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    校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學(xué)校必須購買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車，校車公司則不受限制。若有酸性氣體竄入，可起到一定的中和作用，不致使機油過快氧化變質(zhì)。而汽油機機油則未加這種添加劑，因此為中性，若將其用于柴油機，會因上述酸性氣體的腐蝕很快變質(zhì)失效。柴油車必須選用柴油機機油而不能用汽油機機油代替。產(chǎn)車使用進口機油現(xiàn)在有些人認為進口機油一定比國產(chǎn)機油要好，因此在國產(chǎn)車特別是新車上使用進口機油，這樣做往往產(chǎn)生很多弊病。，進口機油大都粘度較低，不能適應(yīng)國產(chǎn)車對機油粘度的要求，加之國產(chǎn)發(fā)動機各種配件材料受熱膨脹系統(tǒng)及配合間隙較進口車的大，而且大多數(shù)國產(chǎn)車發(fā)動機沒有裝置機油散熱器，若采用進口機油，會因機油過稀使油壓偏低，甚至達不到規(guī)定的工作壓力，不能滿足正常潤滑的需要，使發(fā)動機的磨損加劇。目選擇潤滑油的等級潤滑油的潤滑質(zhì)量好壞，直接關(guān)系到發(fā)動機使用壽命的長短，尤其是新型車輛對潤滑油要求十分嚴格，選用什么潤滑油、何時更換、如何更換等都應(yīng)按照生產(chǎn)廠家的規(guī)定進行。選用發(fā)動機機油時既要重視質(zhì)量等級，也要注意粘度等級。首先應(yīng)按壓縮比、排量等進行使用性能級別的選擇；然后按照氣溫、負荷進行粘度級別的選擇。質(zhì)量好的機油能保證發(fā)動機潤滑良好、減少磨損、延長發(fā)動機使用壽命、并延長機油換油周期。在選擇機油粘度時，除氣溫條件外，應(yīng)在保證發(fā)動機潤滑與密封的條件下，盡量選用低粘度機油，以便節(jié)省燃料。合使用發(fā)動機潤滑油各種潤滑油，其基礎(chǔ)油除粘度等級不同外其余都是一樣的，區(qū)別只在于其添加成分的品種和數(shù)量。因此一般根據(jù)添加成分的品種和數(shù)量來劃分潤滑油品種和質(zhì)量等級。添加劑種類不同的潤滑油不能混合使用，否則就可能使機油中的添加劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，損害潤滑油應(yīng)有的性能。隨著添加劑及其配方的不斷改進，已研制生產(chǎn)了一些通用油，如qe/cc、qf/cd等潤滑油，它們可在標(biāo)明的級別范圍內(nèi)通用。潤滑油能否混用，應(yīng)根據(jù)說明書的要求，對照油的名稱、品種、牌號。

    校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。如何應(yīng)對夏日三“元兇”夏日容易導(dǎo)致爆胎的原因較多，但歸結(jié)起來大致有以下3種：高溫、多雨、紫外線。記者從多個方面為車主了解到各個“元兇”的應(yīng)對方法。溫：胎壓異常的根源夏季的路面溫度經(jīng)常高達六七十度，柏油路面都可能被烤化，這對輪胎的摧殘是可想而知的。那么，如何減少高溫對輪胎的損傷，并保證輪胎的安全行駛呢？胎壓月月檢查很多人都以為，夏季溫度高，若將胎壓適當(dāng)調(diào)低將能減小輪胎爆胎的可能。其實這是一個誤區(qū)，而其導(dǎo)致的后果可能相當(dāng)嚴重。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動機倉自動滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生現(xiàn)在國內(nèi)生產(chǎn)的功放效果很不錯，到了2元以上的，已經(jīng)可以達到發(fā)燒級別了，相對進口而言僅僅是一些音色上的細微差別，然而對于進口的功放在這個價位上，也只是入門級產(chǎn)品。音響省錢攻略三：主機要精挑細選主機是音質(zhì)好壞的源泉，就像水源不好就不可能沖一壺好茶。所以在挑選的時候，要看自己平常喜歡聽什么樣的歌，如果要求聽流行歌曲的話，那么就不要太苛求主機，但是相對需要聽一些特別效果，或者追求清純的音質(zhì)和空間感，那么可能就要花到5多元，甚至更多。支招：車輛托底后踩幾腳制動，下車檢查一下油管有沒有變形或者漏油；跑偏是前輪制動不同步所致，極易因制動搶左（右）而發(fā)生事故，特別是在高速行駛時，必須馬上到修理廠進行制動調(diào)校；制動效果很弱有可能是因為制動系統(tǒng)內(nèi)混有了氣體，需要到專業(yè)的維修站修理；如出現(xiàn)踏板過軟、行程過長等問題，也要注意到維修點進行檢查。另外，長途行車后，應(yīng)該對制動系統(tǒng)進行仔細檢查，檢查制動管路是否有磕碰、損傷和泄漏情況，因為車輛在高速行駛時，飛濺起的石子打到底盤的制動液管上，會導(dǎo)致制動液泄漏或制動失靈，如制動液管被磕扁后還會導(dǎo)致單個車輪制動失靈。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學(xué)生校車車型配置：

海東19座幼兒園校車多少錢一輛液壓轉(zhuǎn)向機構(gòu)在使用中容易出現(xiàn)的問題主要有轉(zhuǎn)向沉重、轉(zhuǎn)向跑偏、轉(zhuǎn)向發(fā)擺和轉(zhuǎn)向時有異響噪聲等。液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的使用與維護轉(zhuǎn)向沉重多是由于轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)不起作用引起的，它與轉(zhuǎn)向機械部分無關(guān)。導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的具體原因有：液壓油量不足；系統(tǒng)密封性能差，有空氣進入液壓系統(tǒng)內(nèi)部；液壓泵的齒輪泵腔磨損嚴重或帶動液壓泵的皮帶齒輪損壞，這些都可導(dǎo)致液壓助力系統(tǒng)不起作用。轉(zhuǎn)向跑偏現(xiàn)象多是由于檢修轉(zhuǎn)向器時裝配或調(diào)整不當(dāng)引起的，特別是轉(zhuǎn)向器蝸輪蝸桿及液壓油分配閥的裝配與調(diào)整不當(dāng)，都能引起轉(zhuǎn)向跑偏，有時，兩前輪的剎車調(diào)整不均勻也能引起新的跑偏。待泡沫在車身上靜待幾分鐘后用水流沖凈，方法同道程序。此時車身已經(jīng)比較干凈了，但仍然有細微大面積頑固贓物沖不下來，此時道程序中剩下的泡沫就發(fā)揮作用了!你可以用汽配城里買的洗車海綿粘上泡沫盡情地清洗車身了，但仍然特別要注意一個細節(jié)：假如你用右手拿著粘滿泡沫的海棉在車身上來回滑動，另外一只左手其實也有任務(wù)，別讓它閑著：可以用這只手先在車漆上試探性地來回輕輕滑動，手的感覺是靈敏的，在你確認你的左手經(jīng)過的路線上完全沒有細沙了緊接著你的右手順著剛才左手經(jīng)過的路線上來打泡沫，這樣可以說是萬無一失!試試?很靈驗的!(我的車現(xiàn)有的幾道劃痕就是這樣沒注意受傷的!心疼啊!)后還不要忘記把輪暈及輪蓋清洗干凈，可以給大家介紹一個洗輪圈時用的得心應(yīng)手的小工具：我在汽配城買的只有巴掌大的小油擔(dān)子，先用洗衣粉充分洗干凈，去掉里面的油，用起來很靈活的。