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8月18日，四川省合江縣組織召開健康扶貧暨機(jī)構(gòu)環(huán)保工作推進(jìn)會，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管衛(wèi)生計生工作領(lǐng)導(dǎo)、衛(wèi)生院院長，縣屬衛(wèi)生計生單位主要負(fù)責(zé)人，合江縣人社局、縣民政局分管領(lǐng)導(dǎo)，縣衛(wèi)計局及縣衛(wèi)生計生監(jiān)督大隊(duì)全體干部職工參加會議?？h副縣長宋遠(yuǎn)平出席會議并講話。會上，合江縣人社局副局長李貴平對醫(yī)保相關(guān)政策作培訓(xùn)，縣衛(wèi)計局委書記、局長廖永生通報了近期健康扶貧、環(huán)保及安全督查工作中發(fā)現(xiàn)的問題，對下階段健康扶貧、迎接環(huán)保督察、安全生產(chǎn)及風(fēng)廉政建設(shè)工作進(jìn)行了安排部署。
8月11日，消費(fèi)者協(xié)會與各地消費(fèi)者協(xié)會共同就《快遞暫行條例(征求意見稿)》(以下簡稱《條例》)和有關(guān)消費(fèi)者權(quán)益的重點(diǎn)問題向消費(fèi)者征集意見，截至8月22日，共收到來自高校、社會團(tuán)體、消費(fèi)者所提的修改意見292條。記者今日從中消協(xié)了解到，在此基礎(chǔ)上，各地消費(fèi)者協(xié)會提出了有關(guān)修改意見?！稐l例》第九條提出，國家鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料，鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)采取措施回收快件包裝，實(shí)現(xiàn)包裝材料的減量化利用和再利用。

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據(jù)英國路透社8月30日報道，消息人士表示，有關(guān)插電式電動車銷售配額的終計劃可能在數(shù)日或數(shù)周內(nèi)推出。但消息人士稱將會等到2019年才正式執(zhí)行，較初計劃晚了一年。由于事屬敏感，消息人士不愿具名，并稱情況仍可能生變。報道稱，全球汽車制造商6月時致信給工業(yè)和信息化部主管，敦促軟化對所謂的新能源車。NEV涵蓋了所有電動車，主要是插電式混合動力車。為了減輕空氣污染并拉近國內(nèi)汽車廠商和全球競爭對手的差距，為電動車和插電式混合電動車設(shè)下目標(biāo)，希望到2025年至少能占汽車銷售的五分之一。
上述人士表示：“雙積分政策制定的深層次含義在于，淘汰一部分企業(yè)，用合資來反哺自主，擺脫國內(nèi)車企對補(bǔ)貼政策的依賴。但一旦延遲，隨之產(chǎn)生新一輪的合資潮將形成不好的趨勢，弱勢的中方企業(yè)被外資所歡迎，有可能導(dǎo)致‘劣幣驅(qū)逐良幣’?！笔聦?shí)上，由于雙積分政策的壓力，原有的合資體系正不斷被打破，外資企業(yè)與中方企業(yè)合作研發(fā)純電動汽車的愿望越發(fā)強(qiáng)烈，如大眾與江淮，福特與眾泰先后建立新的合資公司。新能源車扶持不斷檔目前業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，雙積分政策中的平均油耗積分按計劃于2018年實(shí)施，新能源汽車積分政策將延后至2019年開始實(shí)施。
對環(huán)保不達(dá)標(biāo)企業(yè)，予以整治；對合法經(jīng)營企業(yè)，給予大力支持。資料圖：養(yǎng)豬場。周亮攝8月22日上午，環(huán)保部舉行8月份例行新聞發(fā)布會，政策法規(guī)司司長別濤介紹我國環(huán)境保護(hù)政策法規(guī)建設(shè)有關(guān)情況，并回答記者提問。環(huán)保部宣傳教育司巡視員劉友賓主持發(fā)布會，并通報重點(diǎn)工作進(jìn)展情況。有記者問：近日有媒體報道稱，由于環(huán)保力度持續(xù)加大，一些地方開始“一刀切”地限制畜禽養(yǎng)殖，請問該如何理解相關(guān)政策？發(fā)布會主持人劉友賓表示，環(huán)保部將依法行政，指導(dǎo)和督促地方依法做好畜禽養(yǎng)殖污染工作。