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巴音商務(wù)房車生產(chǎn)廠家

福特新全順B型房車自動(dòng)檔黑色
180*90縱床版，2.0T汽油自動(dòng)擋，純進(jìn)口渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，固定衛(wèi)浴，豪華頂，400ah鋰電池，3kw逆變器，外置抽拉灶，電磁爐，空調(diào)冰箱等。減振器是使用過程中的易損配件，減振器工作好壞，將直接影響行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命，因此我們應(yīng)使減振器經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài)?？捎孟铝蟹椒z驗(yàn)減振器的工作是否良好。使在道路條件較差的路面上行駛1km后停車，用手摸減振器外殼，如果不夠熱，說明減振器內(nèi)部無阻力，減振器不工作。此時(shí)，可加入適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油，再進(jìn)行試驗(yàn)，若外殼發(fā)熱，則為減振器內(nèi)部缺油，應(yīng)加足油；否則，說明減振器失效。用力按下杠，然后松開，如果有2～3次跳躍，則說明減振器工作良好。

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福特新全順小額頭C型房車汽油自動(dòng)擋
國(guó)六福特新全順小額頭T型房車，純進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T汽油自動(dòng)擋，自由穿梭一線城市，低低風(fēng)阻不懼限高，奢華內(nèi)裝：48v電路、進(jìn)口KME空調(diào)、燃油加熱器、高光板材、柚木地板、頂、盒式馬桶。

 

巴音商務(wù)房車生產(chǎn)廠家從空調(diào)系統(tǒng)電路圖中可以看出，a插頭為空調(diào)控制面板提供電源，因此拔下a插頭后空調(diào)控制面板當(dāng)然就沒有顯示了。關(guān)鍵是b插頭，b插頭中的線束主要與陽(yáng)光傳感器等空調(diào)系統(tǒng)傳感器有關(guān)，插上b插頭時(shí)空調(diào)控制面板沒有顯示，這肯定有問題。再想使故障現(xiàn)象重現(xiàn)時(shí)，故障現(xiàn)象卻不再出現(xiàn)了，那么沒有故障現(xiàn)象如何查找故障點(diǎn)呢？筆者分析，插上b插頭時(shí)故障會(huì)出現(xiàn)，拔下b插頭故障會(huì)消失，說明b插頭中的線路斷路不會(huì)導(dǎo)致故障，而是線路短路導(dǎo)致的故障，那么在b插頭中的2多根線中應(yīng)有導(dǎo)致故障的線。拆下進(jìn)氣歧管后，發(fā)現(xiàn)2列氣缸之間的燃油管有些滲油但并不嚴(yán)重。為什么油管漏油了故障診斷儀上顯示的燃油壓力還是正常的呢?筆者認(rèn)為應(yīng)該是泄漏得很少，高壓泵進(jìn)行了壓力補(bǔ)償，所以從數(shù)據(jù)流上沒有看出問題。因?yàn)樵谟脩舾杏X到此車有汽油味之前發(fā)動(dòng)機(jī)就存在怠速抖動(dòng)的故障，所以怠速抖動(dòng)應(yīng)該還有其他原因。由于只有2個(gè)氣缸工作不良，所以空氣流量計(jì)、氧傳感器以及水溫傳感器等部件就不需要檢查了，而應(yīng)該重點(diǎn)檢查是否有漏氣的部位和氣缸壓力是否正常。發(fā)動(dòng)機(jī)控制用傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)控制用傳感器有許多種，其中包括溫度傳感器、壓力傳感器、轉(zhuǎn)速和角度傳感器、流量傳感器、位置傳感器、氣體濃度傳感器、爆震傳感器等。這類傳感器是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的核心，利用它們可提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、降低油耗、減少?gòu)U氣、反映故障等，由于其工作在發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)、汽油蒸氣、污泥和泥水等惡劣環(huán)境中，因此它們耐惡劣環(huán)境技術(shù)指標(biāo)要高于一般的傳感器。對(duì)于它們的性能指標(biāo)要求有很多種，其中關(guān)鍵的是測(cè)量精度與可靠性，否則由傳感器檢測(cè)帶來的誤差終將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)失靈或故障。溫度傳感器：主要檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、吸入氣體溫度、冷卻水溫度、燃油溫度、機(jī)油溫度、催化溫度等。實(shí)際應(yīng)用的溫度傳感器主要有線繞電阻式、熱敏電阻式和熱電偶式。線繞電阻式溫度傳感器精度較高，但響應(yīng)特性差；熱敏電阻式傳感器靈敏度高，響應(yīng)特性較好，但線性差，適用溫度較低；熱電偶式精度高，測(cè)溫范圍寬，但需考慮放大器和冷端處理問題。壓力傳感器：主要檢測(cè)進(jìn)氣歧管壓力、真空度、大氣壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓、制動(dòng)器油壓、輪胎壓力等。車型：1989沃爾沃24gl2.3升多點(diǎn)燃油噴射故障原因：氧傳感器損壞--傳感器的加熱器誘導(dǎo)電壓進(jìn)入氧傳感器信號(hào)電路。故障現(xiàn)象：在起動(dòng)后不久，間斷性地出現(xiàn)加速反應(yīng)遲鈍，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后，這種現(xiàn)象幾乎就完全消失了。有時(shí)，盡管條件正常，加速滯后也很嚴(yán)重，甚至在氧傳感器并沒有壞的情況下，也從來沒有真正地跑得很好過。它總是稍微有點(diǎn)加速滯后，當(dāng)再起動(dòng)時(shí)，情況似乎表現(xiàn)更差。診斷和修理步驟：發(fā)動(dòng)并駕駛它從冷車到熱車，而后再進(jìn)入起動(dòng)狀態(tài)。先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，再加冷卻水。發(fā)動(dòng)機(jī)在嚴(yán)冬季節(jié)啟動(dòng)比較困難，有時(shí)加完冷卻水（用熱水）后，發(fā)動(dòng)機(jī)若不能很快啟動(dòng)起來，冷卻水會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。所以，應(yīng)當(dāng)先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并預(yù)熱至4℃~5℃時(shí)，再熄火加水，并且要一次加滿。及時(shí)加注、更換防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)加入適量的防凍液，也可以起到御寒的作用，但在使用防凍液前，首先要將原有的發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液清除，然后清洗水道，加注制造廠的防凍液，以免日后引起水道腐爛。另外，防凍液的加注應(yīng)適量，千萬不能忽視。故障排除：更換凸輪軸后故障排除。案例3p車型：捷達(dá)前衛(wèi)gix。故障現(xiàn)象：行駛時(shí)各擋均有“噠、噠”的異響。故障診斷：試車時(shí)發(fā)現(xiàn)，各擋行駛時(shí)均有異響.空擋時(shí)也有空擋并且踩下離合器踏板后異響仍然存在。將車舉升.用聽診器聽，發(fā)現(xiàn)異響產(chǎn)生在變速器內(nèi).4個(gè)車輪的軸承無異響。變速器異響屬于比較多見的故障，一般有兩種情況.只有某一個(gè)擋位異響.或者是所有的擋位都響。如果只是某個(gè)擋位響，則一般原因是齒輪損壞，也就是俗稱的齒輪打齒.其中為常見的是倒擋行駛時(shí)異響.由于捷達(dá)車的2型手動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)上倒擋齒輪沒有同步器.并且是直齒輪.因此掛倒擋時(shí)必須用滿足車輛完全停穩(wěn)和離合器踏到底兩個(gè)條件.如果駕駛員出現(xiàn)以下三種操作錯(cuò)誤：掛倒擋時(shí)，離合器踏板沒有踏到底，離合器沒有完全脫離開：車輛在沒有完全停穩(wěn)的條件下掛倒擋；車輛在前進(jìn)時(shí)誤掛倒擋.則非常容易使倒擋齒輪牙齒部分?jǐn)嗔?，?dǎo)致行駛時(shí)產(chǎn)生”噠、噠”的異響。