| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | dongfeng001 |
| 種類 | 全自動(dòng)三展流動(dòng)舞臺(tái)車 | 加工定制 | 是 |
| 是否進(jìn)口 | 否 | 制動(dòng)系統(tǒng) | 后輪制動(dòng) |
| 認(rèn)證 | CCC | 馬力 | 150-200馬力 |
| 廂體尺寸 | 可定制 | 整車尺寸 | 可定制 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | dongfeng001 | 底盤型號(hào) | dongfeng001 |
| 百公里油耗 | 7 | 燃料類型 | 柴油 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 2800 | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 280 |
| 最高車速 | 180 | 最大扭矩 | 220 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | 噸位 | 1t-10t |
| 軸距 | 2900 | 軸數(shù) | 2 |
| 輪胎數(shù) | 8 | 前輪輪距 | 12 |
| 后輪輪距 | 12 | 前懸 | 32 |
| 后懸 | 32 | 鋼板彈簧片數(shù) | 8 |
| 額定成員數(shù) | 4 | 生產(chǎn)地址 | 隨州 |
威海二手流動(dòng)舞臺(tái)車廠家
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舞臺(tái)車主要組成部件：
1、舞臺(tái)頂棚：舞臺(tái)上方用于懸掛燈具、布景，并能遮擋風(fēng)雨和陽光的結(jié)構(gòu)裝置。
2、頂廂板：車廂體的頂板，升起后作為舞臺(tái)頂棚的固定部分。
3、側(cè)廂板：廂體的側(cè)板，展開或升起后做為舞臺(tái)的組成部分。
4、舞臺(tái)臺(tái)板：由支架和木龍骨、木地板構(gòu)成，適用于表演；分為固定和舞臺(tái)板和活動(dòng)舞臺(tái)臺(tái)板板。
5、支腿：安裝在整車車架或副車架上的支撐機(jī)構(gòu)，演出時(shí)用于支撐舞臺(tái)車體，已形成一個(gè)無降沉、無晃動(dòng)、穩(wěn)定的基礎(chǔ)舞臺(tái)平面的裝置。
這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結(jié)層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產(chǎn)品會(huì)得到相反的效果。不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛。怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。一些司機(jī)喜歡在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)開著空調(diào)享受車內(nèi)的清涼，實(shí)際上這種做法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和人身健康都是十分有害的。
6、舞臺(tái)臺(tái)板滑道：配合活動(dòng)舞臺(tái)臺(tái)板展開、收攏的滑道。
7、舞臺(tái)臺(tái)板支撐桿：用于支撐活動(dòng)舞臺(tái)臺(tái)板的機(jī)械裝置，能夠調(diào)節(jié)寬度。
8、燈光桿：布置于頂棚上，用于懸掛燈具的專用結(jié)構(gòu)
9、景物桿：布置于頂棚上，用于懸掛演出用布景等專用結(jié)構(gòu)。
10、電控箱：用于放置演出所需的配電設(shè)備及調(diào)光設(shè)備的控制箱。
11、舞臺(tái)臺(tái)口：靠近觀眾側(cè)，舞臺(tái)臺(tái)板上表面與頂棚下表面的矩形區(qū)域。
時(shí)下一股改裝汽車的熱潮開始在國(guó)內(nèi)興起。雖然汽車改裝在國(guó)內(nèi)起步晚，但從它身上體現(xiàn)出來的一種時(shí)尚文化的魅力卻讓人擋也擋不住。目前，玩改裝車的一般為追求時(shí)尚、標(biāo)榜自我的年輕車主，想通過改裝車來體現(xiàn)自己的品位或是反映他們的另類心態(tài)。[：汽車改裝需慎重]汽車改裝“改”什么人們一旦談起汽車改裝，普遍的印象都是轟鳴的排氣管聲、夸張的外形、呼嘯而過的街頭飛車。其實(shí)這只是對(duì)汽車改裝片面的認(rèn)識(shí)。簡(jiǎn)單地說，對(duì)汽車任何一個(gè)部位的改動(dòng)都屬于汽車改裝。
補(bǔ)不補(bǔ)漆就看車主本人的要求了。但如果這些重度的傷痕出現(xiàn)在車身其他部位上，那就需要補(bǔ)漆了，否則哪怕是一個(gè)很小的破損，鋼板也會(huì)開始生銹，到那時(shí)候，即使補(bǔ)漆也很難防銹了。補(bǔ)漆也要挑選資質(zhì)合格的噴漆廠。沒有技術(shù)過硬的噴漆工，沒有無塵的高溫烤漆車間，是不可能獲得滿意的噴漆效果的。另外要提醒大家的是，千萬不要相信一些維修企業(yè)標(biāo)榜的所謂原廠漆修補(bǔ)，那是不可能的事。原因很簡(jiǎn)單：原廠噴漆工藝是要經(jīng)歷2℃的高溫烘烤的。
充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電，充電時(shí)間不宜過長(zhǎng)，否則會(huì)形成過度充電，使電瓶發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在1小時(shí)左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應(yīng)停止充電。蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。
