詳細(xì)參數(shù) | |||
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品牌 | 驕陽 | 型號 | 5060 |
類型 | 整體式 | 加工定制 | 是 |
產(chǎn)地 | 山東 | 外形尺寸 | 2500 |
重量 | 8600 |
鐵路道口板生產(chǎn)廠家,山東鐵路道口板廠家,河南鐵路道口板廠家
近年來,隨著港口運(yùn)量的井噴式增長,港口物流日益繁榮,穿越鐵路道口的車次頻率和重量都明顯增加。就傳統(tǒng)鐵路平交道口的設(shè)計、施工技術(shù)和實際使用情況來看,道口結(jié)構(gòu)已相對落后,道口處鐵路容易發(fā)生道床病害、表面道口板容易破損變形,需要經(jīng)常維修且維修費用逐年增加 ,已難適應(yīng)物流車輛大型化、重型化的需要。道口板因此,鐵路平交道口的結(jié)構(gòu)應(yīng)隨著港口的快速發(fā)展,物流負(fù)荷不斷加大的需要而加以改良創(chuàng)新,消除各種事故隱患,以提高道口通過能力,確保鐵路、公路運(yùn)輸安全、平穩(wěn)。嵌絲橡膠鐵路道口板是一種用于鋪設(shè)公鐵平交道口的新型道口材料。橡膠道口板以天然橡膠丁苯膠為主要原料,添加尼龍絲線和多種添加劑等經(jīng)1800T大型硫化平板機(jī)壓延硫化,一次壓鑄成型的橡膠嵌絲面板。
我廠生產(chǎn)的橡膠道口板環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),可在+60℃—-50℃溫度環(huán)境下使用不變形,較原鋪面板使用壽命高達(dá)3倍以上,壓力均達(dá)過載100T載重汽車不斷裂,一般酸堿對產(chǎn)品無礙。
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橡膠道口板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成,橡膠表面耐磨、耐油浸蝕、高強(qiáng)度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計制造,互換性強(qiáng),安裝簡單,鋪設(shè)方便。由于橡膠胎體有好的減震性,車輛行人通過平穩(wěn)、快捷、可免除日常的維護(hù)和修理。鐵路橡膠道口板的特點減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強(qiáng),由于本產(chǎn)品采用橡膠、丁苯膠等組合而成,產(chǎn)品彈性高且在各種溫度下不易變形或斷裂。使用周期長:維修和更換成本低,質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題,廠家可免費給予維修或更換。
橡膠表面耐磨、耐油浸蝕、高強(qiáng)度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計制造,互換性強(qiáng),安裝簡單,鋪設(shè)方便。板上設(shè)有輪緣槽,鐵路專用道釘同枕木栓接,整體性好,外形美觀舒暢,便于清掃保潔和管理。整體密封效果佳,防滑、防濕,雨雪天氣可保持表面干燥。具有隨力強(qiáng),防震性能,絕緣性能好,耐磨,屢經(jīng)壓縮變形少,強(qiáng)性高,耐老化,不翻泥漿,使用壽命長等特點,經(jīng)模擬由15萬次提高到45萬次,使用壽命長達(dá)10-15年,符合鐵路提速及環(huán)保要求。使用它可提高機(jī)動車輛的運(yùn)輸能力,減少道口維修次數(shù),避免因機(jī)動車輛熄火而引起的交通問題。
道口板的基本功能道口板能讓機(jī)動車、非機(jī)動車和行人,在保證安全的前提下,平穩(wěn)、迅速地通過道口,同時應(yīng)避免封路維修。鐵路道口能否保持正常的運(yùn)行狀態(tài),將直接關(guān)糸到鐵路線路的安全和人民生命財產(chǎn)的安全。作為鐵路道口主要設(shè)備的“道口板”,更是各級鐵路管理部門、產(chǎn)權(quán)單位重點研究的一個“關(guān)鍵設(shè)備”。鐵路平交道口是鐵路與公路交匯的咽喉部位,同時也是鐵道線路中的薄弱環(huán)節(jié),是鐵路設(shè)備管理的重點。