| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | clw |
| 燃料類型 | 柴油 | 加工定制 | 是 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 多種供選 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | CY.YC |
| 底盤型號(hào) | EQ | 額定功率 | 132 |
| 額定載質(zhì)量 | 4500 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 6 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 15 | 最大爬坡度 | 30 |
| 前懸 | 1980 | 后懸 | 1980 |
| 接近角 | 36 | 離去角 | 18 |
| 鋼板彈簧片數(shù) | 12 | 軸距 | 3308 |
| 最高車速 | 90 | 車輛所在地 | 隨州 |
| 外形尺寸 | 5950X2020X2400 | 整備重量 | 4280 |
| 總重量 | 7360 | 產(chǎn)地 | 其他 |
| 顏色 | 黃色 其他 | ||
河南三門峽8噸瀝青撒油車供應(yīng) 遼寧營(yíng)口市8噸噴灑瀝青油的車供應(yīng) 上海金山區(qū)8噸瀝青撒油車供應(yīng)
瀝青油石比的選擇瀝青油石比由室內(nèi)常規(guī)馬歇爾試驗(yàn)進(jìn)行確定，通常是由瀝青混合料密實(shí)度穩(wěn)定度孔隙率等指標(biāo)初步確定瀝青油石比，再與規(guī)范規(guī)定的上下值要求進(jìn)行比較取值，我覺(jué)得在油石比確定應(yīng)遵循下列原則。油石比要結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂驐l件綜合考慮在寒冷地區(qū)冬天較冷，夏天時(shí)間較短，則油石比略為偏大較好，提高瀝青混合料低溫抗裂性和抗老化能力，相反在熱帶地區(qū)，夏天較長(zhǎng)溫度高，冬季時(shí)間短偏暖，則相應(yīng)油石比取低限，提高路面熱穩(wěn)定性和抗車轍能力，值得一提的是由于溫室效應(yīng)的影響，華東地區(qū)，夏季高溫時(shí)間增長(zhǎng)，相應(yīng)冬季變暖，低溫時(shí)間變短，因此在油石比確定方面，應(yīng)偏下限，確保瀝青路面在夏季的熱穩(wěn)定性能，近幾年華東地區(qū)建成的幾條高等級(jí)路，有的泛油嚴(yán)重車轍現(xiàn)象明顯，這與油石比偏大氣溫偏高持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)有直接關(guān)系。重要的高等級(jí)路面油石比的確定應(yīng)引進(jìn)動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)傳統(tǒng)的馬歇爾試驗(yàn)雖然能確定級(jí)配，但由于目前國(guó)內(nèi)交通量發(fā)生了顯著變化，大噸位的車輛越來(lái)越多，過(guò)去的設(shè)計(jì)理論黃河標(biāo)準(zhǔn)軸載及常規(guī)的試驗(yàn)手段已滿足不了現(xiàn)在交通量增大車轍增重的需要，這就是為什么有的高等級(jí)路按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工單位按規(guī)范施工，而路面照樣出現(xiàn)問(wèn)題的一個(gè)很重要原因，因此本人主張?jiān)谲嚵髁考熊囕d較大的主要干道，象能源基地連接港口的道路大城市之間的道路，瀝青混合料除了要進(jìn)行常規(guī)的馬歇爾試驗(yàn)外，其中最重要的是進(jìn)行動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)，才能客觀地反映實(shí)際，由動(dòng)穩(wěn)定度鑒定級(jí)配和油石比是否合理，這也是國(guó)內(nèi)許多學(xué)者，通過(guò)對(duì)比總結(jié)的一條經(jīng)驗(yàn)，目前也正在試推廣執(zhí)行。。
儲(chǔ)存在100噸或200噸及其他中小型粉倉(cāng)中。由于水泥中有結(jié)塊、地腳螺栓（構(gòu)成：腦和螺桿）、碎布、磨球等殘留物，將嚴(yán)重危及混凝土攪拌站和混凝土（混凝土）的正常使用由于散裝水泥（原材料：粉水硬性無(wú)機(jī)膠凝材料）在生產(chǎn)（生產(chǎn)）的全過(guò)程中嚴(yán)格控制水泥質(zhì)量，特別是規(guī)定安合格，保證了水泥生產(chǎn)制造的質(zhì)量；在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中。
瀝青灑油車應(yīng)用：
噴涂機(jī)卡車 廣泛用于公路建設(shè)和公路維護(hù)工程。可用于上下密封層，底漆，防水層，膠粘層，瀝青表面處理，瀝青滲透層，霧密封層等建筑的不同路面。它也可以用于運(yùn)輸液體瀝青或其他重油。
灑油車的特點(diǎn)：
1. Q uickly噴涂。該車配備有獨(dú)立的輔助發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，以確保零啟動(dòng)噴霧。
2. ? andomly調(diào)整噴射寬度。根據(jù)噴涂量和工作寬度的需要，內(nèi)襯噴嘴可以通過(guò)工業(yè)計(jì)算機(jī)以任何形式組合，
3. 高效率。該車 具有承載能力強(qiáng)，功率大，油耗低，排放低，運(yùn)行穩(wěn)定，制動(dòng)可靠等特點(diǎn)。 一定做到噴透層油前表面干干凈凈，無(wú)任何浮塵與污染，同時(shí)要經(jīng)過(guò)建設(shè)單位監(jiān)理單位設(shè)計(jì)單位質(zhì)監(jiān)站等多家聯(lián)合驗(yàn)收才可進(jìn)行下一步施工。三土工布鋪設(shè)與瀝青混凝土路面攤鋪原水泥混凝土路面變成路基的施工完畢后，即可進(jìn)行熱瀝青噴灑土工布鋪設(shè)以及瀝青混凝土路面的攤鋪施工。土工布遇水便失去其應(yīng)有作用，所以施工前一定要充分了解當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報(bào)，詳細(xì)掌握天氣變化趨勢(shì)，若有雨天可能出現(xiàn)時(shí)，堅(jiān)決不能施工。。
4. ?F lexible控制模式。手動(dòng)/自動(dòng)控制模式可以實(shí)現(xiàn)每個(gè)噴嘴的單獨(dú)控制。
5. ? OOD 熱保溫 效果。加熱系統(tǒng)采用進(jìn)口燃燒器，具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能。
6. 防堵系統(tǒng)。所有噴嘴，管道和瀝青泵均用導(dǎo)熱油加熱并絕緣，以確保瀝青不受阻礙。同時(shí)，避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層，隔熱層的設(shè)置可減少熱量散發(fā)，同時(shí)避免操作員。這是結(jié)焦的另一個(gè)原因。此外，操作溫度超過(guò)其設(shè)計(jì)溫度通常會(huì)導(dǎo)致自催化熱分解，從而導(dǎo)致管內(nèi)結(jié)焦。工藝物料的泄漏會(huì)帶入導(dǎo)熱油系統(tǒng)，導(dǎo)致腐蝕產(chǎn)物和生銹，檢修時(shí)帶入的雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致管道內(nèi)壁結(jié)焦。1.3熱油脂的主要成分油垢主要由蠟、膠體、焦炭、瀝青、碳化物、碳、硫化鐵、氧化鐵、無(wú)機(jī)鹽、有機(jī)聚合物和催化劑組成。1.4導(dǎo)熱油結(jié)垢造成的危害導(dǎo)熱油系統(tǒng)中中的少量輕組分可以通過(guò)排氣管線排出。
7. 廣小號(hào)范圍。 瀝青噴涂機(jī)采用三段式折疊結(jié)構(gòu)，通過(guò)上下移動(dòng)吊具實(shí)現(xiàn)兩次或多次噴涂，并 在左右移動(dòng)吊具的 同時(shí)擴(kuò)大了散布范圍 ，避免了障礙物。
8. 甲NTI粘附設(shè)計(jì)。w ^ arning標(biāo)志，夜間作業(yè)照明和水噴淋 設(shè)備都提供e防止瀝青 粘到 施工過(guò)程中輪胎。瀝青灑布車自行式是將瀝青罐及灑布系統(tǒng)安裝在同一汽車底盤上，是常用的一種，又有車載型、專用型之分。上述瀝青灑布車具有加熱、保溫、灑布、回收及循環(huán)等多種功能，可根據(jù)底盤大載重質(zhì)量確定瀝青罐容量。瀝青罐容量一般在1500～18000L范圍。。
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遼寧鞍山市4方水穩(wěn)噴灑水泥漿車供應(yīng)：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_10945344.html
