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180*90縱床版，2.0T汽油自動(dòng)擋，純進(jìn)口渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，固定衛(wèi)浴，豪華頂，400ah鋰電池，3kw逆變器，外置抽拉灶，電磁爐，空調(diào)冰箱等。此寶馬v12缸發(fā)動(dòng)機(jī)使用了兩組motronic發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，其中組dme控制模塊控制1-6缸，組dme控制模塊控制7-12缸，而電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)取代了早期機(jī)械式節(jié)氣門，其節(jié)氣門開度在各種情形下均接受dme控制模塊，自動(dòng)變速器控制模塊、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、防滑控制和扭力控制的信號(hào)并以此來計(jì)算，dme控制模塊再以此信號(hào)及其傳感器信號(hào)來控制噴射正時(shí)、噴油量和點(diǎn)火正時(shí)。l系統(tǒng)在加速踏板處裝有一個(gè)踏板位置傳感器，主要將加速踏板的開度信號(hào)反饋給eml控制模塊，然后eml控制模塊再輸出信號(hào)驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門體上的兩個(gè)節(jié)氣門位置控制電機(jī)，利用它們來控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

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黃南程力房車多少錢一輛如解放cal91伸張行程阻力為2156~2646n，壓縮行程阻力為392~588n；東風(fēng)車伸張行程阻力為245~338n，壓縮行程阻力為49~686n。如果沒有試驗(yàn)條件，我們還可以采用一種經(jīng)驗(yàn)做法，即用一鐵棒穿入減震器下端吊環(huán)內(nèi)，用雙腳踩住其兩端，雙手握住上吊環(huán)往復(fù)拉2~4次，當(dāng)向上拉時(shí)阻力很大，向下壓時(shí)不感到費(fèi)力，而且拉伸的阻力與修理前相比有所恢復(fù)，無空程感，則表明減震器基本正常。音響“三怕”：怕潮、怕灰、怕震動(dòng)首先，音響怕潮濕。自行洗車的時(shí)候要關(guān)緊車門，清潔車內(nèi)的時(shí)候，毛巾上盡量不要有太多的水，更不要用噴壺噴水或者用清潔劑之類的液體對(duì)著音響噴灑。音響主機(jī)上若有灰塵，可以用擰干的毛巾進(jìn)行擦拭。并且，清洗完駕駛室之后，開窗一段時(shí)間，讓車內(nèi)大部分水分蒸發(fā)后再關(guān)閉車窗，要知道，電子產(chǎn)品的各部分控制器的殺手就是潮濕了。其次，音響怕灰塵。聽cd的時(shí)候出現(xiàn)進(jìn)退碟片困難、讀碟困難甚至是不讀碟，還有收音效果受到干擾等，都有可能是灰塵侵害引起的。如果駕駛員自車內(nèi)走出而忘記把門窗關(guān)閉，不需再進(jìn)入車內(nèi)關(guān)窗，可在車外通過門鎖系統(tǒng)，將門窗自動(dòng)地關(guān)閉。具有安全控制。當(dāng)門窗上升而遇到障礙時(shí)，能自動(dòng)地檢測(cè)出由障礙所引起的阻力，并自動(dòng)停止玻璃的關(guān)閉，避免傷害人體。電動(dòng)門窗的結(jié)構(gòu)電動(dòng)門窗主要由門窗電機(jī)、玻璃升降器、控制開關(guān)及其控制電路組成。此外，為吸收沖擊對(duì)機(jī)構(gòu)的影響，一般都裝有吸收沖擊的緩沖裝置。（找維修到易修網(wǎng)）1.門窗電動(dòng)機(jī)門窗電動(dòng)機(jī)是一個(gè)永磁、兩極直流電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)內(nèi)部裝有減速裝置。同時(shí)，洗完車不要馬上就長時(shí)間停車，讓車跑一跑。因?yàn)殡S著開動(dòng)門縫里如果有殘留的水珠會(huì)被甩出來，還有就是行進(jìn)中車內(nèi)都會(huì)開著暖氣，這樣有利于烘干門縫、窗縫等部位的殘水，自然結(jié)冰的幾率也就大大降低了。另外要注意：冬季洗車后慎拉手剎，手剎的原理是借助拉動(dòng)手剎車桿的力量，通過剎車線將其作用力傳達(dá)至后輪剎車系統(tǒng)上。在冬季洗車之后，水可能會(huì)進(jìn)入剎車線中，在進(jìn)水的狀態(tài)下拉上手剎，且在經(jīng)過長期停車之后水會(huì)結(jié)凍，此時(shí)，即使將剎車桿拉回，剎車線也不會(huì)動(dòng)了。比如有的車輛空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)時(shí)而吹熱風(fēng)，時(shí)而吹冷風(fēng)的現(xiàn)象，看似調(diào)節(jié)風(fēng)板故障，實(shí)際上可能是壓縮機(jī)提前變排量出現(xiàn)的問題。另外，變排量壓縮機(jī)常在排量不變或制冷劑純度不夠時(shí)，會(huì)出現(xiàn)蒸發(fā)器結(jié)冰的故障。對(duì)于自動(dòng)空調(diào)，空調(diào)電子控制單元（ecu）根據(jù)多個(gè)傳感器信號(hào)，對(duì)系統(tǒng)溫度進(jìn)行準(zhǔn)確控制，其結(jié)構(gòu)和控制方式更為復(fù)雜，維修中要綜合分析多方因素。還要注意結(jié)合該系統(tǒng)的故障自我診斷功能，以便快速地處理故障。按系統(tǒng)要求充注定量合格的與系統(tǒng)相對(duì)應(yīng)的制冷劑和冷凍油對(duì)于制冷劑的充注，修理工在維修中還存在誤區(qū)，很多人認(rèn)為干燥器觀察窗口無氣泡，系統(tǒng)壓力正常了，即認(rèn)為制冷劑充注完畢。這樣做可能會(huì)造成單邊制動(dòng)，駕駛時(shí)要注意安全。制動(dòng)總泵缺制動(dòng)液，可用酒精或白酒代替，特殊情況下可用清水代替。制動(dòng)皮碗發(fā)漲，將發(fā)漲的皮碗放在熱水中浸泡1分鐘-2分鐘，將皮碗上的含油成分去掉，這樣就可以使皮碗恢復(fù)原來的尺寸。離合器摩擦片燒蝕打滑，對(duì)燒蝕不太嚴(yán)重的摩擦片，可翻面使用。如燒蝕嚴(yán)重，可用棉布或帆布數(shù)層（其厚度應(yīng)與原摩擦片一致），用鋼絲或鐵絲穿過鋼片上的孔，使其固定。駕駛車輛時(shí)應(yīng)做到起步平穩(wěn)，換擋動(dòng)作迅速。