| 詳細參數 | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 哈默納科 | 加工定制 | 是 |
| 級數 | 單級 | 布局形式 | 同軸式 |
| 類別 | 行星減速機 | 齒面硬度 | 硬齒面 |
| 安裝形式 | 掛式 | ||
SHA25A-11SG-B09B100-10哈默納科伺服減速傳動
同時接觸的齒數多，這個特性和兩齒輪都是SHA25A-11SG-B09B100-10哈默納科伺服減速傳動磨齒的這一點結合起來，使它能有的傳遞運動的精度。當小輪低于中心并在右方時，大輪是右旋的，小輪則是左旋的;當小輪高于中心并在右方時，大輪是左旋的，小輪則是右旋的。在這兩種情況下，小輪螺旋角都比大輪的大，其數值則按偏置距而定。
齒輪副的形狀和大小常常受到鄰近機械零件，特別是軸、軸承和殼體的很大影響。有時，一種形狀比另一種形狀更為適合于給定的空間位置和使用條件。SHA25A-11SG-B09B100-10哈默納科伺服減速傳動因此，可以應用兩種不同類的HRH 。
錐面輪型:小輪和大輪與一般的準雙曲面齒輪副一樣是錐面的。選定大輪齒坯的錐度以后，小輪齒坯錐度的計算必須保證沿齒面有相同的嚙合深度，面這個深度則依偏置距的大小而定。錐面輪型的設計可以使小輪后端的軸徑較大。
平面輪型:平面輪型齒輪副對于下述情況特別合適，即小輪的軸要經小輪本身穿到一個裝在殼體內的軸承或其它機構中。輪坯的幾何形狀非常簡單，SHA25A-11SG-B09B100-10哈默納科伺服減速傳動小輪是圓柱體的一部分，大輪的齒頂面與節(jié)面是平面。
大型齒輪副用在運動精度和裝配剛度是首要考慮因素的場合。4.5英寸的偏置距對于外徑為31英寸大輪所允許的偏置距來說是偏小的，可是它已經大得既能有實用尺寸的小輪，又能有足夠的空間把軸跨裝在軸承上。
