| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 南亞 | 型號 | 128 |
| 類型 | 環(huán)氧類 | 特殊功能 | 防滑 |
| 液態(tài)類型 | 溶劑型 | 成膜物性質(zhì) | 有機 |
| 施工方法 | 刷 | 耐水性 | 強 |
| 耐磨性 | 高 | 耐酸堿性 | 7天無變化 |
| 鉛筆硬度 | 2H以上 | 產(chǎn)地 | 山東 |
地下車庫地坪由停車位、車庫過道、防滑坡道三部分涂裝施工組成，地下車庫的停車位、車庫過道涂裝在施工技術(shù)要求、施工規(guī)程方面可參照EH-F和EH-C，但止滑坡道需特殊設計和特殊規(guī)程施工。
一、界面黏結(jié)層
用黏結(jié)劑與純水泥攪拌后，直接用鏝刀施工于混凝土表面，確保素地與抗壓層的牢靠結(jié)合。
二、抗壓層
黏結(jié)底層干燥后，再用鏝刀施工抗壓基層。厚度要均勻以確保基底的抗壓強度，并使表面平整。（厚度約3㎜）。
三、彩色防滑面層
待抗壓層干燥后，以噴涂方式施工面層，利用巨大比表面達到防滑效果。本層結(jié)構(gòu)耐磨，表面粗糙、均勻，不會造成車輛進出時的震動。（厚度約3㎜）。
無震動防滑車道設計
車道防滑材料是由改性樹脂、棕剛玉、石英砂等經(jīng)合理配比加工而成。
經(jīng)過特殊處理的車道防滑材料，具有強度好、硬度高，耐磨、耐重壓的優(yōu)點。
施工后，形成3-6mm的規(guī)則坡道，規(guī)格均勻、起伏小、表面阻力大，車輛行駛在上面震動小，駕乘人員有良好的舒適度。
優(yōu)越的防腐、耐侯性，美觀的表面效果，特別能滿足現(xiàn)代物業(yè)的需要，是目前較理想的防滑坡道。
