| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 焦作制動(dòng)器 | 型號(hào) | YFX550-880 |
| 類型 | 制動(dòng)器 | 加工定制 | 否 |
| 適用車型 | 起重機(jī) | 配件編號(hào) | 13803910788 |
| 外形尺寸 | 550 | 重量 | 100 |
| 產(chǎn)地 | 焦作 | ||
電力液壓防風(fēng)鐵楔制動(dòng)器寧波焦作金箍制動(dòng)器廠YWZ5-250/E30是空間焦作金箍制動(dòng)器廠YWZ5-315/E50
保證兩面溫度不會(huì)有太大的差異，對(duì)此，YWZ3B系列電力液壓塊式制動(dòng)器：
YW160-E23電力液壓鼓式制動(dòng)器制動(dòng)閘瓦
YWZ3B-160/18；YWZ3B-160/25；YWZ3B-200/18；YWZ3B-200/25；YWZ3B-250/25；
電力液壓塊式制動(dòng)器系列 YWZB YWZ2 YWZ3B YWZ4B YWZ5 YWZ6 YWZ8 YWZ9 YWZ12 YWZ13 YW YWL TYWZ2 YWP
YWZ4B系列電力液壓塊式制動(dòng)器：YWZ4B-100/23；YWZ4B-150/23；YWZ4B-200/23；YWZ4B-200/30；YWZ4B-300/30；YWZ4B-300/50；YWZ4B-300/80；YWZ4B-400/50；YWZ4B-400/80；YWZ4B-400/121；YWZ4B-500/121；YWZ4B-600/121；YWZ4B-600/201；YWZ4B-700/201；YWZ4B-700/301；YWZ4B-800/301
寧波焦作金箍制動(dòng)器廠YWZ5-200/E23是空間
YWZ5系列電力液壓塊式制動(dòng)器：YWZ5-160/23；YWZ5-200/23；YWZ5-200/30；YWZ5-250/23；YWZ5-250/30；YWZ5-250/50；YWZ5-315/23；YWZ5-315/30；YWZ5-315/50；YWZ5-315/80；YWZ5-400/50；YWZ5-400/80；YWZ5-400/121；YWZ5-500/80；YWZ5-500/121；YWZ5-500/201；YWZ5-630/121；YWZ5-630/201；YWZ5-630/301；YWZ5-710/201；YWZ5-710/301；YWZ5-800/301/12ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｔｊｂｃｇｇ．ｃｏｍ
創(chuàng)造效益是驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，
YWZ8系列電力液壓塊式制動(dòng)器：YWZ8-200/23；YWZ8-200/30；YWZ8-300/30；YWZ8-300/50；YWZ8-300/80；YWZ8-400/50；YWZ8-400/80；YWZ8-400/121；YWZ8-500/121；YWZ8-500/201；YWZ8-600/121；YWZ8-600/201；YWZ8-600/301；YWZ8-700/201；YWZ8-700/301；YWZ8-800/301/12
寧波是空間需視情況隨 時(shí)及時(shí)調(diào)整，
YWZ9系列電力液壓塊式制動(dòng)器：YW160-E23電力液壓鼓式制動(dòng)器制動(dòng)閘瓦YWZ9-200/23；YWZ9-200/30；YWZ9-250/23；YWZ9-250/30；YWZ9-250/50；YWZ9-300/30；YWZ9-300/50；YWZ9-300/80；YWZ9-315/30；YWZ9-315/50；YWZ9-315/80；YWZ9-400/50；YWZ9-400/80；YWZ9-400/121；微動(dòng)精準(zhǔn)。YWZ9-500/80；YWZ9-500/121；YWZ9-500/201；YWZ9-600/121；YWZ9-600/201；YWZ9-600/301；YWZ9-630/121；YWZ9-630/201；YWZ9-630/301；YWZ9-700/201；
寧波焦作金箍制動(dòng)器廠YWZ5-200/E23是空間 焦作金箍制動(dòng)器廠YWZ5-200/E23是空間4、供能裝置，包括供給、調(diào)節(jié)制動(dòng)所需能量以及改善傳能介質(zhì)狀態(tài)的各種部件。
一、盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)
1、鼓式制動(dòng)器
鼓式制動(dòng)器的造價(jià)便宜，而且符合傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，對(duì)于重型車來說，由于車速一般不是很高，剎車蹄的耐用程度也比盤式制動(dòng)器高，而且在獲得相同剎車力矩的情況下，鼓式制動(dòng)裝置的剎車鼓的直徑比盤式要小很多，因此許多重型車至今仍使用四輪鼓式的設(shè)計(jì)。
