詳細(xì)參數(shù) | |||
---|---|---|---|
品牌 | 東風(fēng) | 型號 | clw |
燃料類型 | 柴油 | 加工定制 | 是 |
發(fā)動機(jī)排量 | 多種供選 | 發(fā)動機(jī)型號 | CY.YC |
底盤型號 | EQ | 額定功率 | 132 |
額定載質(zhì)量 | 4500 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 6 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 15 | 最大爬坡度 | 30 |
前懸 | 1980 | 后懸 | 1980 |
接近角 | 36 | 離去角 | 18 |
鋼板彈簧片數(shù) | 12 | 軸距 | 3308 |
最高車速 | 90 | 車輛所在地 | 隨州 |
外形尺寸 | 5950X2020X2400 | 整備重量 | 4280 |
總重量 | 7360 | 產(chǎn)地 | 其他 |
顏色 | 黃色 其他 |
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也可以直接走浮動基準(zhǔn)梁,有兩個方面的優(yōu)點(diǎn)一是保證了瀝青混合料的厚度;二是提高路面平整度水平,建議該方法在全國推廣。0瀝青攤鋪機(jī)的選用對于路面較寬的路段,為了縱向接縫美觀,本人認(rèn)為用兩臺或多臺同種型號前后錯開0m左右行走比較理想,不主張m以上的攤鋪機(jī)一次攤鋪,這是因為攤鋪機(jī)越寬,通過中央分料器距離較長,對混合料產(chǎn)生的離析的可能性較大,在澳大利亞及歐洲一些就明文規(guī)定攤鋪機(jī)不宜過寬,對于寬瀝青路面,在澳大利亞也是采用多臺攤鋪機(jī)同時攤鋪,如果瀝青混合料產(chǎn)生離析,則對瀝青路面的使用質(zhì)量將產(chǎn)生較大的影響。局部地方細(xì)料或粗料過于集中,可能導(dǎo)致在同一路段內(nèi)有的熱穩(wěn)定性差,有抗疲勞能力低的狀況。。
并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)整。改進(jìn)噴嘴結(jié)構(gòu)這有以下目的:第為了適應(yīng)噴管的結(jié)構(gòu),每個噴管的瀝青流量分布接近相同;第為了使單個噴嘴的噴射投影面的形狀和尺寸滿足設(shè)計要求,達(dá)到佳,并使該區(qū)域的瀝青流量分布滿足設(shè)計要求;第為了滿足施工要求,不同的瀝青品種和不同的分配量。適當(dāng)提高配送速度只要智能瀝青灑布車的速度在合理范圍內(nèi)變化。
瀝青灑油車應(yīng)用:
噴涂機(jī)卡車 廣泛用于公路建設(shè)和公路維護(hù)工程。可用于上下密封層,底漆,防水層,膠粘層,瀝青表面處理,瀝青滲透層,霧密封層等建筑的不同路面。它也可以用于運(yùn)輸液體瀝青或其他重油。
灑油車的特點(diǎn):
1. Q uickly噴涂。該車配備有獨(dú)立的輔助發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng),以確保零啟動噴霧。
2. ? andomly調(diào)整噴射寬度。根據(jù)噴涂量和工作寬度的需要,內(nèi)襯噴嘴可以通過工業(yè)計算機(jī)以任何形式組合,
3. 高效率。該車 具有承載能力強(qiáng),功率大,油耗低,排放低,運(yùn)行穩(wěn)定,制動可靠等特點(diǎn)。 連續(xù)乳化瀝青(組分:瀝青質(zhì)和樹脂)生產(chǎn)設(shè)備,泵送乳化劑、水、酸、膠乳改性劑、瀝青(組分:瀝青質(zhì)和樹脂)等。通過計量泵直接輸送至膠體磨瀝青罐,是一系列“內(nèi)熱式局部快速瀝青儲存加熱裝置,是國內(nèi)先進(jìn)的快速加熱、節(jié)能環(huán)保設(shè)備。該產(chǎn)品中的直接加熱便攜式設(shè)備不僅加熱速度快,節(jié)省燃料,而且不污染環(huán)境,操作方便。自動預(yù)熱系統(tǒng)徹底消除了烘烤或清洗瀝青和管道的麻煩。。
4. ?F lexible控制模式。手動/自動控制模式可以實(shí)現(xiàn)每個噴嘴的單獨(dú)控制。
5. ? OOD 熱保溫 效果。加熱系統(tǒng)采用進(jìn)口燃燒器,具有自動點(diǎn)火和溫度控制功能。
6. 防堵系統(tǒng)。所有噴嘴,管道和瀝青泵均用導(dǎo)熱油加熱并絕緣,以確保瀝青不受阻礙。同時,避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層,隔熱層的設(shè)置可減少熱量散發(fā),同時避免操作員。節(jié)約能源,杜絕了瀝青的老化,減少了操作程序,降低了設(shè)備和瀝青的生產(chǎn)成本。該瀝青加溫罐構(gòu)思新穎、性能穩(wěn)定、操作簡單,具有高度的安全性,廣泛的使用性,是現(xiàn)行瀝青加熱設(shè)備的理想換代產(chǎn)品。
7. 廣小號范圍。 瀝青噴涂機(jī)采用三段式折疊結(jié)構(gòu),通過上下移動吊具實(shí)現(xiàn)兩次或多次噴涂,并 在左右移動吊具的 同時擴(kuò)大了散布范圍 ,避免了障礙物。
8. 甲NTI粘附設(shè)計。w ^ arning標(biāo)志,夜間作業(yè)照明和水噴淋 設(shè)備都提供e防止瀝青 粘到 施工過程中輪胎。在粘層油高溫狀態(tài)下利用專用設(shè)備迅速及時鋪設(shè)土工布,鋪時要求要平整無褶皺,局部不到位時采用人工輔助處理,接口處要相互搭接厘米,鋪完后及時采用膠輪壓路機(jī)碾壓,保證土工布與熱瀝青粘接密實(shí)。噴熱瀝青鋪土工布及隨后的攤鋪瀝青混凝土面層等工序要緊湊連貫一氣呵成。施工時要針對工程實(shí)際施工長度,適當(dāng)分段施工,一般可每次可先噴油鋪土工布00米左右長路段并施工完瀝青混凝土后再進(jìn)行下一個00米路段的噴油鋪土工布的施工,這樣可盡可能避免因天氣變惡劣面層施工中等候瀝青混合料以及其他非正常情況發(fā)生時對施工的不利影響。每個工程初次施工時,好先做一個實(shí)驗段,及時總結(jié)技術(shù)經(jīng)驗,試驗段一般00米左右為宜。。
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