詳細參數 | |||
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品牌 | 驕陽 | 型號 | 齊全 |
加工定制 | 否 | 產地 | 山東 |
外形尺寸 | 齊全 | 重量 | 50 |
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觀光小火車顧名思義就是觀光用的,一般的話主要用于景區(qū),公園,度假區(qū)等地。
特點:
1、觀光火車作為景區(qū)的特色交通工具,在承擔客運功能的同時, 自身也是一種重要的旅游吸引物。
2、景區(qū)觀光小火車能夠整合景區(qū)的多個景點,尤其對于規(guī)模大的景區(qū), 景點小火車是提升各景點交通可達性的有效工具。
3、旅游觀光火車沿途的旅游景觀設計要豐富且富于變化,移步換景, 給游客視覺饕餮大餐。
4、景觀小火車沿途要設風景觀光站,風景觀光站除配備必要的旅游設施外,還要設有豐富多彩的旅游活動和項目。
5、觀光小火車可與其他交通工具有效配合,有效組織景區(qū)的交通體系,實現景點間的無縫對接
水泥枕木是小火車軌道鋪設基礎產品之一,廠家嚴格遵守礦用水泥軌枕質量標準,控制礦用軌道水泥枕木標準尺寸,使得水泥軌枕具備一定的韌性和彈性,它在運行軌道中主要起到了承載鋼軌枕、保證鋼軌軌距和運行方向的作用。
水泥軌枕是有水泥,沙子,石子,高強螺紋鋼組成,軌枕有12kg,15kg,18kg,22kg,24kg,30kg,38kg,43kg鋼軌用的規(guī)格都不一樣訂貨時需說明。軌枕30kg-軌距600mm的按安裝方式常用的有三種,一種是U型環(huán)的,一種是螺栓壓板的,一種是彈簧緊固件的。
軌枕間距是設計軌道結構的重要參數之一。軌枕間距與每千米鋪設的軌枕根數有關。每千米鋪設的根數應根據運量、軸重、行車速度及線路設備條件確定,并應與鋼軌和道床等軌道的主要部件合理配套,以求在z經濟的條件下,保證軌道具有足夠的強度和穩(wěn)定性。
軌枕間距小一些,軌道各部件的受力都可以小一些,并使軌距、方向易于保持,對行車速度高的地段尤為重要。但間距不能太小,太小則鋪設的軌枕根數多而不經濟,而且間距過小,也會在一定程度上影響搗固質量。在既有線的正線上,線路標準有所提高,每千米混凝土軌枕數量與木枕相同。
若是混凝土軌枕軌道在半徑為800m及以下的曲線地段;木枕軌道或電力牽引線路在半徑為800m及以下的曲線地段;大于12的下坡地段;長度大于或等于300m且鋪設木枕的隧道內等情況下,正線軌道應增加軌枕根數。
軌枕廠家生產的水泥枕軌的軌道采用相適應的鋼軌,軌道扣件齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯差不得大于5mm,不應有硬彎。
水泥軌枕軌距必須與軌道間距想適用,直線段和加寬后的曲線段軌距偏差為:-2mm--+5mm;直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設計加高后與內軌頂面的高低偏差,都不得大于5mm。
水泥軌枕鋪設間距在700mm左右,軌道水泥枕木間距偏差需控制在-50mm--+50mm,水泥軌枕埋入道床深度為90mm,軌枕下鋪石子約100mm左右;軌道水泥枕木必須與軌道固定牢靠,且垂直于軌道,軌枕靠上幫的一頭必須平齊。
道床必須墊平、搗實,嚴禁出現礦用水泥軌枕懸空的軌道;軌道鋪設平整、牢固,道碴墊實,確保其使用的安全性和穩(wěn)定性。