| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 思拓瑞克 | 型號 | XPJ250 |
| 路面機(jī)械類型 | 銑刨機(jī) | 發(fā)動機(jī)型號 | 本田 |
| 規(guī)格尺寸 | 3.6 | 額定功率 | 13hp |
| 輥軸直徑 | 20 | 額定轉(zhuǎn)速 | 3600 |
| 攤鋪厚度 | 15 | 攤鋪寬度 | 30 |
| 攤鋪速度 | 20 | 銑刨寬度 | 250mm |
| 銑刨深度 | 5-8mm | 攪拌能力 | 30 |
| 行駛速度 | 0-4km,h | 爬坡能力 | 30, |
| 冷料倉容積 | 20 | 整機(jī)重量 | 150kg |
| 生產(chǎn)能力 | 20 | 產(chǎn)地 | 濟(jì)寧 |
銑刨機(jī)
目前高鐵箱梁梁面處理的工藝還沒有統(tǒng)一的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。中鐵各局的施工工藝也是五花八門的，尚未形成統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范。
目前有部分高速鐵路項目部的工藝是這樣的：
1、預(yù)制梁和現(xiàn)澆梁的超高部分可以先用直尺找出大致區(qū)域，用粉筆或油漆標(biāo)明誤差數(shù)值。
2、用小型銑刨機(jī)在劃定范圍內(nèi)進(jìn)行粗研磨，電動的汽油的銑刨機(jī)都可以，要看現(xiàn)場電源條件。
其他兄弟單位有用拋丸機(jī)處理的，但是拋丸機(jī)施工成本較高，效率也不一定比銑刨機(jī)快，只是處理后的表面較為平整些，但仍然是麻面，若要收光的話仍需要研磨機(jī)械。
鑿毛機(jī)的處理效果和銑刨機(jī)差不多，但是因為鑿毛頭對梁面是垂直沖擊，容易破壞水泥砼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，而且需要外接空壓機(jī)和氣管，操作使用時沒有銑刨機(jī)便捷，工效不如銑刨機(jī)高。
值得注意的是，有很多小型銑刨機(jī)因為自重很輕，刀片數(shù)量很少，功率也不大，銑刨效果和研磨機(jī)差不多。
建議使用自重至少200公斤以上，發(fā)動機(jī)功率13匹馬力，刀片數(shù)量100片以上的小型銑刨機(jī)，目前國內(nèi)有幾家廠家生產(chǎn)的小型銑刨機(jī)比較成熟，如上海惠翔機(jī)電，德國亨特，HENTER銑刨機(jī)等等。此類銑刨機(jī)的價格相比進(jìn)口同類產(chǎn)品要便宜近50%，平均價格在3萬左右。
以下是不同型號的銑刨機(jī)的詳細(xì)參數(shù)，里面包括了軸承的直徑，以及相對于各種路面的銑刨深度。
STORIKE (思拓瑞克)是一間借鑒國外先進(jìn)技術(shù)和自主創(chuàng)新相結(jié)合的中國本土建筑機(jī)械制造公司。擁有兩個生產(chǎn)基地，分別生產(chǎn)振動壓路機(jī)、汽油平板夯和混凝土機(jī)械設(shè)備。我們自2003年生產(chǎn)第一臺思拓瑞克產(chǎn)品，就以嚴(yán)格的制作標(biāo)準(zhǔn)和精確的測試過程為本，打造我們的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。思拓瑞克已成了遠(yuǎn)近馳名的民族品牌，備受業(yè)界認(rèn)同。
主要產(chǎn)品有：2噸全液壓壓路機(jī)、1.5噸全液壓壓路機(jī)、1噸全液壓壓路機(jī)、座駕式壓路機(jī)、手扶式壓路機(jī)、手扶式雙輪壓路機(jī)、平板夯、沖擊夯、移動照明機(jī)械、路面開槽機(jī)、灌縫機(jī)、液壓動力站、混泥土整平機(jī)、手扶式抹平機(jī)、座駕式抹平機(jī)、銑刨機(jī) 等
公司主張在所達(dá)成的協(xié)議期限內(nèi)以最快的時間把貨物交給客戶，售后服務(wù)人員在最短的時間內(nèi)到達(dá)客戶所在地。
