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kompass柱塞泵AR16-FR01BK可應(yīng)用于機(jī)慶， kompass 康百世朝田集團(tuán)企業(yè)成立于1978年，是一大型液壓機(jī)電整合生產(chǎn)、銷售與服務(wù)公司。服務(wù)范圍涉及數(shù)控車床，cnc綜合加工機(jī)械，專用組合機(jī)床，鍛壓鑄造機(jī)床，齒輪機(jī)床，冶金鋼鐵，礦山機(jī)械，橡塑膠機(jī)械，窯爐陶瓷機(jī)械、船舶、水力風(fēng)力發(fā)電設(shè)備及工程機(jī)械等領(lǐng)域，為機(jī)械自動化、化、節(jié)能省電化提供完善的方案及技術(shù)服務(wù)。變量柱塞泵v系列【v15a3r10x_kompass康百世朝田】特性：1、v型柱塞泵，以獨特設(shè)計斜盤變化角度功能，廣泛應(yīng)用于各種場所。2、特殊設(shè)計、在全壓力區(qū)內(nèi)，保持低噪音性能。3、由多種控制整合，能形成，具有省能源、小型化、低成本功能。4、功率損失小，減低油溫上升，可選配較小的油箱。5、廣泛應(yīng)用于工具機(jī)、機(jī)床、鍛造、塑料形成機(jī)。kompass 康百世朝田集團(tuán)企業(yè)成立于1978年，是一大型液壓機(jī)電整合生產(chǎn)、銷售與服務(wù)公司。服務(wù)范圍涉及數(shù)控車床，cnc綜合加工機(jī)械，專用組合機(jī)床，鍛壓鑄造機(jī)床，齒輪機(jī)床，冶金鋼鐵，礦山機(jī)械，橡塑膠機(jī)械，窯爐陶瓷機(jī)械、船舶、水力風(fēng)力發(fā)電設(shè)備及工程機(jī)械等領(lǐng)域，為機(jī)械自動化、化、節(jié)能省電化提供完善的方案及技術(shù)服務(wù)。定量葉片泵50t、150t系列【50t-12-fr_kompass康百世朝田】特性：1、壓力平衡型構(gòu)造，軸負(fù)荷小、壽命長。2、構(gòu)造簡單，容易。3、特殊結(jié)構(gòu)的壓力環(huán)，可使用低性的液壓油，且噪音小。4、內(nèi)部零件更換容易。5、應(yīng)用廣泛，適用于磨床、壓床、壓鑄機(jī)、橡膠機(jī)、工業(yè)母機(jī)等。尤其適用于高低壓回路中的底壓泵6、裝配容易，可直接電機(jī)組成電機(jī)泵組合。kompass 康百世朝田集團(tuán)企業(yè)成立于1978年，是一大型液壓機(jī)電整合生產(chǎn)、銷售與服務(wù)公司。服務(wù)范圍涉及數(shù)控車床，cnc綜合加工機(jī)械，專用組合機(jī)床，鍛壓鑄造機(jī)床，齒輪機(jī)床，冶金鋼鐵，礦山機(jī)械，橡塑膠機(jī)械，窯爐陶瓷機(jī)械、船舶、水力風(fēng)力發(fā)電設(shè)備及工程機(jī)械等領(lǐng)域，為機(jī)械自動化、化、節(jié)能省電化提供完善的方案及技術(shù)服務(wù)。

V50A2R10X,V50A1R10X,V50A4L10X,V50A3L10X,V50A2L10X,V50A1L10X,V50A4RB10X,V50A3RB10X,V50A2RB10X,

V38A1RB10X,V38A4LB10X,V38A3LB10X,V38A2LB10X,V38A1LB10X,V42A4R10X,V42A3R10X,V42A2R10X,V42A1R10X,

V50A1RB10X,V50A4LB10X,V50A3LB10X,V50A2LB10X,V50A1LB10X,V18A4LB10X,V18A3LB10X,V18A2LB10X,

V18A1R-10X,V23A4R-10X,V23A3R-10X,V23A2R-10X,V23A1R-10X,V25A4R-10X,V25A3R-10X,V25A2R-10X,

PVS08-A0-F-R-10，PVS16-A3-F-R-10，PVS16-A2-F-R-10，PVS16-A0-F-R-10，PVS22-A1-F-R-10，

VR38，VR42，VR50，VR70系列。,3. PV系列高壓柱塞泵PV016，PV020，PV023，PV032，PV040，PV046，

V70A3LB10X,V70A2LB10X,V70A1LB10X,V15A4L10X,V15A3L10X,V15A2L10X,V15A1L10X,V15A4RB10X,V15A3RB10X,

PVS16-A1-F-R-10，PVS22-A0-F-R-10，PVS08-A3-F-R-10，PVS08-A2-F-R-10，PVS08-A1-F-R-10，

PV2R2-53-F-RUU-41，PV2R2-41-F-RUU-41，PV2R1-6-F-1-RUU-40，PV2R1-8-F-1-RUU-40，

SVPF-15-55-20，SVPF-15-20-20，SVPF-20-70-20，PV2R1-6-F-RAA-41，PV2R1-8-F-RAA-41，

此時，液壓泵的工作狀態(tài)為待命狀態(tài):壓力接近3.5mpa，流量為0。柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式;由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的***泵,隨著產(chǎn)化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分;具體詳見徑向柱塞泵百科w1;以下僅以軸向柱塞泵為例進(jìn)行解釋。軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達(dá)到很高的精度配合，因此具有容積效率高,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點，但對液壓油的污染較,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，造價較高。mcy14-1b:定量柱塞泵scy14-1b:手動變量柱塞泵ycy14-1b:壓力變量柱塞泵bcy14-1b:電液控制柱塞泵pcy14-1b:恒壓變量柱塞泵柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件:柱塞( plunger) +柱塞套(arrl)構(gòu)成柱塞偶件圖出油閥和出油閥座構(gòu)成出油閥偶件柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經(jīng)配對研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞制有進(jìn)、回油孔，均與泵上低壓油腔相通，柱塞套裝入泵.上體后，應(yīng)用定位螺釘定位。柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的也不同。出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm出油閥是一個單向閥,在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝?，既能?dǎo)向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有-一個小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。編輯本段工作階段工作時，在噴油泵凸輪軸_上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運動,從而完成泵油任務(wù)，泵油可分為以下三個階段。進(jìn)油當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞的進(jìn)油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運動到下止點，進(jìn)油結(jié)束。供油當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的b起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮,柱塞向.上運動，燃油受壓，一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥，高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過噴油器噴入室。

kompass柱塞泵AR16-FR01BK可應(yīng)用于機(jī)慶，當(dāng)流量到一定程度時，壓差p與載荷感應(yīng)彈簧力相等。此時，在感應(yīng)閥芯兩端的作達(dá)到平衡，載荷感應(yīng)閥芯回復(fù)到中間的關(guān)閉位置。控制的壓力不再，斜盤停止，液壓泵的流量保持恒定而不再。圖4載荷感應(yīng)與壓力補償控制原理當(dāng)(流量與方向閥)主控制閥的開度被調(diào)小時，主控制閥的阻尼效應(yīng)增強，兩端的壓差p變大: 那么，作用在載荷感應(yīng)閥芯右側(cè)的液壓泵出口壓力ppump克服載荷感應(yīng)彈簧力和載荷壓力(pload+ps) ，推動載荷感應(yīng)閥芯向左，打開控制通往油箱的通道，控制的壓力油向油箱排放，控制腔的壓力。在斜盤的推動下，斜盤傾角變小，液壓泵流量。隨著液壓泵流量的，主控制閥兩側(cè)的壓差p也在逐漸減小。當(dāng)液壓泵的流量到一-定程度時，壓差值與設(shè)定的載荷感應(yīng)彈簧力相等。此時，載荷感應(yīng)閥芯兩端的作達(dá)到平衡，閥芯回復(fù)到中間的關(guān)閉位置，控制的壓力不再下降，斜盤不再，液壓泵流量保持在與主控制閥開度相對應(yīng)的新的恒定值不再。(2)當(dāng)流量與方向閥開度保持不變，載荷或工作壓力變化時:若主控制閥(流量與方向閥)的開度調(diào)定，則因載荷的不性，經(jīng)常會發(fā)生工作壓力的波動。此時的載荷感應(yīng)和壓力***控制也有很好的特性。當(dāng)載荷突然變大時，載荷壓力pload瞬間升高，作用在載荷感應(yīng)閥芯兩側(cè)的作失去平衡，載荷壓力與載荷感應(yīng)彈簧的壓力之和大于液壓泵出油口壓力，即: pload+ ps>ppump,載荷 感應(yīng)閥芯向右，打開液壓泵出油口通往控制的通道。同時，載荷壓力升高，很快通過油路到達(dá)液壓泵的出油口，反應(yīng)到壓力補償閥的壓力控制閥芯的右側(cè)。如果此載荷壓力值超過壓力補償彈簧設(shè)定的***工作壓力值，壓力補償彈簧將被壓縮，壓力***閥芯向左，關(guān)閉載荷感應(yīng)閥通往控制的通道，使載荷感應(yīng)閥暫時失去作用，而打開控制通往油箱的通道，控制卸壓，斜盤傾角變小，液壓泵排量，以達(dá)到保持***工作壓力和保護(hù)液壓泵不被超負(fù)荷的壓力損傷的目的。壓力峰值過后，出現(xiàn)壓力較低的載荷值時，載荷感應(yīng)閥芯兩側(cè)的壓力失去平衡。由于此時的液壓泵出口壓力瞬間會高于載荷壓力與載荷感應(yīng)彈簧之和，載荷感應(yīng)閥芯向左，接通油箱與通往控制的通道仍然被壓力補償閥芯關(guān)閉著,所以載荷感應(yīng)閥芯此時不起作用。在載荷壓力低于壓力補償設(shè)定的液壓泵工作壓力時，壓力補償設(shè)定的液壓泵工作壓力時，壓力補償彈簧推動壓力控制閥芯向右，接通液壓泵出口到控制的通道。液壓泵為控制供油，瞬間有少量液壓油通過載荷感應(yīng)閥油箱中。隨著壓力的升高，載荷感應(yīng)閥很快便關(guān)閉通往油箱的通道。

采用曲拐軸整體型式，它將完成由運動變?yōu)橥鶑?fù)直線運動的關(guān)鍵一一步，為了使其平衡，各曲軸柄銷與中心成120°。(2)連桿連桿將柱塞上的推力傳遞給曲軸，又將曲軸的運動轉(zhuǎn)換為柱塞的往復(fù)運動，其桿截面采取工字形，大頭為剖分式，軸瓦采用對分薄壁瓦形式，小頭瓦采用軸套式，并以其定位。(3)十字頭十字頭連接搖擺運動的連桿和往復(fù)運動的柱塞，它具有導(dǎo)向作用，它與連桿為閉式連接，與柱塞卡箍相連。(4)浮動套浮動套固定在機(jī)座上，它一方面起隔絕油箱與污油池的作用，另一方面對十字頭導(dǎo)桿起一個浮動支承點的作用，能運動密封部件的使用壽命。(5)機(jī)座機(jī)座是安裝動力端和連接液力端部分的受力構(gòu)件，機(jī)座后部兩側(cè)有軸承孔，前部設(shè)有與液力端連接的定位銷孔保證滑道中心與泵頭中心的對中性，在機(jī)座的前部一側(cè)設(shè)有放液孔，用來排放滲漏的。2液力端(1)泵頭 .泵頭為不銹鋼整體鍛造而成，吸、排液閥垂直布置，吸液孔在泵頭底面，排液孔在泵頭的側(cè)面，同閥腔相通，簡化了管路。(2)密封函密封函與泵頭以法蘭連接，柱塞的密封形式為碳素纖維紡織的矩形軟填料，具有良好的高壓密封性能。(3)柱塞(4)進(jìn)液閥和排液閥進(jìn)、排液閥及閥座,適合輸送黏度較大的的低阻尼、錐形閥結(jié)構(gòu)，具有黏度的特點。面有較高的硬度和密封性能，以保證進(jìn)、排液閥具有足夠的使用壽命。3附屬配套部分主要有止回閥、 穩(wěn)壓器、、安全閥、壓力表等。(1)止回閥泵頭的，通過低阻尼止回閥流人高壓管道，反向流動時，止回閥關(guān)閉，阻尼高壓流回泵體。(2)穩(wěn)壓器泵頭的高壓脈動，經(jīng)過穩(wěn)壓器后，變?yōu)檩^平穩(wěn)的高壓流動。(3)主要是由齒輪油泵從油箱中抽油，給曲軸、十字頭等轉(zhuǎn).動部位。(4)壓力表壓力表有普通壓力表和電接點壓力表兩種。電接點壓力表屬儀表，它能夠達(dá)到自動控制的目的。(5)安全閥在管路上安裝有彈簧微啟式安全閥，文章由上海澤德水泵整理它能保證泵在額定工作壓力時的密封，超壓時自行開啟，起泄壓保護(hù)作用。柱塞泵的分類柱塞泵一般分為單柱塞泵、柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。1單柱塞泵.結(jié)構(gòu)組成 主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。

VE1-45F-A2，VE1-45F-A1，VE2-45F-A2，VE2-45F-A3，VE2-45F-A4，VE2-40F-A1，VE2-45F-A1，

V15-V70,V15A4R-10X,V15A3R-10X,V15A2R-10X,V15A1R-10X,V18A4R-10X,V18A3R-10X,V18A2R-10X,

V50A1R10X,V70A4R10X,V70A3R10X,V70A2R10X,V70A1R10X,VR15，VR18，VR23，VR25，V70A1R-10X,

PV2R1-10-F-1-RUU-40，PV2R1-12-F-1-RUU-40，PV2R1-14-F-1-RUU-40，PV2R1-17-F-1-RUU-40，

PV2R12-41-17-FR，PV2R12-47-17-FR，PV2R12-53-17-FR，PV2R12-59-17-FR，PV2R12-65-17-FR，

VD1-30F-A4，VD1-20F-A1，VD1-20F-A2，VD1-20F-A3，VD1-20F-A4，VA1-08F-A1，VA1-08F-A2，

V15A2RB10X,V15A1RB10X,V15A4LB10X,V15A3LB10X,V15A2LB10X,V15A1LB10X,V18A4R10X,V18A3R10X,V18A2R10X,

PV2R12-75-17-FR，PV2R12-41-25-FR，PV2R12-47-25-FR，PV2R12-53-25-FR，PV2R12-59-25-FR，

VA1-08F-A3，VA1-20F-A3，VA1-20F-A2，VA1-20F-A1，VD2-20F-A4，VD2-20F-A3，VD2-20F-A2，

V25A1R-10X,V38A4R-10X,V38A3R-10X,V38A2R-10X,V38A1R-10X,V42A4R-10X,V42A3R-10X,V42A2R-10X,