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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
輸送機(jī)電力液壓鼓式制動(dòng)器YWZE-400/E121制動(dòng)器的推動(dòng)器剎車片
產(chǎn)品價(jià)格:¥3898.00元/臺(tái)
上架日期:2023-04-10
發(fā)貨地:河南 焦作市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌其他型號(hào)YWZ5-315/80
    類型其他加工定制
    適用車型制動(dòng)器配件編號(hào)13803910788
    外形尺寸315/80重量80
    產(chǎn)地焦作市

    新聞YWZE-400/E121液壓制動(dòng)器安全制動(dòng)鄂爾多斯輸送機(jī)電力液壓鼓式制動(dòng)器YWZE-315/E80制動(dòng)器的推動(dòng)器剎車片YWZE-500/E121液壓制動(dòng)器安全制動(dòng)新聞YWZE-400/E121液壓制動(dòng)器安全制動(dòng)

    盤式制動(dòng)器的散熱性能很好,制動(dòng)系統(tǒng)的反應(yīng)也比較快速,可做高頻率的剎車動(dòng)作。與鼓式制動(dòng)器向比較下,盤式制動(dòng)的構(gòu)造簡(jiǎn)單,且容易維修。在同等尺寸下,由于鼓式制動(dòng)的剎車片與制動(dòng)鼓的接觸面積相比盤式制動(dòng)要大,因此鼓式的制動(dòng)力也要大。
     新型液壓盤式制動(dòng)器鉗總成,包括卡鉗體、制動(dòng)盤,卡鉗體上固定連接有外摩擦片總成;外摩擦片總成設(shè)置在制動(dòng)盤的一側(cè),制動(dòng)盤的另

    YWZE-400/E121液壓制動(dòng)器安全制動(dòng)若是銜鐵行程長(zhǎng)度增大到正常值以上,就可能大大下降吸力。3、若是更換了磨損的制動(dòng)面,應(yīng)從頭恰當(dāng)調(diào)整制動(dòng)面與轉(zhuǎn)盤之間的小空隙。   三、常常查看螺栓的緊固程度,特別要擰緊電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓、磁軛的螺栓、電磁鐵線圈的螺栓和接線螺栓。

    一側(cè)設(shè)有內(nèi)摩擦片總成,卡鉗體上設(shè)有驅(qū)動(dòng)內(nèi)摩擦片總成與制動(dòng)盤接觸進(jìn)行制動(dòng)的動(dòng)力裝置,內(nèi)摩擦片總成、外摩擦片總成磨損后,通過手工撥動(dòng)活塞上的齒盤,每撥動(dòng)一個(gè)齒,活塞轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)活塞旋轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)內(nèi)摩擦片總成可向外移動(dòng)0.15mm以補(bǔ)償內(nèi)摩擦片總成、外摩擦片總成的磨損量。安裝這種活塞的優(yōu)點(diǎn)是,制動(dòng)鉗總成不會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)卡滯現(xiàn)象http://www.tjbcgg.com

    YWZE-400/E121液壓制動(dòng)器安全制動(dòng)新聞YWZE-400/E121液壓制動(dòng)器安全制動(dòng)
    SBD100-A, SBD125-A, SBD160-A, SBD200-A, SBD250-A, SBD80-A, SBD-160-A系列安全盤式制動(dòng)器SBD250-C, SBD365-A, SBD425-A, SBD-D, SBD240-D, SBD120-D, SBD240-A安全盤式制動(dòng)器YPZ2I,II,III315-355-400-450-500-560-630-710-800-900-1000-1200系列電力液壓臂盤式制動(dòng)器YPZ2IV,V,VI250-280-315-355-400-450-500-560-630-710-800-900-1000-1200臂盤式制動(dòng)器ST10SH, ST16SH, ST250SH, ST40SH, ST1SH, ST2SH, ST3SH失效保護(hù)盤式制動(dòng)器5SH, 450SH, 4SH, 3SH液壓失效保護(hù)盤式制動(dòng)器5SE,450SE, 4SE, 3SE電磁失效保護(hù)制動(dòng)器ST1SE, ST2SE561SE, 560SE, 56SE電磁失效保護(hù)盤式制動(dòng)器5SP,450SP, 4SP, 3SP氣動(dòng)失效保護(hù)盤式制動(dòng)器同時(shí)剎車系統(tǒng)中的液壓制動(dòng)器是將此功能實(shí)現(xiàn)的重要因素,下面液壓制動(dòng)器廠家給大家簡(jiǎn)單分析一下剎車系統(tǒng)的工作原理。   剎車系統(tǒng)工作原理是制造出巨大的摩擦力,將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能。   眾所周知,能量既不會(huì)憑空產(chǎn)生,也不會(huì)憑空消失,它只能從一種形式轉(zhuǎn)化為其他形式,或者從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體,在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移的過程中,能量的總量不變。

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