WWW国产精品内射老熟女,亚洲无码成人综合网,AV美女主播高潮,无码图片二区

ZD6-K電動轉轍機缺口檢測滾輪下方聯(lián)接有一移動軸，移動軸底部有一回力彈簧，在移動軸上聯(lián)接有一移動桿，移動桿的一端聯(lián)接一調度螺絲，調度螺絲對應于微動開關的觸點。ZD6-K電動轉轍機手搖把聯(lián)絡行車安全，要實施一致編號，會合辦理，建立掛號簽認原則。

ZD6-K電動轉轍機產品概述

ZD6-K電動轉轍機簡介

ZD6-K電動轉轍機（electlic switch machine）以溝通或直流電動機為動力實現(xiàn)道岔轉換、 鎖閉和監(jiān)督功用。中國鐵路技術裝備政策規(guī)定∶行車速度大于120km/h線路上的道岔選用外鎖閉設備，轉轍機應具備內鎖閉功用；低于120 km/h線路上的道岔可選用內鎖閉功用的轉轍機。 

ZD6-K電動轉轍機分類

①一般分為可擠式和不行擠式2 種。前者鎖閉功用差， 首要用于調車作業(yè)繁忙的擠岔多發(fā)地址。可擠式有擠岔報警功用。道岔擠岔后能在較短時內康復（零部件都不受損）。不行擠式鎖閉功用好，用于接發(fā)列車的正線上，首要是增加鎖閉強度，但有必要在擠岔時斷開表明接點。
②從鎖閉結構上又分為單鎖閉和雙鎖閉2 種。 為了進步鎖閉道岔的可靠性，用于正線道岔的第一車引點（含正線單機牽引方法）的轉轍機有必要施行動作桿和表明桿雙鎖閉功用。 
單鎖閉一般是動作桿兼起鎖閉效果，表明桿只表明道岔方位，不起鎖閉功用，一旦動作桿折斷，道岔就會失控，形成風險結果。雙鎖閑一般是指動作桿和表明桿一起起鎖閉效果，一旦動作前折斷，表明桿仍能將尖軌鎖在本來方位，避免道岔失控。

機內裝備高能充電電池，能滿足交流供電和直流便攜運用，在機械室 和室外道岔終端盒均可靠作業(yè)，能完全模仿轉轍設備，對跋涉工效、下降勞動強度和工程成 本、保證安全出產的超卓作用。ZD6-K電動轉轍機與所述液壓總成連接的用于牽引尖軌或心軌的動作桿組件的外形也可以為圓形截面，在所述機箱上固設有動作桿穿孔供動作桿伸出，在該動作桿穿孔上設置密封圈，用于密封所述動作桿和動作桿穿孔之間的間隙。