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    校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學(xué)校必須購買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車，校車公司則不受限制。要了解輪胎的型號。這些數(shù)字對行車安全相當(dāng)重要，特別是負(fù)荷指數(shù)和胎速，如超過哪一項(xiàng)規(guī)定，都會(huì)給行車安全帶來隱患。比如185/7r1386t型輪胎，185表示斷面寬度（mm），7表示扁平率，r，表示子午線結(jié)構(gòu)，13表示輪轂直徑，86表示負(fù)荷數(shù)，t表示胎速。在更換輪胎時(shí)，應(yīng)對角緊固螺栓，這樣會(huì)使螺栓受力均勻，輪胎在行駛時(shí)不會(huì)打擺。車輛在使用備胎時(shí)，應(yīng)注意車速，不要超過每小時(shí)9公里。備胎氣壓與正胎不一樣備胎在儲(chǔ)存過程中為了保證形狀和使用，在氣壓選擇上與常用輪胎不一樣。

    校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。如果輪胎有偏磨等特殊情況除外。一般輪胎的使用壽命在6～8萬公里左右，不過因駕駛習(xí)慣和方式的不同，輪胎壽命也可延長或縮短。二某某零件壞了，換我們不主張零件壞了不更換，而是你要了解自己的車。有修理人員曾經(jīng)炫耀自己是怎樣“坑”車主錢的：“車主來修車，檢查后我們會(huì)列出清單，目前出現(xiàn)的問題和需要更換的零件，待車主認(rèn)可。其實(shí)這個(gè)清單中，有的零件是沒有必要更換的，但車主不明白時(shí)就會(huì)同意，于是，我們就從庫房中申請了一個(gè)新的零件賣給他。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)倉自動(dòng)滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生如果在坡道停車?yán)謩x，盡量把手剎拉的高一些，但也不用拉到頭，只要車輛靜止不動(dòng)了，就不要再繼續(xù)拉了。拉手剎用力要輕在拉手剎時(shí)，不要猛地把手剎拉起來，這樣時(shí)間一長會(huì)損壞手剎的。正確的做法是輕輕的連貫的拉起手剎，能清晰的聽到手剎一扣一扣的響。盡量按住手剎扣再拉手剎拉手剎時(shí)，手剎頭上的扣會(huì)前后彈動(dòng)，里面有彈簧在使勁，為了延長彈簧和小扣的使用壽命，拉手剎時(shí)用拇指指肚按下小扣再拉手剎。這樣比直接拉手剎沒有聲音，更能保護(hù)手剎。知道了原因朋友們在日常行車維護(hù)中就要避免以上錯(cuò)誤的方法，愛護(hù)好車輛，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。哪些部件磨損老化會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油1.氣缸套、活塞的磨損會(huì)使氣缸壁的間隙變大而造成部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒?；钊h(huán)的磨損、活塞環(huán)彈性減弱或斷、活塞環(huán)走對口(幾個(gè)活塞環(huán)口成一條直線)造成密封不嚴(yán)而使部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。氣門油封老化破損也會(huì)讓部分機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，特別是進(jìn)氣門油封老化破損更易讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學(xué)生校車車型配置：

?？谀睦镉杏變簣@校車賣在這些城市生活的車主，對漆面的保護(hù)尤其重要。每逢雨后，車身上必定會(huì)留下雨水或污垢。如果長期置之不理的話，車身的漆面可能會(huì)受到侵蝕而影響日后的觀賞性。因此車主在雨后對自己的愛車進(jìn)行清洗很有必要，不需要清洗得十分認(rèn)真，把表面的雨水和污垢清洗掉便可，記著清洗完以后要盡量把車身抹干。需要讓漆面做到真正防潮和防侵蝕的話，那光洗車當(dāng)然是不夠的。打蠟，給愛車穿上“隱形的外衣”那才是真正有效的方法。打蠟的好處我相信大家都已經(jīng)相當(dāng)了解，在這個(gè)季節(jié)給愛車打蠟不僅可以有效防潮，而且還能夠有效防止漆面褪色老化。對于裝有怠速截止閥的化油器，還應(yīng)檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常，如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節(jié)油量孔堵死，則應(yīng)對怠速截止閥進(jìn)行修理。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高怎么辦?發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高時(shí)，先應(yīng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后用手控制節(jié)氣門臂，使節(jié)氣門關(guān)閉。如此時(shí)怠速正常，則為節(jié)氣門拉簧過軟，應(yīng)更換拉簧。如用手控制關(guān)閉節(jié)氣門無效，則應(yīng)檢查節(jié)氣門軸是否松曠或節(jié)氣門關(guān)閉是否嚴(yán)密，如節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或節(jié)氣門軸松曠，則應(yīng)修整；如節(jié)氣門正常，則應(yīng)檢查節(jié)氣門下方是否有輕微漏氣，如有應(yīng)消除漏氣現(xiàn)象，如無應(yīng)對怠速作進(jìn)一步調(diào)整，直到怠速合適為止。