| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號(hào) | YWZ4-300/80 |
| 類型 | 其他 | 加工定制 | 否 |
| 適用車型 | 制動(dòng)器 | 配件編號(hào) | 13803910788 |
| 外形尺寸 | 500 | 重量 | 39 |
| 產(chǎn)地 | 焦作市 | ||
減速機(jī)抱閘制動(dòng)器YWZ4-300/E50電力液壓鼓式制動(dòng)器Ed80/6電力液壓推動(dòng)器減速機(jī)抱閘制動(dòng)器YWZ4-400/E121電力液壓鼓式制動(dòng)器Ed80/6電力液壓推動(dòng)器韶關(guān)卷?yè)P(yáng)機(jī)抱閘制動(dòng)器金箍出廠價(jià)
韶關(guān)卷?yè)P(yáng)機(jī)抱閘制動(dòng)器金箍出廠價(jià)
作為一個(gè)非常重要的安全控制裝置，廣泛地應(yīng)用在起重、冶金、礦山、港口、建筑等機(jī)械中
YPZ2系列電力液壓臂盤式制動(dòng)器：YPZ2-315I/23；YPZ2-315I/30；YPZ2-315I/50；YPZ2-315I/80；YPZ2-355I/23；YPZ2-355I/30；YPZ2-355I/50；YPZ2-355I/80；YPZ2-400I/30；YPZ2-400I/50；YPZ2-400I/80；YPZ2-450I/50；YPZ2-450I/80；YPZ2-450/50；
。盤式制動(dòng)器制動(dòng)塊上沾有泥土或面損傷，制動(dòng)盤彎曲、松動(dòng)或安裝不正等，制動(dòng)耐也會(huì)發(fā)出異常響聲。 對(duì)于臂架類型起重機(jī)來說，不同幅度對(duì)應(yīng)的起重量是不同的6、工字鋼底面至電動(dòng)葫蘆吊鉤中心的距離：電動(dòng)葫蘆選購(gòu)應(yīng)注意上下鉤之間的間距，因?yàn)樵谀承┨囟◤S房會(huì)對(duì)電動(dòng)葫蘆的鉤間距有特定的要求，如果您對(duì)鉤間距有嚴(yán)格的要求，的低建筑高度電動(dòng)葫蘆可以你的要求。相關(guān)地區(qū)：丹霞街道辦事處、白土鎮(zhèn)、馬市鎮(zhèn)金箍出廠價(jià)
YPZ2-450/121；YPZ2-450/201；YPZ2-500/50；YPZ2-500/80；YPZ2-500/121；YPZ2-500/201；YPZ2-560/50；YPZ2-560/80；YPZ2-560/121；YPZ2-560/201；YPZ2-630/80；YPZ2-630/121；推動(dòng)液壓桿，YPZ2-630/201；YPZ2-710/121；YPZ2-710/201；YPZ2-630/201；YPZ2-630/301；YPZ2-710/201；YPZ2-710/301；YPZ2-800/201；YPZ2-800/301；YPZ2-900/201；YPZ2-900/301；YPZ2-1000/201；YPZ2-1000/301；YPZ2-1250/201；YPZ2-1250/301ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｔｊｂｃｇｇ．ｃｏｍ
卷?yè)P(yáng)機(jī)抱閘制動(dòng)器金箍出廠價(jià)
電力液壓臂盤式制動(dòng)器：使用條件：QP25.4-D氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器環(huán)境溫度-20°C~~ 50°C;空氣相對(duì)濕度不小于90%；經(jīng)常用于三相交流電源50HZ,380v;海拔高度符合GB755-2000標(biāo)準(zhǔn),低于-20°時(shí),推動(dòng)器工作油液改用YH-10航空液壓油。戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體和介質(zhì)應(yīng)采用防腐性產(chǎn)品。摩擦襯塊摩擦襯塊是指鉗夾活塞推動(dòng)擠壓在制動(dòng)盤上的摩擦材料。復(fù)位彈簧：工作原理同C-彈簧，但復(fù)位的彈簧力教??； 緩沖彈簧：（僅適用于短行程）主要調(diào)節(jié)制動(dòng)過程。緩沖制動(dòng)的非周期瞬變過程，使制動(dòng)平穩(wěn)，它代替推桿連接塊裝在活塞桿上，不改變推動(dòng)器的行程。 加熱器：在環(huán)境溫度低于-20℃的地區(qū)，可根據(jù)用戶需要加裝加熱器，加熱器為AC200V、AC110V電壓，訂貨時(shí)需注明，溫度的控制調(diào)節(jié)方法由用戶自己選擇；摩擦襯塊分成摩擦材料和底板,兩者直接壓嵌在一塊。摩擦襯塊外半徑只與內(nèi)半徑及說明摩擦襯塊外半徑與內(nèi)半徑的比值不高于1.5。若此比值偏大，工作時(shí)襯塊的外緣與內(nèi)側(cè)圓周速度相差較多，摩擦損毀不均勻，接觸面積環(huán)比，終導(dǎo)致制動(dòng)力矩變化大。第二個(gè)起初先鋒，應(yīng)用他從獲得的經(jīng)驗(yàn)與飛艇的知識(shí)，使帶有鋼軸和鋁葉片為他的螺旋槳14條之二的雙 機(jī)。他的某些研發(fā)使用用于葉片的彎曲鋁板，從而發(fā)生了翼型形狀
韶關(guān)卷?yè)P(yáng)機(jī)抱閘制動(dòng)器金箍出廠價(jià)卷?yè)P(yáng)機(jī)抱閘制動(dòng)器金箍出廠價(jià)觀察起重機(jī)在實(shí)際運(yùn)作中的變化，
