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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
恩施9.5米后翻自卸車廠家
產(chǎn)品價(jià)格：￥80130.00元/臺(tái)
上架日期：2022-02-10
發(fā)貨地：山東 濟(jì)寧市
供應(yīng)數(shù)量：不限
最少起訂：1臺(tái)
瀏覽量：139
詳細(xì)說明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌其他型號(hào)0037
    車型4718加工定制是
    是否進(jìn)口否制動(dòng)系統(tǒng)其他
    認(rèn)證其他馬力其它
    廂體尺寸3411整車尺寸6435
    燃料類型柴油排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)六
    噸位30t-40t生產(chǎn)地址山東濟(jì)寧

    　　后翻自卸半掛車運(yùn)行中遇電線、交叉道、橋涵時(shí)，了解情況后再通過，必要時(shí)設(shè)專人指揮；后翻自卸半掛車與高壓電線的距離不得少于5m；應(yīng)盡可能避免倒退行走。

    　　另一類屬于公路運(yùn)輸用的輕中型普通自卸掛車主要承擔(dān)砂石、泥土、煤炭等松散貨物運(yùn)輸，通常與裝載機(jī)配套使用。1、車廂采用側(cè)翻自卸方式，可有效地裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨物的運(yùn)輸效率。
    恩施9.5米后翻自卸車廠家
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    溫馨提醒：此價(jià)格為行業(yè)參考價(jià)格或者定金，具體價(jià)格電話聯(lián)系。
    　　1、車廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，可有效地提高裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨物的運(yùn)輸效率。2、車架和車廂縱梁均采用錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生變形。3、工藝精良:主要部件采用先進(jìn)設(shè)備加工而成，縱梁有全自動(dòng)埋弧焊接而成，采用裝配機(jī)進(jìn)行輪軸、鋼板簧的裝配。
    　　度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用SSAB度鋼，對(duì)半掛車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低。車廂采用前窄后寬的模式，根據(jù)三角形原理，當(dāng)車廂舉起時(shí)其比較集中，其邊角線的傾斜到一定角度時(shí)，大箱的邊角錢與地面垂直，其底平線兩邊相差10公分，即大箱也不會(huì)側(cè)翻。
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