| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風 | 型號 | dongfeng001 |
| 種類 | 全自動三展流動舞臺車 | 加工定制 | 是 |
| 是否進口 | 否 | 制動系統(tǒng) | 后輪制動 |
| 認證 | CCC | 馬力 | 150-200馬力 |
| 廂體尺寸 | 可定制 | 整車尺寸 | 可定制 |
| 發(fā)動機型號 | dongfeng001 | 底盤型號 | dongfeng001 |
| 百公里油耗 | 7 | 燃料類型 | 柴油 |
| 發(fā)動機排量 | 2800 | 發(fā)動機功率 | 280 |
| 最高車速 | 180 | 最大扭矩 | 220 |
| 排放標準 | 國六 | 噸位 | 1t-10t |
| 軸距 | 2900 | 軸數(shù) | 2 |
| 輪胎數(shù) | 8 | 前輪輪距 | 12 |
| 后輪輪距 | 12 | 前懸 | 32 |
| 后懸 | 32 | 鋼板彈簧片數(shù) | 8 |
| 額定成員數(shù) | 4 | 生產(chǎn)地址 | 隨州 |
廊坊6.8米舞臺車價格
流動舞臺車簡介
流動舞臺車是一種方便流動演出的、并可展開成為舞臺的特種汽車，它主要包括底盤部分和上裝部分兩大部分，上裝部分由頂板側(cè)板底板組成，而側(cè)板和頂板分別由四個液壓油缸控制展開即成舞臺的臺頂，底板展開四個液壓油缸控制成舞臺，省去傳統(tǒng)搭臺程序，省時省力操作簡便安全可靠，功能齊全，外觀美觀。該車已獲專利。
術(shù)業(yè)有專攻，制作舞臺車生產(chǎn)廠家
2.流動舞臺車特性
1、設計性 限度延展舞臺臺口和舞臺凈高，頂棚承載能力強，預設了燈架和布景吊桿，的舞臺工藝設計及工業(yè)設計。
2、運作安全性 率先應用垂直升降專用導向機構(gòu)，并設置液壓支腿，使頂棚升降安全平穩(wěn)，車廂及舞臺面穩(wěn)定平整，帶的野外抗風能力設計。
3、演出適應性 預留燈光,音響.字幕.幕布.電源.布景.吊點等接口,有良好的可擴展性，舞臺的地板符合演出需要，全部設備無須登高負重既可在10分鐘安裝就位。
4、養(yǎng)護經(jīng)濟性 采用液壓控制技術(shù)，搭臺簡便，只需配備一名駕駛員和劇團燈光音響師即可，節(jié)省時間和人員費用。
5、使用耐久性 整車及全套機械運作機構(gòu)均按照標準設計制作，能適應各種惡劣環(huán)境的行駛和高強度高密度的使用。
檢驗氣門桿是否彎曲，氣門彈簧是否拉壞，氣門間隙是否適當，氣門各組件是否安裝正確，損壞的部件能修復的修復，不能修復的更換。如氣門頭與氣門座的接觸面接觸不良，可進行研磨修復。當氣門座磨損嚴重或燒蝕時，有些柴油機可將舊座圈卸下，用手錘墊上軟金屬或木板，把新座圈裝上代替損壞的氣門座。如缸蓋上沒有可拆換的座圈，可采取鑲?cè)Φ姆椒ǎ窗褮忾T座孔搪削，并保證其錐度不大于.2毫米。橢圓度不大于.5毫米，然后根據(jù)加大了的氣門座孔尺寸用與氣缸蓋相同的材料，加工一個徑向厚度為5~7毫米，外徑比氣比氣門座孔大.15~.3毫米的座圈，鑲裝其上，再對氣門頭與氣門座配合接觸面進行鉸削研磨。
術(shù)業(yè)有專攻，制作舞臺
3.流動舞臺車結(jié)構(gòu)說明
1.廂體整體采用鋁型材和沖壓件組合骨架，外板為鋁合金平板，內(nèi)飾為防水膠合板，舞臺板為專用舞臺防滑板。
2.右側(cè)外板及頂板右側(cè)通過液壓舉升至與臺面垂直位置，形成遮陽、擋雨、燈光固定的頂棚及廣告的承載面。
3.右側(cè)內(nèi)板（舞臺板）為兩折疊，通過液壓翻轉(zhuǎn)后作為舞臺，舞臺左右加裝延展板,前面加裝T型臺。
4.液壓系統(tǒng)控制為DC24V電瓶電源。采用上海史德締流體技術(shù)研究所液壓缸，動力單元為意大利進口。
5.舞臺燈光電源220V，頂板布置有DC24V應急燈。
6.舞臺板采用防水、防滑、防火的腹面膠合板。
這個臺階形磨損真的就是e離合器燒壞的原因嗎？多少還有一點疑問，但是因為沒有看到其他異常點，所以裝復，如果不能解決問題，就再次分解。更換鋼環(huán)、摩擦盤、密封套件、調(diào)整軸向間隙用的薄墊片等。自動變速器本體雖然清洗干凈了，但是作為自動變速器詳細檢查，扭矩變換器內(nèi)部也應該清洗。在分解自動變速器時，若發(fā)現(xiàn)自動變速器機油臟或者燒焦，應利用真空原理把扭矩變換器內(nèi)部的自動變速器機油全部吸出來。然后組裝，試驗行駛后再次更換自動變速器機油。
選擇好路面在公路維修施工地段行車時，應用低速緩行選擇路面的辦法通過，避免輪胎受到過度碰擊，甚至被刺傷或劃傷；在凹凸不平的道路上行車，一要選擇路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機件及輪胎的損壞；二要減速緩行，避免輪胎顛簸和強烈震動；通過泥濘地段，應選擇較堅實、不滑的地方通過，以免輪胎下陷、原地空轉(zhuǎn)、劇烈生熱造成輪胎及胎側(cè)嚴重割傷、劃傷。關注耐磨度多數(shù)人不知道，其實耐磨度是輪胎的一項基本指標，不同于它的尺寸、承重以及速度級別的地方在于，耐磨指數(shù)并沒有被標識于輪胎的胎肩，也許是因為耐磨指數(shù)并不像以上其他指標那樣會直接影響到安裝，或是對安全造成直接威脅。
