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產(chǎn)品簡介
意大利 Transfluid KPTO可變填充液力偶合器
產(chǎn)品價格:¥2500.00元/個
上架日期:2023-08-16
發(fā)貨地:北京 順義區(qū)
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1個
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詳細說明
    詳細參數(shù)
    品牌Transfluid型號KPTO
    材質(zhì)金屬顏色咖啡色
    產(chǎn)地意大利
    公司簡介
    意大利Transfluid傳斯羅伊公司是一家有43年生產(chǎn)歷史、全球的液力偶合器及其相關(guān)傳動裝置(制動器,離合器,聯(lián)軸器)的專業(yè)生產(chǎn)廠家。其液力偶合器在皮帶輸送機上有廣泛的應(yīng)用。

    經(jīng)驗,熱情,展望未來
    我們一直是工業(yè)傳動和零部件行業(yè)的參考點。現(xiàn)代技術(shù)的使用以及精心選擇的材料,準確的組裝以及對每個生產(chǎn)單元的精心測試,有助于我們開發(fā)出競爭力的創(chuàng)新產(chǎn)品。
    我們的才能,動態(tài)的方法和才華是一家公司的創(chuàng)新心臟,該公司致力于推出不斷滿足快速變化的市場需求的產(chǎn)品。成千上萬的客戶選擇了Transfluid的產(chǎn)品來滿足廣泛的應(yīng)用。

    規(guī)劃和定制
    多年來,由于我們的技術(shù)部門的支持,這些產(chǎn)品一直是我們公司的骨干力量,工程師,制圖員和合格的設(shè)計師在這里工作。
    處置我們的客戶,以快速解決所有應(yīng)用問題。這就是為什么我們開發(fā)出創(chuàng)新的解決方案,贏得國際獎項和獎項的原因。

    測試,質(zhì)量,安全
    我們不斷更新的技能和能力是我們成功的基石。Transfluid目錄不斷豐富各種產(chǎn)品,我們工廠每年生產(chǎn)的產(chǎn)品超過30,000件,每件都經(jīng)過安全性,質(zhì)量和耐用性測試,并于1997年獲得勞合社的ISO 9001認證

    客戶關(guān)懷
    我們的目標是通過的設(shè)計,供應(yīng)鏈管理,制造和服務(wù)解決方案來實現(xiàn)客戶滿意度。通過我們的文化,動力和每位員工的專業(yè)知識,我們處于獨特的位置,可以為我們的全球客戶提供的服務(wù)。
    得益于我們廣泛的國際售后組織,我們通過高素質(zhì)人員的特殊檢查和本地幫助來保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
    您可以通過6個海外分支機構(gòu)和32個分銷商的網(wǎng)絡(luò)在全球范圍內(nèi)找到我們。

    產(chǎn)品分類
    Transfluid K-CK-CCK系列液力偶合器
    Transfluid KX系列液力偶合器
    Transfluid KSL系列調(diào)速型液力偶合器
    Transfluid KPT系列調(diào)速型液力偶合器
    Transfluid KPT系列內(nèi)燃機驅(qū)動用泄液型液力偶合器
    Transfluid MPD系列泵分動箱
    Transfluid RBD系列彈性聯(lián)軸器
    Transfluid KFBD-SKF系列內(nèi)燃機驅(qū)動用液力偶合器
    Transfluid HF系列液壓離合器

    部分產(chǎn)品特點
    意大利Transfluid液力偶合器的特點:
    軟啟動,無沖擊,使電機無負載啟動從而保護電機
    在電機啟動過程或在過載時具有轉(zhuǎn)矩限制功能
    優(yōu)異的振動隔離和沖擊緩沖特性
    轉(zhuǎn)矩傳遞無磨損
    允許內(nèi)燃發(fā)動機帶載啟動
    體積小、重量輕、傳遞功率能力強的優(yōu)點;
    獨特的、專利的、可靠的調(diào)速原理和完整的控制系統(tǒng),保證被驅(qū)動設(shè)備的可靠運行和正常工作。

    液壓聯(lián)軸器–渦輪聯(lián)軸器
    TRANSFLUID聯(lián)軸器(K系列)是一種恒定填充類型,包括三個主要元件:
    驅(qū)動葉輪(泵)安裝在輸入軸上。
    從動葉輪(渦輪)安裝在輸出軸上。
    蓋,法蘭連接到輸出葉輪,并有油密密封。
    前兩個元素既可以用作泵也可以用作渦輪機。
    恒定填充流體聯(lián)軸器:工作條件
    TRANSFLUID恒定填充液力偶合器是一種流體動力傳動裝置。
    葉輪的性能類似于離心泵和水輪機。泵(例如,電動機或柴油發(fā)動機)的動能輸入動力傳遞給聯(lián)軸器油。機油通過離心力跨過渦輪機葉片朝聯(lián)軸器外部移動。
    這會吸收動能并產(chǎn)生一個始終等于輸入扭矩的扭矩,從而導致輸出軸旋轉(zhuǎn)。由于沒有機械連接,因此磨損幾乎為零。效率僅受泵與渦輪之間的速度差(滑差)影響。
    滑動對于聯(lián)軸器的功能關(guān)重要:沒有滑動就無法傳遞扭矩!從中可以推算出功率損耗的滑差公式如下:
    滑差%=((輸入速度-輸出速度)/輸入速度)x 100
    在正常條件下(標準負載),滑差可在1.5%(大功率)到6%(小功率)之間變化。
    TRANSFLUID恒定填充液力偶合器遵循所有離心機的定律:
    傳遞的轉(zhuǎn)矩與輸入速度的平方成正比;
    發(fā)射功率與輸入速度的立方成正比;
    發(fā)射功率與電路外徑的五分之一功率成正比。
    K系列聯(lián)軸器使用油進行工作,但根據(jù)要求也可用于水操作。
    它們還可以通過指令94/9 / EC(Atex)的認證,涵蓋所有類別。

    KPTO:可變填充液聯(lián)軸器
    KPTO是一種可變填充液力偶合器,裝在一個通過SAE外殼連接到柴油機的盒子中。KPTO旨在滿足將傳統(tǒng)動力輸出裝置的技術(shù)特征與液力偶合器的性能相結(jié)合的單元的市場需求。
    KPTO可變填充液力偶合器具有一個由柴油發(fā)動機驅(qū)動的一體式進料泵。
    遠程電動開-關(guān)閥允許在打開時給液力偶合器回路供油,而在關(guān)閉時允許通過位于液力偶合器外圍的孔快速排油。
    持續(xù)保證強制軸承潤滑。
    KPTO系列適用于功率高達1000 kW的功率。
    發(fā)動機飛輪通過彈性聯(lián)軸器連接到KPTO輸入。輸出軸可以通過彈性聯(lián)軸器,萬向軸或皮帶輪連接到從動機器。
    標準配件包括:供油泵,帶壓力和溫度表的機油濾清器,ON-OFF電動閥,機油溫度開關(guān)和機油位指示器。
    可選配件包括:水或空氣熱交換器,快速釋放閥,輸出皮帶輪,彈性聯(lián)軸器,萬向軸和萬向軸的輸出法蘭。
    液壓聯(lián)軸器–特性
    KPTO排水型液力偶合器允許發(fā)動機與負載斷開連接,從而具有以下優(yōu)點:
    空載發(fā)動機預熱
    啟動平穩(wěn),無皮帶打滑
    沖擊和過載保護
    吸收振動
    高徑向負載能力
    電動閥遙控
    負載定位
    由于主要附件的外部安裝,例如機油濾清器,進料泵和控制閥,價格低廉且易于維護
    由于沒有摩擦片磨損,使用壽命更長

    K 系列:恒定填充流體接頭
    用于電動發(fā)動機的液壓聯(lián)軸器 – 起動機
    所述TRANSFLUID耦合(K系列)是包括三個主要元件的恒填充類型:
    驅(qū)動葉輪(泵)安裝在輸入軸上。
    從動葉輪(渦輪)安裝在輸出軸上。
    蓋,法蘭連接到輸出葉輪,帶有油密密封。
    前兩個元件可以用作泵和/或渦輪機。
    恒定填充流體接頭:工作條件
    所述TRANSFLUID常數(shù)的填充流體耦合是一種流體動力傳輸。
    葉輪的作用類似于離心泵和水輪機。泵(例如電動機或柴油發(fā)動機)的輸入驅(qū)動動能被賦予聯(lián)軸器油。油通過離心力穿過渦輪葉片向聯(lián)軸器外部移動。
    這會吸收動能并產(chǎn)生始終等于輸入扭矩的扭矩,從而導致輸出軸旋轉(zhuǎn)。由于沒有機械連接,磨損幾乎為零。效率僅受泵和渦輪之間的速度差(滑差)影響。
    滑差對于聯(lián)軸器的功能關(guān)重要:沒有滑差就無法傳遞扭矩!可以推導出功率損耗的滑差公式如下:
    滑差 %=((輸入速度 – 輸出速度) / 輸入速度) x 100
    在正常條件下(標準負載),滑差可以在 1.5%(大功率)到 6%(小功率)之間變化。
    該TRANSFLUID不斷填充液力偶合器遵循所有離心機械的定律:
    傳遞的扭矩與輸入速度的平方成正比;
    傳輸功率與輸入速度的三次方成正比;
    傳輸功率與電路外徑的五次方成正比。
    K 系列聯(lián)軸器使用油工作,但也可根據(jù)要求提供水操作。

    KFBD:恒定填充流體接頭
    柴油發(fā)動機液壓聯(lián)軸器 – 起動機
    該KFBD恒系列液力偶合器對所有工業(yè)設(shè)備由內(nèi)燃機驅(qū)動高達500千瓦的使用。通過流體傳輸動力,它們提高了整體性能并保護驅(qū)動和從動機器。
    恒定填充流體接頭的優(yōu)點
    當您駕駛 KFBD 恒液聯(lián)軸器時,您將受益于這些基本優(yōu)勢。
    1 – 在重啟動期間釋放發(fā)動機。
    在重啟動和突然的運行負載增加期間,可以防止發(fā)動機拖曳。流體聯(lián)軸器在平穩(wěn)地承載負載時只是“滑動”。
    2 – 提供平穩(wěn)驅(qū)動
    消除了機械連接;功率和扭矩完全通過流體的質(zhì)量和速度傳遞。結(jié)果是平穩(wěn)、持續(xù)的能量流動,減少了沖擊和應(yīng)變,機械驅(qū)動會縮短設(shè)備壽命。
    3 – 防止沖擊載荷的傳遞
    液力偶合器通過消除沖擊載荷并防止它們撞擊固體阻力來保護驅(qū)動和從動設(shè)備。
    4 – 確保阻尼效果
    來自發(fā)動機的扭轉(zhuǎn)振動通過液力偶合器得到顯著抑制,從而延長了整個變速箱的使用壽命。
    5 – 傳輸完整的輸入扭矩
    獲得專利的 Transfluid Circuit 設(shè)計提供的輸出扭矩始終等于輸入扭矩。即使被驅(qū)動處于失速狀態(tài),發(fā)動機也可以以其扭矩 - rpm 轉(zhuǎn)動。
    6 – 高徑向負載能力
    KFBD 液力偶合器系列還設(shè)計用于需要安裝滑輪的應(yīng)用,尤其是重型服務(wù)。

    SKF:恒定填充流體聯(lián)軸器
    柴油發(fā)動機液壓聯(lián)軸器 – 起動機
    在SKF系列恒填充液力偶合器的使用在由內(nèi)燃機驅(qū)動的高達180 kW的所有工業(yè)設(shè)備類型需要緊飛輪安裝。通過流體傳輸動力,它們提高了整體性能并保護驅(qū)動和從動機器。
    SKF 恒定填充流體聯(lián)軸器的優(yōu)點
    當您駕駛Transfluid 液壓聯(lián)軸器時,您將受益于這些基本優(yōu)勢。
    在重啟動
    期間釋放發(fā)動機在重啟動和突然增加的運行負載期間,可防止發(fā)動機拖滯。流體聯(lián)軸器在平穩(wěn)地承載負載時只是“滑動”。
    提供平穩(wěn)驅(qū)動
    消除了機械連接;功率和扭矩完全通過流體質(zhì)量和速度傳遞。結(jié)果是平穩(wěn)、持續(xù)的能量流動,減少了沖擊和應(yīng)變,機械驅(qū)動會縮短設(shè)備壽命。
    防止傳遞沖擊載荷
    液力偶合器通過消除沖擊載荷并防止它們撞擊固體阻力來保護驅(qū)動和從動設(shè)備。
    確保阻尼效果
    來自發(fā)動機的扭轉(zhuǎn)振動被流體耦合器大大抑制,從而延長了整個變速箱的使用壽命。
    傳輸完整的輸入扭矩
    獲得專利的 Transfluid Circuit 設(shè)計可提供始終等于輸入扭矩的輸出扭矩。即使被驅(qū)動處于失速狀態(tài),發(fā)動機也可以以其扭矩 - rpm 轉(zhuǎn)動。
    徑向負載能力。
    SKF 系列包括允許在輸出軸上安裝皮帶輪的 SKFE 系列。

    KX:恒定填充流體聯(lián)軸器
    KX是一種具有特定專利電路的恒定填充液力偶合器,其設(shè)計用于啟動由電動機驅(qū)動的大型慣性電機。該回路包括兩個通過水瓢連接的內(nèi)部水箱。
    鏟子像差動泵一樣工作,將流體從一個腔室轉(zhuǎn)移到另一個腔室,通過外部可調(diào)閥進入耦合工作回路。
    該雙腔室可實現(xiàn)很長的啟動時間,并且啟動轉(zhuǎn)矩和電動機吸收的電流非常低,實際上隔離了被驅(qū)動機器的慣性。
    聯(lián)軸器可以同時使用油和經(jīng)處理的水來工作。
    液壓聯(lián)軸器:工作條件
    工作回路中的流體量少于傳統(tǒng)的恒定填充流體聯(lián)軸器中的流體量,因為流體液位遠低于旋轉(zhuǎn)軸。工作回路中減少的流體量可實現(xiàn)較低的啟動扭矩。
    在輸入旋轉(zhuǎn)過程中,勺將流體從儲罐A傳輸?shù)絻轇,然后通過可調(diào)節(jié)閥(用于調(diào)節(jié)啟動時間)傳輸?shù)焦ぷ骰芈贰?br /> KX系列恒定填充流體聯(lián)軸器的主要特點
    起動失速轉(zhuǎn)矩低于電動機額定轉(zhuǎn)矩的50%。
    起動轉(zhuǎn)矩限制也低于額定轉(zhuǎn)矩。
    KX允許拆卸液力偶合器而無需移動電動機或從動機器,從而避免了重新對準。
    KX有一個易熔的塞子,如果有干預,可將流體從工作回路中釋放到儲罐中,以防止泄漏到周圍環(huán)境中。
    提供適合地下礦井的鋼制車身設(shè)計。
    流體填充操作非常容易,除某些特殊情況外,在測試啟動過程中無需更換流體:可通過更換外部可調(diào)閥來優(yōu)化啟動時間。
    KX液力偶合器非常適合于驅(qū)動具有大功率和慣性的機器:典型的應(yīng)用是軋機和皮帶輸送機
    我們的液力偶合器系列也已通過指令94/9 / EC(Atex)的認證,涵蓋所有類別。

    TPO-TPH:氣動和動力起飛離合器
    TPO 空氣離合器是功能強大且可靠的部件,其技術(shù)開發(fā)是憑借多年的變速器經(jīng)驗實現(xiàn)的。
    它們的性能范圍可以滿足不同的應(yīng)用,可傳輸扭矩高達 1170 daNm,無需任何進一步調(diào)節(jié)即可保持恒定。
    在具有隨氣壓變化調(diào)節(jié)的巨大優(yōu)勢的同時,它們的壓縮空氣供給系統(tǒng)可以遠程控制并自動自我補償磨損。
    TPO空氣離合器:功能的主要技術(shù)特點
    所有操作盤均由優(yōu)質(zhì)鑄鐵制成,具有較大的表面,摩擦產(chǎn)生的熱量很容易從那里散發(fā),而不會產(chǎn)生危險的拉應(yīng)力。
    摩擦盤由不含石棉的復合材料制成,并帶有外齒輪齒以與驅(qū)動環(huán)的內(nèi)齒輪嚙合。
    外部尺寸非常小,因此便于組裝階段。
    孔的寬尺寸允許安裝大直徑的軸。
    在正常和中等工況下,可以使用2片或3片離合器,傳遞扭??矩是相應(yīng)的單片離合器的兩倍或三倍,并且外形尺寸不變。
    TPH 空氣離合器
    在TPH空氣離合器模型被設(shè)計用于在線驅(qū)動器和基于與一個自包含的靜止的推進器與9巴(130 psi)的空氣壓力下操作的標準TPO離合器組件。

    BM-B3M:彈性和對齊聯(lián)軸器
    該BM撓性聯(lián)軸器從歷史BT聯(lián)軸器安裝了幾十年在成千上萬的應(yīng)用程序TRANSFLUID液力偶合器的誕生。它基本上是相同的經(jīng)過充分測試的產(chǎn)品,但設(shè)計用于軸對軸安裝,
    適用于所有工程目的,即使在可能存在軸不對中的情況下,也需要連續(xù)傳輸動力。
    由于彈性元件的高質(zhì)量和阻尼特性,BM彈性聯(lián)軸器提供可靠的運行性能,保護被聯(lián)接的機器部件。
    除了定期檢查元件外,它們不需要維護:B3M 設(shè)計允許在不移動機器的情況下更換柔性元件,帶有間隔設(shè)計的 BMS 配置適合寬的 DBSE(軸端之間的距離)要求。
    多種類型和尺寸的聯(lián)軸器有現(xiàn)貨供應(yīng),扭矩范圍為 20 33.100 Nm。
    提供 Atex 認證。
    BM-B3M 彈性聯(lián)軸器的優(yōu)點
    BM-B3M彈性聯(lián)軸器的優(yōu)點包括:
    錯位補償
    沖擊和振動阻尼
    故障 – 安全并承受高過載
    確保輕松組裝和對齊
    靈活元素的快速和輕松更換
    免維護
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