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產(chǎn)品簡介
安頌葉片泵PVF-20-70-10定子和轉(zhuǎn)子中心重合
產(chǎn)品價格:¥1260.00元/臺
上架日期:2025-04-07
發(fā)貨地:江蘇 蘇州市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明
    詳細參數(shù)

    安頌葉片泵PVF-20-70-10定子和轉(zhuǎn)子中心重合,其缺點是大壓力角偏大,在σ=0、φ=°和φ=a三點存在“軟沖”點。如圖3-7所示,只要定子曲線范圍角a正好是葉片間隔角β= 2π1z的偶倍數(shù),即處在定子曲線范圍內(nèi)的葉片數(shù)k保持為某個偶數(shù),運動中葉片所在點的速度組合就能保持為常數(shù),使輸出流量脈動為零。由圖,等加速等減速曲線的。特性曲線雖然連續(xù),但有不光滑的折點。在φ=0、a12和a三處出現(xiàn)加進度a的突變,使J為無窮大,產(chǎn)生很大的沖擊振動。大加速度amx值以等加速曲線為小,因而不易出現(xiàn)葉片與定子的脫空;或者說,在葉片不脫空條件的情況下,等加速曲線允許定于長、短半徑有較大的差值。2>正弦加速曲線正弦加速曲線雖然了加速度的突變,但在曲線端點φ=0和φ=a處仍.有J的突變,存在激振作用。對于阿基米德螺線,如果兩端不作修正,則在整個a角范圍內(nèi)速度常數(shù)。但這種曲線在φ=0和σ=a的端點上速度u有突變,以致加速度a出現(xiàn)無窮大,所以必須對曲線兩端進行修正。圖4-4采取的是正弦加速修正,修正后兩端▲ρ角范圍內(nèi)的速度是變化值,這時只要適當配置修正范圍角Ap和葉片數(shù),仍可較的速度組合。.修正的阿基米德螺線雖然ua特性曲線均連續(xù)無突變,但在φ= 0、Aq:_(a- Aq)、a等處加速度特性曲線出現(xiàn)不光滑的折點,所以J有突變,仍然有激振作用。增大修正范圍角△ρρ,可以減小J值突變的幅度。這是適用于葉片泵定子的簡單的高次曲線方程,稱為典型高次曲線方程。典型高次曲線方程的各項特性見圖4-5。與等加速等減速曲線相比,這種曲線uDmax值略小,amx 值略大,輸出的流量均勻性基本相同,而Jmx值較小。由于建立方.程時用邊界條件約束了曲線兩端的山a值,所以口、a特性不僅在曲線自身范圍.內(nèi)連續(xù)光滑,而且在端點上也沒有突變,完全了“ 硬神”“軟神)是一種綜合性能的曲線,能的低噪聲效果。但是由于在邊界上沒有設(shè)置約束加速度變化率J的條件,所以盡管J在曲線自身范圍內(nèi)連續(xù)光滑,但在兩均與R、R,圓弧銜接處仍有一定的突變,即端點上仍有-定的激振沖擊。3.4.4定子過渡曲線方案綜合分析、選定等加速等減速曲線、正弦加速曲線、余弦加速曲線、修正的阿基米德螺線4種曲線,雖然基本上都能地輸出流量脈動小、壓力角和葉片不脫離定子的要求,但是它們的力學(xué)特性和振動特性卻不甚。從控制葉片的振動和噪聲來說,上述幾種定子曲線都不具備良好的特性,對這些曲線進行適當修正雖然可以使特性某種程度的,促仍然很難加速度變化率J的突變和由此產(chǎn)生的激振,北比制造時不易準確控制修正段的長短,所以實際很少應(yīng)用。

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    由計算機對不同葉片泵所作的計算表明,為使壓力角a保持為優(yōu)值,相府的葉片傾斜角0通常需在正負幾度沿轉(zhuǎn)子方向朝后傾斜為負>的范圍內(nèi)變化,其平均值接近于零度;加之從制遠方便考慮,所以近期的高性能葉片泵傾向于將葉片沿轉(zhuǎn)子徑向放置,即葉片的傾斜角θ=0。3.3.3我傾向的觀點.新觀點:葉片傾角為0.理由:觀點是靠得出的值,而現(xiàn)代通過先進的計算機技術(shù)已經(jīng)能計算解訣這類復(fù)雜問題,并通過計算證明了觀點的錯誤。觀點的錯誤還在于:1>在分析定子對葉項的作時未考感力F,的影響,計算有害的橫向分力F,使不是以反作用合力F為依據(jù),而是以法向反力F為依據(jù),因而得出壓力角a越小越好的錯誤結(jié)論。實際上由于存在力F ,當壓力角a=0l時,定子對葉頂?shù)姆醋饔煤狭并不沿葉片方向作用,即并非處于有利的受力狀態(tài),這時轉(zhuǎn)子槽對葉片的反力和力并不為零。2>忽視了平衡式葉片泵的葉片在吸油區(qū)和壓油區(qū)受力情祝大不相同,而且吸油區(qū)葉片受力較壓油區(qū)嚴重得多的現(xiàn)實,錯誤地把葉片受力的著眼點壓油區(qū)而不是吸油區(qū)。葉片向前傾角0,有利于成小壓力角的結(jié)論實際上只適用于壓油區(qū)。相反,由圖3-4b 可見,在吸油區(qū)葉片前傾反而使壓力角a增大,變?yōu)閍=ψ+θ,使受力情況更加惡劣。3.3.4葉片傾角方案選定綜上,設(shè)計的平衡式葉片泵的葉片前傾角選擇0 =0l。3.4定子過渡曲線方案分析與選定平衡式葉片泵定子大、小圓弧之間過渡曲線的形狀和性質(zhì)決定了葉片的運動狀態(tài),對泵的性能和壽命影響很大,所以定子曲線問題主要也就是大、小圓弧之間連接過渡曲線的問題。定子曲線的設(shè)計即指的這部分過渡曲線的設(shè)計。由于定子曲線對葉片泵的排量、輸出流量的脈動、沖擊振動、噪聲、效率和使用壽命都有重要影響,所以定子曲線是葉片泵設(shè)計的關(guān)鍵之一。3.4.1雙作用葉片泵性能對定子曲線的要求1>使輸出流量脈動小.由上式知泵輸出流星的均勻性取決于處在-一個區(qū)段定子曲線范圍內(nèi)各葉片徑向運動速度之和是否變化,或者說取決于定子曲線相應(yīng)各點的矢徑變化之和dp(Q)是否能保持為常數(shù)。簡單的情況是定子曲線的速度特性v(p)在整個a角范圍內(nèi)保持為常數(shù),這時只要處于吸油區(qū)的葉片數(shù)k=常數(shù),就有常數(shù)dp(C) -常數(shù),輸出流量的脈動就為零。2>使葉片不脫離定子雖然平衡式葉片泵在進入工作狀態(tài)后主要靠壓力油的作用將葉片頂出與定子保待,但在泵啟動之初,由于壓力尚來建立,卻只能依靠高心力使葉片伸出。

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    安頌葉片泵PVF-20-70-10定子和轉(zhuǎn)子中心重合,產(chǎn)品介紹規(guī)格參數(shù)可變吐出量葉片泵pvf型號說明。創(chuàng)立于1984年的安頌液壓工業(yè)股份有限公司是一家以信譽起家的油壓泵浦,油壓動力單元專業(yè)***造廠。在"不斷提昇技術(shù),堅持品質(zhì),技術(shù)服務(wù)"的公司結(jié)合引導(dǎo)下,安頌公司除了不斷在技術(shù)上創(chuàng)新突破,新產(chǎn)品,不惜耗資引進先進的加工設(shè)備,作廠內(nèi)自行加工,自我掌控零件加工精度。我們更不惜鉅資引進***進的cnc異形研磨機,在業(yè)界更是***之舉。而三次元座標量測儀器的使用,更突顯安頌公司在追求至高品質(zhì)的執(zhí)著精神。我們將在現(xiàn)有的基礎(chǔ),不斷強化企業(yè)體質(zhì),邁向高峰,以因應(yīng)未來的競爭。

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    安頌葉片泵PVF-20-70-10定子和轉(zhuǎn)子中心重合

    閉死容積的升壓與v形尖槽的幾何尺寸有關(guān)。當V形尖楷的橫截面為等邊三角形時,隨著v形尖槽逐漸進入兩葉片間的容腔,按節(jié)流作用和油液可壓縮性計算出的閉死容腔壓力P的升壓如圖3-34所示。其小,是v形尖槽的槽底傾角;φ是v形尖槽的范圍角,φ是從尖槽算起的轉(zhuǎn)角見圖3-35>。v形尖槽所占的幅角在617l之間,具體數(shù)值要通過實驗來確定,有些泵為了達到噪聲的效果,寧可稍許容積效率,設(shè)計成V形尖槽跨入封油區(qū)若干度。壓油窗口V形尖槽:平衡式葉片泵葉片當隨著轉(zhuǎn)子向前轉(zhuǎn)動,一但接通排油窗口,由于壓差懸殊,壓油腔的高壓油將在瞬間內(nèi)反沖入兩葉片間的容腔。使該腔壓力迅猛升高,出現(xiàn)所謂酌“高壓回流”,造成很大的壓力沖擊。每轉(zhuǎn)過一個β角都如此重復(fù)- -次。這種周期性的高壓回流液壓沖擊不僅葉片泵輸出流量和輸出壓力的脈動,更重要的是造成定子環(huán)的徑向振動,從而產(chǎn)生噪聲.并加快定子內(nèi)曲面與葉頂?shù)哪p,對葉片泵的正常工作影響極大。葉片泵越是工作在高壓,上述閉死現(xiàn)象所造成的高壓回流液壓沖擊也越嚴重。因此在壓油窗口設(shè)計v形尖槽,尖槽夾角由上面的計算知φ= 10l考慮安裝方便,在兩壓油窗口兩端均布置一V 形尖槽。吸油窗口V形尖槽:當葉片接通吸油窗口,閉死容積內(nèi)的高壓油將在瞬間內(nèi)向吸油腔,突然泄壓,同樣也對泵的正常工作不利,但因為閉死容積內(nèi)儲存的壓力能有限且不是直接與泵的輸出相通,所以影響程度較高壓回流輕些。因此,閉死容積突然泄壓問題對葉片泵性能的影響不太直接,所以吸油窗口有時并不開設(shè)V型槽,此處,配流盤吸油窗口不開設(shè)V形槽。5.5右配流盤結(jié)構(gòu)設(shè)計1>右配流盤與左配流盤大部分尺寸相同,吸、壓油窗口位置也相同,不同在于,右配流盤的吸油窗口為不通孔,深為5mm,壓油窗口為通孔與配流盤環(huán)形槽相通,環(huán)形槽寬8mm,深5mm.右配流盤螺紋孔為MB,與左配流盤螺釘孔配合安裝螺釘。2>在右配流盤上開有2個φ3mm的孔和2個φ2mm的孔,分別為2個φ2mm向葉片槽底部輸送壓力油的孔,使壓力油進到葉片底部,葉片在壓力油和離心力作用下壓向定子表面,保證緊密以泄漏。轉(zhuǎn)子兩側(cè)泄漏的油液經(jīng)傳動軸與右配流盤孔中的間隙,經(jīng)另2個孔流回吸油腔。

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