| 詳細參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 其他 | 型號 | clw |
| 加工定制 | 是 | 是否進口 | 否 |
| 認證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 100-150馬力 |
| 燃料種類 | 柴油 | 制動系統(tǒng) | 前輪制動 |
| 噸位 | 10t-20t | 排放標準 | 國六 |
校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學生座椅稍高，中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同：幼兒園必須購買幼兒專用校車，學校必須購買小學生或中小學生專用校車，校車公司則不受限制。遇見離合器異響怎么辦？卡羅拉車主表示，當他們將離合器踩到底的時候，就會出現(xiàn)咔嗒的聲音，松開時又聽到咔嗒的聲音。這不屬于發(fā)動機壓盤以及摩擦片問題，所以車主發(fā)現(xiàn)后應(yīng)該及時去4s店進行故障現(xiàn)象確認和維修。王師傅建議：其實這個故障有兩個方面的原因，離合器踏板回位彈簧襯套的問題。踩踏離合器用力角度不同，會導致部分零件受力不均而發(fā)生早期損耗?？梢哉埦S修人員拆下離合器檢查，必要時更換。在質(zhì)保期內(nèi)是免費更換的，而且這一問題不會影響駕駛和安全。
校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。用電阻2ω檔測紫/白、綠/紅、棕/白、灰/紅四線之間電阻互為22ω。紫、綠、棕、灰四線之間電阻互為22ω，紫白與紫、綠/紅與綠、白/棕與棕、灰/紅與灰之間電阻為16ω。檢查黑線（8號）接線良好，4號和13號與地線之間電壓12v。又分別檢查電腦到各元件之間的連線接觸良好，后用二級管組檢測電腦輸出端信號。用發(fā)光二極管組測電腦輸出到電磁閥執(zhí)行控制端，就是的8pin端子。然后路試，這時候我們發(fā)現(xiàn)，發(fā)光二級管組上的燈始終不隨路試的剎車變化而變化，而且剎車時輪子是抱死的，感覺不到abs系統(tǒng)的作用。
為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動機倉自動滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生而過于提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時，大部分油氣已經(jīng)燃燒，此時未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃，而造成爆震。燃油辛烷值過低：辛烷值是燃油抗爆震的指標，辛烷值越高，抗爆震性越強。壓縮比高的發(fā)動機，燃燒室的壓力較高，若是使用抗爆震性低的燃油，則容易發(fā)生爆震。發(fā)動機過度積碳：發(fā)動機于燃燒室內(nèi)過度積碳，除了會使壓縮比增大(產(chǎn)生高壓)，也會在積碳表面產(chǎn)生高溫熱點，使發(fā)動機爆震。空燃比不正確：過于稀的燃料空氣混合比，會使得燃燒溫度提升，而燃燒溫度提高會造成發(fā)動機溫度提升，當然容易爆震。檢查油路、氣道是否暢通可用吹煙法檢查化油器各油道是否暢通?；推鞯挠吐?、真空管路較多，特別是進口化油器，通常在清洗化油器后需要用壓縮氣體吹通，但到底哪些油道或真空氣道真正吹通了，操作者很難判斷，而且因此造成返修的現(xiàn)象也不少。如果用吹煙法則可十分容易地搞清每一條油路或氣道是否暢通。，一化油器車無怠速，把化油器拆開洗凈，并用氣體吹干、吹通后，用一根軟管（如真空分電器提前管）吹煙，先從怠速油量孔，再到怠速空氣孔，后煙霧從化油器怠速混合氣調(diào)整螺絲處漏出，才算怠速油道和空氣道暢通，否則應(yīng)再重新檢查，直到冒出煙霧為止。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。
19座幼兒園校車車型配置：
19座小學生校車車型配置：
