡塑膠機(jī)械，窯爐陶瓷機(jī)械、船舶、水力風(fēng)力發(fā)電設(shè)備及工程機(jī)械等領(lǐng)域，為機(jī)械自動化、化、節(jié)能省電化提供完善的方案及技術(shù)服務(wù)。
PV2R12-31-47-FR，PV2R2-65-F-RUU-41，PV2R2-33-F-RUU-41，PV2R2-59-F-RUU-41，PV2R2-47-F-RUU-41，
V25A1R10X.),V38A3R10X,V38A2R10X,V38A4R10X,V38A1R10X，V42A3R10X,V42A2R10X,V42A4R10X,V42A1R10X.
VD1VD1-3030F-A3A3，VE1VE1-4040F-A2A2，VE1VE1-4040F-A3A3，VE1VE1-4545F-A2A2，VE1VE1-4545F-A3A3，
V38A1RB10X,V38A4LB10X,V38A3LB10X,V38A2LB10X,V38A1LB10X,V42A4R10X,V42A3R10X,V42A2R10X,V42A1R10X,
V23A4R10X,V23A3R10X,V23A2R10X,V23A1R10X,V23A4L10X,V23A3L10X,V23A2L10X,V23A1L10X,V23A4RB10X,
V18A1R-10X,V23A4R-10X,V23A3R-10X,V23A2R-10X,V23A1R-10X,V25A4R-10X,V25A3R-10X,V25A2R-10X,
PVS08-A0-F-R-10，PVS16-A3-F-R-10，PVS16-A2-F-R-10，PVS16-A0-F-R-10，PVS22-A1-F-R-10，
VR38，VR42，VR50，VR70系列。,3. PV系列高壓柱塞泵PV016，PV020，PV023，PV032，PV040，PV046，
V15A2RB10X,V15A1RB10X,V15A4LB10X,V15A3LB10X,V15A2LB10X,V15A1LB10X,V18A4R10X,V18A3R10X,V18A2R10X,
PV2R1-10-F-1-RUU-40，PV2R1-12-F-1-RUU-40，PV2R1-14-F-1-RUU-40，PV2R1-17-F-1-RUU-40，
kompass朝田V42A1R10X應(yīng)用于工具機(jī)，kompass康百世品質(zhì)政策：顧客***、全員品保、創(chuàng)新技術(shù)。kompass康百世朝田液壓創(chuàng)史人邱水來先生，身任朝田企業(yè)股份有限公司、康百世科技股份有限公司、朝陽液壓機(jī)械股份有限公司董事長，以及kompass康百世朝田液壓機(jī)電（）有限公司、康百世機(jī)電（上海）有限公司董事長，并創(chuàng)立美 kompass group co. ltd。同時(shí)邱水來董事長也是區(qū)流體傳動工業(yè)同業(yè)公會創(chuàng)會理事長（1990~1994年），相當(dāng)于---的“液壓氣動密封件協(xié)會理事長”，對液壓行業(yè)有著卓越貢獻(xiàn)。目前 kompass康百世·朝田液壓已成為化跨企業(yè)，所生產(chǎn)的液壓泵、液壓閥、液壓缸及液壓泵站---至全各主要工業(yè)及地區(qū)。品質(zhì)符合iso9001及ce之認(rèn)證規(guī)范，頗受顧客及業(yè)界好評與推崇。創(chuàng)業(yè)史，1978年3月22日，憑著豪邁和志氣，邱水來董事長與幾位志同道合的朋友創(chuàng)立了朝田企業(yè)股份有限公司。從一開始起，kompass康百世朝田液壓的元件、液壓泵站等產(chǎn)品就深受用戶喜愛，業(yè)務(wù)增長較快，于是又相繼成立了康百世科技股份有限公司及朝陽液壓機(jī)械股份有限公司。1990年，為地區(qū)液壓行業(yè)的整體水平，由邱水來董事長與業(yè)界卓越杰出的---主管，發(fā)起創(chuàng)立了區(qū)流體傳動工業(yè)同業(yè)公會，并任***屆創(chuàng)會理事長。20世紀(jì)隨著經(jīng)濟(jì)的快步騰飛，kompass康百世·朝田快速發(fā)展了全領(lǐng)域的液壓元件，并通過與液壓專業(yè)公會、協(xié)會等進(jìn)行技術(shù)交流，積參加大展，其市場范圍也從地區(qū)發(fā)展到市場。目前，kompass康百世·朝田在美已有3分公司，與4歐洲***企業(yè)有合作關(guān)系，在地區(qū)“kompass”是早進(jìn)入歐美市場的品牌之一。
PV2R12-41-17-FR，PV2R12-47-17-FR，PV2R12-53-17-FR，PV2R12-59-17-FR，PV2R12-65-17-FR，
VD1-30F-A4，VD1-20F-A1，VD1-20F-A2，VD1-20F-A3，VD1-20F-A4，VA1-08F-A1，VA1-08F-A2，
V18A1R10X,V18A4L10X,V18A3L10X,V18A2L10X,V18A1L10X,V18A4RB10X,V18A3RB10X,V18A2RB10X,V18A1RB10X,
PVS36-A3-F-R-10，PVS36-A2-F-R-10，PVS36-A1-F-R-10，PVS36-A0-F-R-10，PVS46-A3-F-R-10，
PV2R1-25-F-1-RUU-40，PV2R1-28-F-1-RUU-40，PV2R1-31-F-1-RUU-40，PV2R2-26-F-1-RUU-40，
PV2R12-75-17-FR，PV2R12-41-25-FR，PV2R12-47-25-FR，PV2R12-53-25-FR，PV2R12-59-25-FR，
VA1-08F-A3，VA1-20F-A3，VA1-20F-A2，VA1-20F-A1，VD2-20F-A4，VD2-20F-A3，VD2-20F-A2，
V25A1R-10X,V38A4R-10X,V38A3R-10X,V38A2R-10X,V38A1R-10X,V42A4R-10X,V42A3R-10X,V42A2R-10X,
PV063，PV071，PV080，PV092，PV140，PV180/，PV270,4. AR 系列變量柱塞泵AR16,AR16-FR01B-K10Y,
PV2R2-33-F-1-RUU-40，PV2R2-41-F-1-RUU-40，PV2R2-47-F-1-RUU-40，PV2R2-53-F-1-RUU-40，
液壓式液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機(jī)器后，必須等液壓油箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng)，無需外力供油。柱塞泵的工作原理柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動總行程l是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供***程，供***程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供***程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作.上、下往復(fù)運(yùn)動，從而完成泵油任務(wù)，泵油可分為以下兩個(gè)階段。進(jìn)油當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動，柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束回油柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作.用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反,柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開被缸內(nèi)，柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動時(shí)，將壓縮后另一個(gè)單向閥被打開，被缸內(nèi)的被。這種工作連續(xù)運(yùn)動后就形成了連續(xù)供油。
