詳細參數(shù) | |||
---|---|---|---|
品牌 | 東風 | 型號 | clw |
加工定制 | 是 | 是否進口 | 是 |
認證 | CCC | 馬力 | 150-200馬力 |
燃料種類 | 柴油 | 排放標準 | 國六 |
防抱死系統(tǒng) | 有 | 噸位 | 1t-10t |
底盤型號 | EQ | 廂體尺寸 | 3990 |
整車尺寸 | 7360 | 油耗 | 1.1 |
車橋 | 5KGB | 前懸/后懸 | 1862.1806 |
額定人數(shù) | 3 | 額定功率 | 125 |
總質(zhì)量 | 11995 | 額定載質(zhì)量 | 9565 |
發(fā)動機排量 | 8240 | 可裝載質(zhì)量 | 6360 |
瀝青罐容量 | 6.36 | 瀝青加熱方式 | 95 |
瀝青灑布量 | 0.25-3 | 工作時速度 | 10-15 |
平均降溫 | 士8 | 碎石粒徑 | 25MM |
軸距 | 3800 | 軸數(shù) | 2 |
輪胎數(shù) | 7 | 最大扭矩 | 430 |
最高車速 | 98 | 發(fā)動機型號 | 玉柴,朝柴,云內(nèi) |
生產(chǎn)地址 | 隨州 |
8噸撒油車批發(fā)價格北京房山區(qū)8噸撒油車現(xiàn)貨安徽巢湖市5噸公路瀝青灑油車供應安徽宣城市
我司公路養(yǎng)護車廠主要產(chǎn)品:瀝青灑布車、碎石同步車、稀漿封層車、水泥漿灑布車、儲料式公路養(yǎng)護車、多功能公路養(yǎng)護車、瀝青設備等各種專用車輛。
產(chǎn)品描述
瀝青分配器是一種智能高科技產(chǎn)品,可以分散乳化瀝青,助熔瀝青,煉油瀝青,加熱瀝青,重載鋪路瀝青和高粘度改性瀝青(高配置車輛)。該產(chǎn)品已廣泛用于高速公路建設和道路養(yǎng)護項目。可用于上下密封層,底漆,防水層,粘結層,瀝青表面處理,瀝青滲透路面,防霧密封等不同等級公路路面的施工。它也可以用于液體瀝青或其他重油的運輸。
所有熱管外部均有隔熱保溫層,降低散熱量的同時避免操作人員;車載式快速加熱系統(tǒng)0—℃/h,可提高加熱效率并減少施工輔助時間,確保灑布溫度;瀝青噴灑桿采用三段折疊式結構,通過上下移動灑布桿可以實現(xiàn)雙重或多重噴灑,通過左右移動灑布桿可以擴大灑布范圍,而且可以有效地避開障礙物;手動噴灑功能可以使瀝青通過手噴管進行噴灑,靈活方便,適用于小范圍及邊角施工狀況。接好手噴槍。開啟總出油閥開器轉(zhuǎn)駁閥開啟回油閥利用回油閥調(diào)節(jié)噴槍的壓力。瀝青罐體內(nèi)部設有沉淀排污槽,并裝有液位顯示器和報安全裝置。。相比于普通瀝青,彩色的瀝青更有利于減少灰塵污染和噪音。通常鋪路用的黑色瀝青含揮發(fā)性輕質(zhì)鎦分較多,因而環(huán)境污染較大,甚至有的還會產(chǎn)生“熱島”效應。但彩色改性瀝青的輕質(zhì)鎦分揮發(fā)極少,因而污染比黑色瀝青大大減少。路面摩擦系數(shù)高,不容易出現(xiàn)損壞現(xiàn)象,有良好的路用性能。新型的瀝青路面,比普通瀝青路面摩擦系數(shù)高。
瀝青灑油車的優(yōu)點1.原裝楔形定位不銹鋼組合噴嘴噴在扇形區(qū)域并準確定位。耐磨,質(zhì)量可靠。更換方便快捷。配備大功率輔助發(fā)電機2.瀝青管道系統(tǒng)循環(huán)。適用于乳化瀝青和加熱瀝青的噴涂。3,三重噴涂確保更均勻的鋪展,精度更高。4.采用取力器取力方式。噴涂可以實現(xiàn)。計算機設定運行數(shù)據(jù),可獨立控制噴嘴。.關鍵部件液壓泵,電機,瀝青泵,導電油泵等均采用進口部件,確保了卡車的可靠性和使用壽命。希望各位銷售在訂車時注意合同簽訂細節(jié)。之前定的一臺程力噸灑油車,下單過了天了還沒有上線,今年全國灑油車需求量猛增,車間每天早晚加班都生產(chǎn)不過來,好多車輛都堆積起來,才導致客戶訂車十幾日了還不能交車。在此也提醒新老客戶,定灑油車一定要提早,催促想在天內(nèi)完工也是不可能了。。內(nèi)置格柵或孔板,上面放置過濾材料。瀝青煙氣通過容器,通過濾料間隙,吸附后排出或進入下一道工序。固定床吸附器的設計和計算主要從吸附平衡和吸附速率兩個方面考慮,影響固定床吸附平衡和吸附速率的因素主要體現(xiàn)在傳質(zhì)區(qū)尺寸、傳輸曲線形狀、到達斷點的、斷點處床層濾料的飽和度等數(shù)據(jù)上。靜電捕獲方法:因為瀝青的電阻率合適。我在監(jiān)理工作實踐中,對如何保證施工質(zhì)量總結了幾條經(jīng)驗①碎石粒徑不超過.cm,粒徑越小對碾壓密實越有利。細集料不應少于整個集料的/,細集料太少難以充滿碎石空隙,很難達到壓實度要求,因此在加工碎石這一環(huán)節(jié)上粒徑要盡可能小一些。加工粒徑為.mm的碎石混合料中已含有足夠的細集料,可滿足水穩(wěn)碎石級配和填隙的要求。②水穩(wěn)碎石基層要用振動壓路機進行碾壓,用鋼輪壓路機碾壓效果差;③水穩(wěn)碎石基層碾壓完畢,可在面層上灑水濕潤后鋪撒一層石屑,掃勻?qū)⒈砻嫠槭p隙填平,但石屑不能形成單獨的結構層,經(jīng)行車碾壓使表面平整密實不易松散。路基補強問題縣鄉(xiāng)公路砂改油工程基本上是在原砂路基礎上進行的,如果砂路路基承載力較弱,會直接影響基層的整體強度。因此,在砂改油之前,應對砂路全線進行一次彎沉值檢測,如不符合設計要求就要徹底進行補強,那種路基不強基層補,基層不強油面補的認識和作法是錯誤的。路基補強可用增加一個天然砂礫或填隙碎石結構底基層的方法進行。過去縣鄉(xiāng)公路路基補強習慣采用手擺片石,如今這種落后的傳統(tǒng)施工工藝并未完全摒棄。。向?qū)S没l(fā)展特種瀝青、高黏度瀝青或新型混合材料的出現(xiàn),將驅(qū)動瀝青灑布車向功能專用化發(fā)展,未來將可能針對環(huán)氧瀝青、霧封層、含砂霧封層、纖維瀝青等研發(fā)專用瀝青灑布車。此外,提高瀝青灑布車的易操作性、舒適性、可靠性以及降低生產(chǎn)成本,也是現(xiàn)代瀝青灑布車技術進步的重要方向。”向縱深發(fā)展以及建設施工領域新技術、新工法的推廣應用。
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