| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號 | clw |
| 加工定制 | 是 | 是否進(jìn)口 | 是 |
| 認(rèn)證 | CCC | 馬力 | 150-200馬力 |
| 燃料種類 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國六 |
| 防抱死系統(tǒng) | 有 | 噸位 | 1t-10t |
| 底盤型號 | EQ | 廂體尺寸 | 3990 |
| 整車尺寸 | 7360 | 油耗 | 1.1 |
| 車橋 | 5KGB | 前懸/后懸 | 1862.1806 |
| 額定人數(shù) | 3 | 額定功率 | 125 |
| 總質(zhì)量 | 11995 | 額定載質(zhì)量 | 9565 |
| 發(fā)動機排量 | 8240 | 可裝載質(zhì)量 | 6360 |
| 瀝青罐容量 | 6.36 | 瀝青加熱方式 | 95 |
| 瀝青灑布量 | 0.25-3 | 工作時速度 | 10-15 |
| 平均降溫 | 士8 | 碎石粒徑 | 25MM |
| 軸距 | 3800 | 軸數(shù) | 2 |
| 輪胎數(shù) | 7 | 最大扭矩 | 430 |
| 最高車速 | 98 | 發(fā)動機型號 | 玉柴,朝柴,云內(nèi) |
| 生產(chǎn)地址 | 隨州 | ||
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我司公路養(yǎng)護(hù)車廠主要產(chǎn)品：瀝青灑布車、碎石同步車、稀漿封層車、水泥漿灑布車、儲料式公路養(yǎng)護(hù)車、多功能公路養(yǎng)護(hù)車、瀝青設(shè)備等各種專用車輛。
產(chǎn)品描述
瀝青分配器是一種智能高科技產(chǎn)品，可以分散乳化瀝青，助熔瀝青，煉油瀝青，加熱瀝青，重載鋪路瀝青和高粘度改性瀝青（高配置車輛）。該產(chǎn)品已廣泛用于高速公路建設(shè)和道路養(yǎng)護(hù)項目?？捎糜谏舷旅芊鈱?，底漆，防水層，粘結(jié)層，瀝青表面處理，瀝青滲透路面，防霧密封等不同等級公路路面的施工。它也可以用于液體瀝青或其他重油的運輸。
噸灑油車司機在作業(yè)時也要主要避免中暑，有些駕駛室安裝空調(diào)了建議打開冷氣降溫，沒有安裝空調(diào)的要避免溫度過高中暑。另外，在遇到行人時開啟音樂喇叭讓行人避讓，以免泥水濺到身上。"噸灑油車都有環(huán)保嗎?，F(xiàn)在很多城市上牌，都需要環(huán)保公告，沒有環(huán)保公告的，找關(guān)系也不能上牌。程力噸灑油車基本上都有環(huán)保公告，除了四達(dá)發(fā)動機之外。。由膠體磨、改性劑上料系統(tǒng)、成品料罐、瀝青加溫攪拌罐和微機控制系統(tǒng)，電子稱量裝置等組成。全生產(chǎn)過程由計算機自動程序控制。該瀝青改性設(shè)備具有質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定、計量準(zhǔn)確、操作方便等優(yōu)點，是公路建設(shè)中不可缺少的新型設(shè)備。設(shè)備特點及優(yōu)勢模塊化設(shè)計；全標(biāo)準(zhǔn)件制作、裝配；統(tǒng)一管理、嚴(yán)格質(zhì)量控制；增強設(shè)備部件的互換性。
瀝青灑油車的優(yōu)點1.原裝楔形定位不銹鋼組合噴嘴噴在扇形區(qū)域并準(zhǔn)確定位。耐磨，質(zhì)量可靠。更換方便快捷。配備大功率輔助發(fā)電機2.瀝青管道系統(tǒng)循環(huán)。適用于乳化瀝青和加熱瀝青的噴涂。3，三重噴涂確保更均勻的鋪展，精度更高。4.采用取力器取力方式。噴涂可以實現(xiàn)。因此，作為施工企業(yè)應(yīng)有這方面的意識，雖然目前做這種試驗的機構(gòu)并不普及，且費用較高，但我覺得為了確保路面質(zhì)量和使用年限，引進(jìn)動穩(wěn)定度試驗進(jìn)行檢測是值得的。瀝青混合料的施工瀝青路面試驗段瀝青混合料配合比經(jīng)過理論配比，現(xiàn)場驗證后，即可以組織瀝青混合料施工的試驗段，試驗段應(yīng)達(dá)到以下幾個目的通過試驗段摸索技術(shù)數(shù)據(jù)級配情況油石比偏差密實度馬歇爾及其它各指標(biāo)拌和出廠溫度攤鋪碾壓溫度路面平整度攤鋪機虛鋪系數(shù)厚度寬度等方面數(shù)據(jù)。通過試驗段摸索出人員組織拌和站人員運輸人員現(xiàn)場指揮人員施工人員技術(shù)質(zhì)量控制人員試驗檢測人員。保證各道工序，每道工藝有人去做，又不人浮于事，打亂仗。通過試驗段摸索出機構(gòu)組合拌和能力運輸能力攤鋪能力。碾壓能力須相配，如拌和能力過大，攤鋪能力過小，既影響拌和站工作效力的發(fā)揮，又影響路面質(zhì)量，其他方面的機構(gòu)也是如此，通過組織得出相應(yīng)的必備的各種設(shè)備。。清洗過程中，中同步鈍化，使設(shè)備具有一定的防銹防腐蝕能力。其特點如下：它是一種高效清洗劑，專門用于清洗導(dǎo)熱油鍋爐。它能快速徹底地導(dǎo)熱油鍋爐內(nèi)積聚的半固化油垢、瀝青質(zhì)垢、中和高溫積碳。清洗后鍋爐熱效率明顯提高，燃料消耗和生產(chǎn)運行成本大大降低，消除了積碳造成鍋爐不安全運行的隱患。清洗時鍋爐金屬無腐蝕損傷。加強瀝青混合料原材料的選擇瀝青混合料的選擇特別重要，特別是對于重交通量道路，要優(yōu)質(zhì)瀝青，瀝青表層更應(yīng)如此，如進(jìn)口瀝青采用殼牌埃索阿爾巴尼亞瀝青，而盡可能少采用韓國進(jìn)口瀝青，00年0國道溫州段過境公路使用的就是韓國瀝青，取樣做各種試驗均滿足施工技術(shù)規(guī)范要求但鋪筑使用不到一年就出現(xiàn)松散剝落現(xiàn)象，而殼牌埃索等瀝青經(jīng)歷了金麗溫甬臺溫杭金衢高速公路的驗證，效果很好。由于進(jìn)口瀝青比較貴，使路面工程造價增大，近幾年一些高等級公路也選用了一些國產(chǎn)瀝青，特別象克拉瑪依單家寺歡喜嶺等相繼在滬嘉高速沈大高速唐津高速得到了應(yīng)用，達(dá)到了預(yù)期效果，但由于國產(chǎn)瀝青技術(shù)指標(biāo)不穩(wěn)定，含蠟量普遍偏高，抗老化能力差。因此，選定時要加強試驗檢測，防止不合格瀝青混入。目前國內(nèi)許多業(yè)主普遍作法是瀝青表面層采用進(jìn)口瀝青，而底面層中面層則挑選國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)瀝青，既滿足了重交通質(zhì)量要求，又降低了路面造價。對于溫室效應(yīng)的影響，在寒區(qū)和溫區(qū)建議采用規(guī)范規(guī)定的瀝青標(biāo)號的低標(biāo)號瀝青，提高瀝青混合料熱穩(wěn)定性。。當(dāng)修筑高等級公路瀝青路面底層的透層、防水層、黏結(jié)層時，可灑布高黏度改性瀝青、重交通瀝青、改性乳化瀝青、乳化瀝青等。也可用于公路養(yǎng)護(hù)中的瀝青罩面、噴灑，以及用于實施分層鋪路工藝的縣、鄉(xiāng)級公路油路建設(shè)。智能型瀝青灑布車由汽車底盤、瀝青罐體、瀝青泵送及噴灑系統(tǒng)、導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、操作平臺構(gòu)成。
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