詳細(xì)參數(shù) |
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產(chǎn)品特性硬齒面 | 加工定制是 |
類別齒輪減速機(jī) | 品牌泰興昌泰 |
型號(hào)ZLY250硬齒面減速機(jī) | 齒輪類型圓柱齒輪減速機(jī) |
安裝形式臥式 | 布局形式平行軸 |
齒面硬度硬齒面 | 用途減速機(jī) |
輸入轉(zhuǎn)速1000rpm | 額定功率128kw |
輸出轉(zhuǎn)速范圍62rpm | 許用扭矩19558N.m |
使用范圍食品制藥紡織印染建筑冶金煤礦 | 級(jí)數(shù)雙級(jí) |
減速比16 | 規(guī)格ZLY250-16 |
ZLY250減速機(jī)重量527 | ZLY250中心高280 |
ZLY250減速器高速軸60/48 |
<泰興存貨>ZLY250-16硬齒面減速機(jī),大量貨,款到發(fā)貨,齒軸配件可配套全國(guó)各大廠家生產(chǎn)的ZLY250硬齒面減速機(jī)齒輪,包能安裝。
<泰興存貨>ZLY250-16-I,ZLY250-16-II硬齒面減速機(jī),ZLY250-16-III,ZLY250-16-IV硬齒面齒輪箱,ZLY250-16-V,ZLY250-16-VI硬齒面減速器,ZLY250-16-VII,ZLY250-16-VIII硬齒面減速箱,ZLY250-16-IX硬齒面減速機(jī)九種裝配型式,可用于各種工作環(huán)境。
ZLY250硬齒面減速機(jī)不同心出現(xiàn)的斷軸問(wèn)題:
我們的維修人員,在給有的廠家維修產(chǎn)品時(shí),發(fā)現(xiàn)有的設(shè)備在運(yùn)行幾個(gè)月后驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸斷了。硬齒面減速機(jī)產(chǎn)品由于進(jìn)行了特殊熱處理,硬度高,斷不會(huì)了出現(xiàn)斷軸現(xiàn)象的,為此我們昌泰減速機(jī)公司維修人員查看了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸橫斷面,發(fā)現(xiàn)與減速機(jī)輸出軸的橫斷面幾乎完全一樣。橫斷面的外圈較明亮,而越向軸心處斷面顏色越暗,到軸心處是折斷的!這就充分地說(shuō)明了造成驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸斷軸的主要原因就是電機(jī)和減速機(jī)裝配時(shí)不同心!經(jīng)我司人員的調(diào)試維護(hù),產(chǎn)品后期使用良好,無(wú)斷軸現(xiàn)象。
當(dāng)電機(jī)和減速機(jī)間裝配時(shí)同心度保證的非常好時(shí),電機(jī)輸出軸承受的僅僅是轉(zhuǎn)動(dòng)力,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)很平滑。然而不同心時(shí),輸出軸要承受來(lái)自于減速機(jī)輸入端的徑向力,這個(gè)徑向力長(zhǎng)期作用將會(huì)使電機(jī)輸出軸被迫彎曲,而且彎曲的方向隨著輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)不斷變化。輸出軸每轉(zhuǎn)動(dòng)一周,橫向力的方向變化360度。如果同心度的誤差較大時(shí),該徑向力使電機(jī)輸出軸溫度升高,其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞,該徑向力將會(huì)超出電機(jī)輸出軸所能承受的徑向力,導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷。當(dāng)同心度的誤差越大時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的時(shí)間越短。在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸折斷的同時(shí),減速機(jī)輸入端同樣也會(huì)承受來(lái)自于電機(jī)方面的徑向力,如果這個(gè)徑向力同時(shí)超出了二者所能承受的徑向負(fù)荷的話,其結(jié)果也會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)輸入端產(chǎn)生變形甚至斷裂。因此,客戶購(gòu)買減速機(jī)回去時(shí),在裝配時(shí)需保證同心度至關(guān)重要!
<泰興存貨>ZLY250-16硬齒面減速機(jī)減速器產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
1、產(chǎn)品精度高硬度高:48小時(shí)滲碳處理,提升產(chǎn)品硬度,精度無(wú)塵進(jìn)口磨齒機(jī)磨齒加工,提升精度。
2、主要參數(shù)均優(yōu)化設(shè)計(jì),主要齒輪齒軸部件互換性好
3、進(jìn)口油封密封膠,軸承,使得產(chǎn)品密封性好,無(wú)漏油現(xiàn)象。
4、箱體采用鑄鐵件,銑鏜加工而成,外形美觀,臂厚,決無(wú)箱體開裂現(xiàn)象,若有,包退包換。
5、一般采用自然冷卻油池潤(rùn)滑,但當(dāng)熱功率不能滿足時(shí),可自行加裝循環(huán)冷卻系統(tǒng)。