| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 銳天 | 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 涂層 | 黑管 | 截面形狀 | 圓管 |
| 連接方式 | 電熔 | 用途 | 石油裂化用鋼管 |
| 厚度 | 8mm-100mm | 寬度 | 1000mm-1250mm |
| 長度 | 6000mm-6500mm | 抗拉強度 | 370MPa～480MPa |
| 加工服務(wù) | 定制樣品 | 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) |
| 質(zhì)量等級 | A級 | 加工定制 | 是 |
| 是否進(jìn)口 | 是 | 斷面收縮率ψ(%) | 5% |
| 伸長率δ5(%) | 76% | 屈服強度 | 10% |
| 用途 | 加油站原油輸送管道,耐腐蝕輸送管道,地埋雙層復(fù)合管 | 重量 | 5 |
| 產(chǎn)地 | 其他 | ||
武漢 雙層復(fù)合管材料堅韌且撓性結(jié)構(gòu)使得加油站管道系統(tǒng)具有很強的抗壓、抗沖撞、抗穿刺、抗拉伸、抗地動能力。無縫鋼管不可被拉伸,埋地鋪設(shè)一般都為剛性連接,受地質(zhì)沉降及季節(jié)溫差縮漲影響,存在管線變形、滲漏的安全隱患。而復(fù)合管材具有良好的柔韌性,熱漲線形系數(shù)小,可有效抵抗地應(yīng)力的作用而不因地動影響各連接部位的緊密性,從而確保了加油站管道系統(tǒng)的安全可靠。隨著技術(shù)的不斷,復(fù)合管材產(chǎn)品在耐油 導(dǎo)靜電及壓力強度等方面性能都越了傳統(tǒng)的無縫鋼管。
