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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
漢中13.75米四線八橋低平板運(yùn)輸半掛車(chē)生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品價(jià)格：￥74460.00元/臺(tái)
上架日期：2022-02-17
發(fā)貨地：山東 濟(jì)寧市
供應(yīng)數(shù)量：不限
最少起訂：1臺(tái)
瀏覽量：150
詳細(xì)說(shuō)明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌其他型號(hào)7504
    車(chē)型3560加工定制是
    是否進(jìn)口否制動(dòng)系統(tǒng)其他
    認(rèn)證其他馬力其他
    廂體尺寸9557整車(chē)尺寸7763
    燃料類(lèi)型柴油排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)六
    噸位30t-40t生產(chǎn)地址山東梁山

    　　隨著治理超載力度的加大和計(jì)重收費(fèi)政策的實(shí)施，如何提高車(chē)輛的運(yùn)載能力是生產(chǎn)廠家及迫切需要解決的問(wèn)題；我公司進(jìn)口瑞典SSAB高強(qiáng)度鋼所生產(chǎn)的半掛車(chē)，自重輕，強(qiáng)度好，多拉貨；解決了這一問(wèn)題。其特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)如下:高強(qiáng)度鋼的抗拉強(qiáng)度是普通錳鋼的二倍多，在強(qiáng)度不變的情況下，高強(qiáng)度鋼半掛車(chē)比普通鋼輕型半掛車(chē)自重輕1噸；使用SSAB高強(qiáng)度鋼，減少了車(chē)輛維修成本，提高了車(chē)輛使用壽命

    　　副車(chē)架縱梁為矩形結(jié)構(gòu)，副車(chē)架、油缸支架等，強(qiáng)度高，抗疲勞性好；長(zhǎng)車(chē)廂車(chē)型副車(chē)架后部安裝交叉梁，抗扭性好；后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為寬尾結(jié)構(gòu)，舉升穩(wěn)定性好；前頂自卸車(chē)低平板運(yùn)輸半掛車(chē)低，行使穩(wěn)定性好。 針對(duì)寒帶地區(qū)，專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了底板加熱系列車(chē)型。 3、油漆原材料、零、部件打砂處理，預(yù)噴底漆，附著力強(qiáng)，光澤持久。
    漢中13.75米四線八橋低平板運(yùn)輸半掛車(chē)生產(chǎn)廠家
    漢中13.75米四線八橋低平板運(yùn)輸半掛車(chē)生產(chǎn)廠家
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    漢中13.75米四線八橋低平板運(yùn)輸半掛車(chē)生產(chǎn)廠家
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    溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話聯(lián)系。
    　　低平板運(yùn)輸半掛車(chē)舉升不易翻車(chē)等特點(diǎn)。車(chē)架與車(chē)廂已獲得，車(chē)架用16錳梁板制成 增加了承載強(qiáng)度。 降低至1.3米一1.4米，運(yùn)貨中不上晃不易側(cè)翻，對(duì)輪胎和板簧、車(chē)架損害降低許多。
    　　由于裝載車(chē)廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料， 節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，縮短運(yùn)輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)輸成本，并標(biāo)明裝載容積。是常用的運(yùn)輸機(jī)械。簡(jiǎn)介:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車(chē)相同。車(chē)廂可以后向傾翻或側(cè)向傾翻，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，以后向傾翻較普遍，推動(dòng)活塞桿使車(chē)廂傾翻。少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸
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    山東冠軍專(zhuān)用車(chē)制造有限公司
    會(huì)員級(jí)別：家家通會(huì)員
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