| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | clw |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 否 |
| 認(rèn)證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 100-150馬力 |
| 燃料種類 | 柴油 | 制動(dòng)系統(tǒng) | 前輪制動(dòng) |
| 噸位 | 10t-20t | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 |
校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學(xué)校必須購買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車，校車公司則不受限制。誤區(qū)4長時(shí)間開著空調(diào)有的車主常常在上車后就一直開著空調(diào)，張力冬指出，長時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過大，這會(huì)對制冷系統(tǒng)造成損耗，因此每次使用空調(diào)時(shí)間不宜過久，如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度，就可以把空調(diào)關(guān)掉，隔一會(huì)兒再開。誤區(qū)5夏季進(jìn)車立即開內(nèi)循環(huán)在炎熱的夏天，很多車主習(xí)慣一進(jìn)車內(nèi)就打開空調(diào)的內(nèi)循環(huán)，認(rèn)為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點(diǎn)。北京中遠(yuǎn)豐田銷售服務(wù)有限公司總工程師李京翔指出，因?yàn)檐噧?nèi)的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。
校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。這樣的話多也就支付2元錢的工費(fèi)，還能免費(fèi)得到修理工對底盤、輪胎的細(xì)致檢查，何樂而不為呢？小修自己動(dòng)手對于換個(gè)空濾、安個(gè)燈泡這樣的小活完全沒必要上4s店，光排隊(duì)就得等個(gè)把小時(shí)，還得搭上高額的工時(shí)費(fèi)，有那時(shí)間自己都弄完了。所以像這種初級的知識(shí)，早就應(yīng)該給自己補(bǔ)習(xí)一下。像剎車燈泡這類零件屬于損耗品，即使是新車也難免損壞，只要您細(xì)心研究一下愛車尾燈的簡單構(gòu)造，就可以到街邊花5塊錢買個(gè)燈泡，然后自己動(dòng)手給愛車換上。
為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)倉自動(dòng)滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生車與人一樣，也有生命周期。如果車主不注意在車輛的生命周期內(nèi)給予相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)，會(huì)加速車輛的老化。而待到車輛出現(xiàn)問題再就醫(yī)，根本不了對車輛的損失。車輛是七分養(yǎng)護(hù)三分維修，請?jiān)谲囕v的“疲勞期”多注意對車輛的呵護(hù)?！?年青年期重在保養(yǎng)據(jù)了解，購買新車前兩年是車輛的期，車輛性能和各部件都處在狀態(tài)，此期間車主只需注意日常的養(yǎng)護(hù)和正確的駕駛方式，車輛基本不會(huì)出問題?？墒钱?dāng)?shù)搅?年—3年時(shí)，車輛將步入個(gè)生命周期。該車的散熱風(fēng)扇系統(tǒng)共有兩個(gè)電子扇，它們的連接線束中紅色線為正極線，棕色線為搭鐵線(直接固定在大梁上)，紅色正極線則在右側(cè)大梁上1個(gè)正極接線柱處固定。其中紅色正極線的控制分為風(fēng)扇低速繼電器、空調(diào)繼電器和風(fēng)扇高速繼電器控制。在維修時(shí)要注意它們的具體位置，風(fēng)扇低速繼電器位于發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)盒內(nèi)的第3個(gè)繼電器位置，風(fēng)扇高速繼電器裝在駕駛員腳下副盒內(nèi)的217號繼電器.而風(fēng)扇的低、高速運(yùn)轉(zhuǎn)是通過散熱器上的雙溫?zé)崦糸_關(guān)根據(jù)冷卻液的溫度，控制繼電器的搭鐵實(shí)現(xiàn)的。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識(shí)牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。
19座幼兒園校車車型配置：
19座小學(xué)生校車車型配置：
