詳細(xì)參數(shù) | |||
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濾料類型 | 纖維 | 用途 | 油除雜質(zhì) |
規(guī)格 | ZW-20 | 加工定制 | 是 |
適用對(duì)象 | 潤滑油 | 適用對(duì)象性質(zhì) | 腐蝕性 |
性能 | 精密過濾 | 樣式 | 筒式 |
原理 | 加壓過濾 |
SRFB-1300*10FC雙筒回油過濾器該過濾器是由兩只單筒過濾器、換向閥、旁通閥、發(fā)訊器、擴(kuò)散器等組成。它被安裝在油箱頂部,側(cè)面或底部,可在系統(tǒng)不停機(jī)的情況下更換濾芯,適用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)回油精過濾,用來濾除液壓系統(tǒng)中諸元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末以及密封件的橡膠雜質(zhì)等,使流回油箱的油液保持清潔,以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)使用。 當(dāng)一只過濾器的濾芯堵塞,致使進(jìn)出口壓差為0.39MPa時(shí),發(fā)訊器發(fā)訊,這時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)換向閥,使備用濾油器工作,然后更換已堵塞的濾芯。 在因故不能及時(shí)各呢?fù)Q已堵塞濾芯,使進(jìn)出口壓差進(jìn)一步上升到0.4MPa時(shí),旁通閥自動(dòng)開始工作,從而保護(hù)濾芯及系統(tǒng)正常工作,但用戶應(yīng)盡快更換濾芯。 因沒有止回閥,當(dāng)過濾器置于油箱側(cè)面和底部時(shí),在更換濾芯也不會(huì)使油箱內(nèi)的油液流出。 擴(kuò)散器設(shè)置在回油筒底部,能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)的流入油箱內(nèi),不易產(chǎn)生氣泡,減少了空氣的重新進(jìn)入,并減弱已沉積污染物的騷動(dòng)。 濾芯采用新型化纖過濾材料,具有過濾精度高,通油能力大、原始?jí)毫p失小、納污量大等優(yōu)點(diǎn),其過濾精度以絕對(duì)過濾精度標(biāo)定,過濾比β3.5、10、20>100,過濾效率n≥90%,符合ISO標(biāo)準(zhǔn)。
公稱流量:25-1300L/min
過濾精度:1-30μm
公稱壓力:1.6Mpa
連接方式:法蘭
SRFB-25×※FY/C
SRFB-40×※FY/C
SRFB-63×※FY/C
SRFB-100×※FY/C
SRFB-160×※FY/C
SRFB-250×※FY/C
SRFB-400×※FY/C
SRFB-630×※FY/C
SRFB-800×※FY/C
SRFB-1000×※FY/C
SRFB-1300×※FY/C
SFBX-25×※
SFBX-40×※
SFBX-63×※
SFBX-100×※
SFBX-160×※
SFBX-250×※
SFBX-400×※
SFBX-630×※
SFBX-800×※
SFBX-1000×※
?SFBX-1300×※
濾芯—抗破裂性驗(yàn)證按ISO 2941??
濾芯—結(jié)構(gòu)完整性按ISO 2942??
濾芯—材料與液體相容性驗(yàn)證按ISO 2943?
濾芯—端向負(fù)荷試驗(yàn)方法按ISO 3723
濾芯—疲勞特性的測(cè)定按ISO ?3724
濾芯—壓差流量特性按ISO 3968 ?
濾芯—測(cè)定過濾特性的多次通過法按ISO 4572