| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 山東潤(rùn)科 | 型號(hào) | rkrj-1200 |
| 鋼筋籠最大直徑 | 4000mm | 鋼筋籠最小直徑 | 600mm |
| 鋼筋籠標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度 | 12米 | 工作速度 | 一班240米 |
| 驅(qū)動(dòng)形式 | 三相電 | 用途 | 鋼筋籠制作 |
| 焊接形式 | 電焊 | 焊接壓力 | 240 |
| 焊接能力 | 240 | 最大工作力 | 240 |
| 平均消耗電力 | 10 | 動(dòng)力形式 | 三相電 |
| 適用行業(yè) | 建筑業(yè) | 加工定制 | 是 |
| 總重量 | 4噸 | 外形尺寸 | 15米,5米 |
| 新舊程度 | 全新 | 產(chǎn)地 | 山東 |
公司名：山東潤(rùn)科數(shù)控科技有限公司
聯(lián)系人：王先生(銷(xiāo)售)
公司類(lèi)型：私營(yíng)有限責(zé)任公司
聯(lián)系手機(jī)：15610273168
公司地址：山東省諸城市舜王工業(yè)園
潤(rùn)科鋼筋籠饒筋機(jī)的問(wèn)世，使得傳統(tǒng)鋼筋籠滾焊機(jī)內(nèi)加強(qiáng)筋與內(nèi)支撐不便于安裝的問(wèn)題得以解決，結(jié)束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史，大大提高了我國(guó)橋梁、高鐵樁基制造效率。
主營(yíng)業(yè)務(wù)：鋼筋籠饒筋機(jī) 鋼筋籠饒筋機(jī) 鋼筋籠成型機(jī) 滾焊機(jī) 箱梁噴淋設(shè)備
鋼筋籠饒筋機(jī)運(yùn)行中工作原理:根據(jù)施工要求通過(guò)引進(jìn)日本技術(shù)，鋼筋籠的主筋通過(guò)專(zhuān)用模具制作完成（包括內(nèi)支撐），把鋼筋籠主筋置于鋼筋籠饒筋機(jī)上，將盤(pán)筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過(guò)傳動(dòng)托輥旋轉(zhuǎn)以及小車(chē)的移動(dòng)把盤(pán)筋繞在主筋上，同時(shí)進(jìn)行焊接，從而形成成品鋼筋籠。
該產(chǎn)品通過(guò)引進(jìn)澳洲技術(shù)托輥滾動(dòng)速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整，可根據(jù)施工要求隨時(shí)改動(dòng)
該產(chǎn)品托輥滾動(dòng)速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整，可根據(jù)施工要求隨時(shí)改動(dòng)盤(pán)筋間的間距，同時(shí)可預(yù)先設(shè)置好參數(shù)，一個(gè)鋼筋籠包括加密區(qū)、預(yù)留區(qū)到達(dá)指定位置，間距自動(dòng)改變，鋼筋籠一次性成型，極大提高了工作效率。我公司可根據(jù)客戶(hù)情況定制設(shè)備，可一次性加工30米以上，直徑兩米以上鋼筋籠，潤(rùn)科鋼筋籠饒筋機(jī)加工出的鋼筋籠精度高，誤差小，兩個(gè)相鄰之間繞筋誤差在3mm以?xún)?nèi)，用米尺直接拉3米長(zhǎng)度，總共誤差在2CM以?xún)?nèi)，基本都是項(xiàng)目部免檢產(chǎn)品。
◆ 主筋Φ12～40mm，箍筋Φ5～16mm（盤(pán)筋直接作業(yè)），繞筋間距范圍：10～450mm可任意調(diào)整；
◆ 功率：1500型以下設(shè)備14.5KW（含上料機(jī)構(gòu)），2000以上型號(hào)設(shè)備20KW；
◆ 滾焊速度根據(jù)操作手的熟練成度從低到高可任意調(diào)整。
◆ 移動(dòng)盤(pán)電機(jī)信號(hào)及電機(jī)電源電纜采用坦克鏈?zhǔn)奖Ｗo(hù)，確保設(shè)備運(yùn)行安全。
10月29日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由十一局五公司承建的黔（江）張（家界）常（德）鐵路長(zhǎng)灣澧水大橋順利合龍。其不等跨長(zhǎng)度等三項(xiàng)施工創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄，標(biāo)志著我國(guó)橋梁建設(shè)又一次取得新突破。
黔張常鐵路長(zhǎng)灣澧水大橋位于湖南省張家界市桑植縣，大橋連續(xù)梁46個(gè)節(jié)段，全長(zhǎng)369.1米，在我國(guó)的大鯢（俗稱(chēng)娃娃魚(yú)，國(guó)家二級(jí)保護(hù)動(dòng)物）核心保護(hù)區(qū)。該橋原設(shè)計(jì)為等跨橋梁，橋墩位于澧水河中。為了保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境，承建單位十一局五公司突破一系列技術(shù)上的重難點(diǎn)，經(jīng)過(guò)嚴(yán)密的專(zhuān)家論證，改成如今的不等跨橋梁，把橋墩移到了澧水河岸上，更有利于保護(hù)大鯢的生長(zhǎng)環(huán)境。長(zhǎng)灣澧水大橋是黔張常鐵路全線(xiàn)重難點(diǎn)控制性工程，為全線(xiàn)施工難度最大的特殊結(jié)構(gòu)不等跨矮塔斜拉橋，根據(jù)教育部查新工作站查新結(jié)果顯示，該橋創(chuàng)造了三項(xiàng)“世界之最”：在同類(lèi)鐵路矮塔斜拉橋中，其不等跨長(zhǎng)度（172米+158米）、無(wú)索區(qū)長(zhǎng)度（42米）、塔梁固結(jié)段高度(15.2米)均為世界第一。該橋?yàn)榍瓘埑ｈF路全線(xiàn)技術(shù)難度最高、施工難度最大的重點(diǎn)控制性工程，順利合龍為下一步全線(xiàn)鋪軌通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為解決施工面臨的跨度大、不等跨、斜拉索力控制難度大、大體積混凝土澆筑、高墩、環(huán)保要求高、地質(zhì)條件復(fù)雜等難題，十一局五公司黔張常鐵路項(xiàng)目經(jīng)理唐雙林介紹，項(xiàng)目部以建設(shè)精品示范工程為目標(biāo)，深入開(kāi)展"創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)聚合力，聯(lián)創(chuàng)共建鑄精品"主題活動(dòng)，優(yōu)化設(shè)置"黨員先鋒崗、紅旗責(zé)任區(qū)“和"黨員突擊隊(duì)"，成立“勞模創(chuàng)新工作室”，聯(lián)合高校及科研院所組織技術(shù)攻關(guān)和科技創(chuàng)新，配置3D打印機(jī)、3D掃描儀等設(shè)備儀器，運(yùn)用新工藝、新技術(shù)，先后攻克了無(wú)索區(qū)懸臂長(zhǎng)度大，線(xiàn)性控制復(fù)雜；塔梁固結(jié)體量大，模板支撐體系設(shè)計(jì)復(fù)雜；索導(dǎo)管安裝定位精度要求高，測(cè)量復(fù)雜等技術(shù)難題，有序推進(jìn)了施工進(jìn)度，保障了安全質(zhì)量生態(tài)環(huán)境。該橋環(huán)水保工作被立為全線(xiàn)標(biāo)桿，大橋獲全國(guó)第五批建筑業(yè)綠色施工示范工程，大橋QC小組也獲全國(guó)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組。目前依托大橋已形成3項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利，20項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利，2項(xiàng)軟件著作權(quán)，發(fā)表3篇核心論文，10余篇國(guó)家級(jí)學(xué)術(shù)期刊文章，形成2篇工法，1部專(zhuān)著，推動(dòng)了鐵路橋梁理論和施工的科技進(jìn)步，為今后同類(lèi)型橋梁施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
黔張常鐵路規(guī)劃線(xiàn)路總長(zhǎng)336.257公里，起于重慶市黔江區(qū)，途經(jīng)湖南省張家界市，止于湖南省常德市，為國(guó)家Ι級(jí)鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，是我國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)中渝（重慶）長(zhǎng)（長(zhǎng)沙）廈（廈門(mén)）快速鐵路的一段，建成后將成為連接成渝地區(qū)與華中地區(qū)并溝通華東、華南的客貨運(yùn)快速通道，也是成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)銜接海上絲綢之路的便捷通道。
黔張常鐵路橫跨渝懷鐵路、焦柳鐵路、石長(zhǎng)鐵路，溝通成渝、京廣、浙贛等鐵路干線(xiàn)，將有力地帶動(dòng)沿線(xiàn)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的發(fā)展，完善區(qū)域鐵路布局，促進(jìn)中西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流。同時(shí)，黔張常鐵路的建設(shè)將極大改善武陵山區(qū)的交通狀況，有力地推動(dòng)武陵山區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展。
潤(rùn)科鋼筋籠饒筋機(jī)的出現(xiàn)，通過(guò)引進(jìn)日本技術(shù)有效解決了傳統(tǒng)鋼筋籠滾焊機(jī)內(nèi)加強(qiáng)筋與內(nèi)支撐不便于安裝的問(wèn)題，結(jié)束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史，為我國(guó)橋梁、高鐵樁基制造大大提高了效率。鋼筋籠滾焊機(jī)運(yùn)行中工作原理:根據(jù)施工要求，鋼筋籠的主筋通過(guò)專(zhuān)用模具制作完成（包括內(nèi)支撐），把鋼筋籠主筋放在鋼筋籠饒筋機(jī)上，把盤(pán)筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過(guò)傳動(dòng)托輥旋轉(zhuǎn)以及小車(chē)的移動(dòng)把盤(pán)筋繞在主筋上，同時(shí)進(jìn)行焊接，從而形成成品鋼筋籠，托輥滾動(dòng)速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整，盤(pán)筋間的間距可根據(jù)施工要求隨時(shí)改動(dòng)，同時(shí)可預(yù)先設(shè)置好參數(shù)，一個(gè)鋼筋籠包括加密區(qū)、預(yù)留區(qū)到達(dá)指定位置，間距自動(dòng)改變，鋼筋籠一次性成型，極大提高了工作效率，可根據(jù)客戶(hù)情況定制設(shè)備，可一次性加工30米以上，直徑兩米以上鋼筋籠，潤(rùn)科鋼筋籠饒筋機(jī)加工出的鋼筋籠精度高，誤差小，兩個(gè)相鄰之間繞筋誤差在3mm以?xún)?nèi)，用米尺直接拉3米長(zhǎng)度，總共誤差在2CM以?xún)?nèi)，基本都是項(xiàng)目部免檢產(chǎn)品。
◆ 主筋Φ12～40mm，箍筋Φ5～16mm（盤(pán)筋直接作業(yè)），繞筋間距范圍：10～450mm可任意調(diào)整；
◆ 功率：1500型以下設(shè)備14.5KW（含上料機(jī)構(gòu)），2000以上型號(hào)設(shè)備20KW；
◆ 滾焊速度根據(jù)操作手的熟練成度從低到高可任意調(diào)整。
◆ 移動(dòng)盤(pán)電機(jī)信號(hào)及電機(jī)電源電纜采用坦克鏈?zhǔn)奖Ｗo(hù)，確保設(shè)備運(yùn)行安全。
