詳細參數(shù) | |||
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品牌 | 其他 | 型號 | clw |
加工定制 | 是 | 是否進口 | 否 |
認證 | IOS9001-2000 | 馬力 | 100-150馬力 |
燃料種類 | 柴油 | 制動系統(tǒng) | 前輪制動 |
噸位 | 10t-20t | 排放標準 | 國六 |
校車 分為幼兒專用校車、小學生專用校車、中小學生專用校車三種類型,主要區(qū)別在座椅上:幼兒專用校車座椅較矮,小學生座椅稍高,中小學生座椅接近成人座。另外就是購買對象不同:幼兒園必須購買幼兒專用校車,學校必須購買小學生或中小學生專用校車,校車公司則不受限制。柱塞在干凈的前提下,僅依靠自身重量便可緩慢滑到另一側(cè)位置。拆卸柱塞過程中,是檢修完一組,重新裝配后再拆另一組,以免彼此間裝錯位置。檢查彈簧的自由長度和直徑,逐一對照維修手冊上的資料,檢查閥體內(nèi)所有彈簧的自由長度和直徑是否符合標準。新?lián)Q彈簧也需要做這方面的檢查,漏裝單向球閥會造成相關(guān)檔位出現(xiàn)嚴重換檔沖擊,同時節(jié)氣門閥減振塊裝錯位置也會造成換檔沖擊。一定要注意所有部件的前、后、左、右相鄰位置,任何一點小小的失誤將會導致閥體無法正常工作。
校車按照座位數(shù)分類主要有:19座校車(B1及以上駕駛),25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車(必須A1駕駛)。正確輸入完五位數(shù)字后,會聽到“噼--”聲響,就可以使用音響了。有時會碰到車主反映音響“不接受密碼”。大多數(shù)情況下音響是正常的。問題多出在輸入了錯誤的密碼,或不知道輸碼的正確方法。本田音響只允許三次試輸密碼。若輸碼正確,則在輸入第五位(后一位)數(shù)后會“噼--”一聲響。若三次輸入皆錯,則音響不發(fā)生“噼--”響。此時,只有清除音響記憶后,才能繼續(xù)接受輸碼。準確快速清除音響記憶的方法是拆下其聯(lián)接蓄電池的兩條接線,并互相接觸5秒鐘(某些型號的音響有電容保持記憶1分鐘以上,因此只拆電源是不可靠的)。
為了提高校車的安全性,校車必須配備:前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動機倉自動滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車警示燈、緊急逃生這次檢修參考的寶馬公司l型葉特朗尼克系統(tǒng)配線,控制單元有25個端子??刂评^電器端子配置。在驅(qū)動燃料噴射器的12號端子上設置示波觀察儀,觀看燃料噴射信號電壓波形。在暖機后不能起動狀態(tài)時打起動機,實測的燃料噴射時間只有2.2ms。燃料噴射時間2.2ms,這是曖機后怠速運轉(zhuǎn)的燃料噴射量,暖機后起動發(fā)動機,這樣的燃料供給量實在是太少啦。檢視起動時4號端子的起動信號,起動信號確實已輸入計算機。在水溫傳感器信號輸入端子即1號端子上檢測信號電壓,實測為1.2v,電壓雖說是稍稍有點高,但絕不是縮短燃料噴射時間的因素??顂uv車起源于美國,它就是我們所熟知的jeep切諾基(cheroke。suv分別是運動型多功能英文表述sportutilityvehicle三個單詞的個字母,從運動型多功能(suv)的名稱就可以理解,它應具有的三大特征:使運動性,也就是要能跑,這包括了對的加速性能和車速兩方面的要求;是功能性,即在各種路面上的通過能力和適應環(huán)境的能力;第三便是平順性(舒適性),也就是說在車廂內(nèi)部的人體工程學設計上不能降低標準,而且在操縱性和乘坐的舒適性上也要努力與轎車媲美。門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標識牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設施。
19座幼兒園校車車型配置:
19座小學生校車車型配置: