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    校車(chē) 分為幼兒專(zhuān)用校車(chē)、小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)、中小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)三種類(lèi)型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專(zhuān)用校車(chē)座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購(gòu)買(mǎi)對(duì)象不同：幼兒園必須購(gòu)買(mǎi)幼兒專(zhuān)用校車(chē)，學(xué)校必須購(gòu)買(mǎi)小學(xué)生或中小學(xué)生專(zhuān)用校車(chē)，校車(chē)公司則不受限制。裝在燃油高壓泵上，由于燃油壓力調(diào)節(jié)閥n276是高頻電磁閥，所以不能進(jìn)行通電測(cè)試，否則會(huì)導(dǎo)致n276燒壞。當(dāng)電動(dòng)油泵出現(xiàn)間歇性故障時(shí)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)規(guī)律性的啟動(dòng)困難故障，同時(shí)。會(huì)有故障碼8851(燃油壓力調(diào)節(jié)閥機(jī)械故障)出現(xiàn)。在排除此例故障時(shí)，可以先檢查邁騰tsi發(fā)動(dòng)機(jī)低壓燃油系統(tǒng)，具體步驟是：拔下n276的插頭，然后觀察發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火，如果熄火則說(shuō)明低壓燃油系統(tǒng)壓力過(guò)低，不能維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)及運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)檢查電動(dòng)燃油泵、燃油濾清器是否正常；如果不熄火，則查看數(shù)據(jù)流1－8－16組的1區(qū)數(shù)值(高壓燃油系統(tǒng)的壓力值)，若數(shù)值在65kpa左右，則證明低壓燃油系統(tǒng)沒(méi)有故障。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)泄漏情況由于發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣高溫氧化的作用，排氣系統(tǒng)的管路、接口處（特別是消音器等）容易被腐蝕，接口墊易被沖壞。當(dāng)排氣系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪音增加，廢氣排放容易超標(biāo)。在維修維護(hù)時(shí)應(yīng)檢查排氣系統(tǒng)泄漏情況，發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)三元催化凈化器為保證尾氣排放達(dá)標(biāo)，有許多車(chē)型裝有三元催化凈化器，如所示。三元催化凈化器正常的使用壽命可達(dá)1km以上。

    校車(chē)按照座位數(shù)分類(lèi)主要有：19座校車(chē)（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車(chē)（必須A1駕駛）。在遠(yuǎn)離修車(chē)點(diǎn)時(shí)，壞了，那真是讓人頭疼。有備則無(wú)患，有了后在平常就應(yīng)注意的保養(yǎng)。說(shuō)到的養(yǎng)護(hù)，底盤(pán)護(hù)理容易被司機(jī)朋友忽視，但在濕滑天氣底盤(pán)維護(hù)的好壞重要性就很明顯了。在對(duì)底盤(pán)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)就要做底盤(pán)清洗及防銹處理。首先要對(duì)底盤(pán)進(jìn)行的清潔，如果底盤(pán)上的泥污過(guò)多，還要用去油污的清潔劑洗一遍，使底盤(pán)露出原有的“本色”，這樣防銹護(hù)理才可以開(kāi)始進(jìn)行。在專(zhuān)業(yè)的美容店里，可將升到舉升架上進(jìn)行底盤(pán)清洗、擦拭，再進(jìn)行防銹護(hù)理。

    為了提高校車(chē)的安全性，校車(chē)必須配備：前盤(pán)后鼓、限速器、行車(chē)記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)自動(dòng)滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車(chē)指示牌、校車(chē)警示燈、緊急逃生為了確認(rèn)這一點(diǎn)，維修人員要求用戶(hù)將車(chē)放在修理廠，目的是第2天早晨使故障重現(xiàn)。第2天早晨試車(chē)，果然，換倒擋后爬行力度稍好一點(diǎn)，但前進(jìn)擋確實(shí)不能爬行，需要輕踩加速踏板后才能正常行駛。此時(shí)路試是沒(méi)有意義的。再次分析：當(dāng)前的故障現(xiàn)象很顯然與放置時(shí)間和溫度有關(guān)。從放置時(shí)間來(lái)看，時(shí)間越長(zhǎng)，各個(gè)管路中越多的自動(dòng)變速器油就會(huì)流回變速器油底殼內(nèi)。而與溫度相關(guān)的，無(wú)非就是油的粘度和液位標(biāo)準(zhǔn)量隨溫度的變化而不同。分析到這，維修人員不禁想到一點(diǎn)：會(huì)不會(huì)是自動(dòng)變速器油加注量不足，未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)量？按照這一思路，連接故障診斷儀，查看自動(dòng)變速器油溫度，當(dāng)達(dá)到3～4℃時(shí)，擰下油底殼上的液位檢查螺釘查看，發(fā)現(xiàn)至少缺了.3l的油。對(duì)于進(jìn)口，缺少火花塞配件時(shí)可用國(guó)產(chǎn)型號(hào)代替，要求代用型號(hào)的旋入螺紋長(zhǎng)度、螺紋直徑及熱值盡量與原型號(hào)一致?；鸹ㄈ鍧嵢缁鸹ㄈ嫌蟹e炭、積油等時(shí)，可用汽油或煤油、丙酮溶劑浸泡，待積炭軟化后，用非金屬刷刷凈電極上和瓷芯與殼體空腔內(nèi)的積炭，用壓縮空氣吹干，切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒，以防損壞電極和瓷質(zhì)絕緣體。間隙與調(diào)整間隙測(cè)量。門(mén)、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車(chē)標(biāo)識(shí)牌、停車(chē)巡視系統(tǒng)、全車(chē)安全帶、照管員專(zhuān)用座椅等安全設(shè)施。

19座幼兒園校車(chē)車(chē)型配置：

19座小學(xué)生校車(chē)車(chē)型配置：

慶陽(yáng)哪里有幼兒園校車(chē)賣(mài)水泵故障。葉輪打滑或卡死導(dǎo)致正時(shí)皮帶斷掉；葉輪變形。汽缸損蝕。燃燒室與水道沖，這時(shí)會(huì)從排水管排水或排白煙，造成水箱經(jīng)常性缺水；水道與油道沖(機(jī)油有水呈白色)；水道與水道沖，造成缸體散熱不良，尤其在高速時(shí)影響更大；水道堵。點(diǎn)火正時(shí)不正確(用正時(shí)燈校正)以及油壓過(guò)高解決辦法當(dāng)我們遇到水溫過(guò)高報(bào)警時(shí)，應(yīng)首先減速，然后把車(chē)開(kāi)到路旁，不要急于關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗疁剡^(guò)高，會(huì)導(dǎo)致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過(guò)高，機(jī)油變稀，失去潤(rùn)滑作用。假如該點(diǎn)火系出現(xiàn)無(wú)高壓火的故障，可以用一節(jié)1.5v的干電池作為模擬點(diǎn)火信號(hào)電壓進(jìn)行診斷。首先從點(diǎn)火器連接插頭上找出igt這根點(diǎn)火信號(hào)線(xiàn)，把干電池負(fù)極搭鐵，找一根帶有探針的導(dǎo)線(xiàn)，導(dǎo)線(xiàn)的一端接干電池的正極。接下來(lái)，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用帶有探針的導(dǎo)線(xiàn)一端接觸igt點(diǎn)火信號(hào)線(xiàn)，然后快速提離，注意觸接igt信號(hào)線(xiàn)時(shí)間每次不宜超過(guò)3s。這個(gè)過(guò)程等于模擬ecu輸出一次脈沖觸發(fā)信號(hào)電壓給點(diǎn)火器，假如此時(shí)點(diǎn)火線(xiàn)圈有高壓火輸出，則說(shuō)明點(diǎn)火線(xiàn)圈及晶體管點(diǎn)火器工作良好，故障應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)ecu、分電器中的gg2和ne線(xiàn)圈或其控制線(xiàn)路中。