| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | unimec | 型號 | SCREWJACK7010 |
| 類型 | 錐齒輪減速器 | 載荷狀態(tài) | 均勻載荷 |
| 傳動比級數(shù) | 無級 | 軸的相對位置 | 臥式減速器 |
| 傳動布置形式 | 同軸式 | 加工定制 | 是 |
| 樣品或現(xiàn)貨 | 樣品 | 齒面硬度 | 硬齒面 |
| 布局形式 | 同軸式 | 用途 | 起重機 |
| 輸入轉(zhuǎn)速 | 1400rpm | 額定功率 | 35kw |
| 輸出轉(zhuǎn)速范圍 | 47.6rpm | 許用扭矩 | 22N.m |
| 使用范圍 | 化工 | ||
Unimec 原廠是意大利 錐齒輪箱的產(chǎn)品應(yīng)用
unimec 原廠是意大利
unimec錐齒輪箱的實用立方體形狀允許在各種機器上進(jìn)行通用安裝
unimec錐齒輪箱的應(yīng)用：
unimec 錐齒輪箱在軸的選擇和安裝在任何類型的電機上，從普通的 IEC 到無刷電機，再到氣動電機等等。高運行效率、低噪音是應(yīng)用 Gleason® 型螺旋齒錐齒輪；使用這種幾何形狀和適當(dāng)?shù)臒崽幚硎?UNIMEC 的錐齒輪箱處于該機械領(lǐng)域。
unimec旋轉(zhuǎn)方向
旋轉(zhuǎn)方向取決于安裝方案。根據(jù)所選型號，根據(jù)所需的旋轉(zhuǎn)方向，可以選擇這些要求的安裝方案。我們提醒您，即使軸的旋轉(zhuǎn)方向從順時針變?yōu)槟鏁r針（反之亦然），傘齒輪箱軸的任何其他旋轉(zhuǎn)方向都必須反轉(zhuǎn)。
unimec間歇運行
當(dāng)高等級的加速和減速與轉(zhuǎn)速和扭矩重疊（即使是零值）時，會發(fā)生間歇運行，因此有必要驗證抵消系統(tǒng)慣性的能力。因此，需要對錐齒輪箱和輸入功率進(jìn)行修改。
Unimec產(chǎn)品分類
Unimec 聯(lián)軸器/
Unimec 開關(guān)/
Unimec 減速機/
Unimec 絲桿/
Unimec 螺旋升降機/
.絲桿升降機
-機械蝸輪式齒輪絲桿升降機
-動態(tài)承載從5,000N到1,000,000N
-靜態(tài)承載達(dá)到2,500,000N
-絲桿長可超過6米
unimec 氣缸：
（UNIMEC）成立于1993年，以“UNIMEC”品牌行銷國內(nèi)外，生產(chǎn)氣動液壓驅(qū)動元件。
主要產(chǎn)品有unimec氣缸、unimec回轉(zhuǎn)氣缸、unimec液壓缸、UNIMEC電動油缸等產(chǎn)品， 應(yīng)用于工廠自動化、省力設(shè)備、教學(xué)設(shè)備、建筑設(shè)備、鋼鐵制作設(shè)備等等。
unimec氣缸由以下幾種組成：
● 導(dǎo)向氣缸（GTK，GTB，GTU，GTX）
● 滑動氣缸（GMB）
● 緊湊型氣缸（DUA，DUQ，DJA）
● 塊氣缸（DBQ，DBB）等。
帶磁鐵的活塞是 DB 系列氣缸的標(biāo)準(zhǔn)件。桿蓋和端蓋采用滾壓鉚接成型，同心度高，穩(wěn)定性好。? 16~? 40雙作用氣缸可配端墊。
unimec部分型號：
unimec 意大利 錐齒輪型號： K 59 Ratio 1/5 Model KT Form S
unimec 意大利 錐齒輪型號： K 59 Ratio 1/5 Form MS
unimec 意大利 錐齒輪型號： K 88 Ratio 1/5 Model KR Form D
unimec 意大利 錐齒輪型號： K 88 Ratio 1/5 Model KT Form B
unimec 意大利 錐齒輪型號： 306 Ratio 1/30 Model TPR Form MD
unimec 意大利 錐齒輪型號： 306 Ratio 1/10 Model TP
unimec 意大利 錐齒輪型號： 204 Ratio 1/30 Model TP Form B
unimec 意大利 錐齒輪型號： 204 Ratio 1/30 Model XTP Form B
unimec 意大利 錐齒輪型號： 204 Ratio 1/30 Model TPR
unimec 意大利 錐齒輪型號： 407 Ratio 1/10 Model TP Form B
unimec 意大利 錐齒輪型號： 407 Ratio 1/30 Model TP Form B
unimec 意大利 錐齒輪型號： 559 Ratio 1/30 Model TP Form MS
unimec 意大利 錐齒輪型號： 559 Ratio 1/5 Model TP MForm B
