| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌/廠家 | 其他 | 類型 | 其他 |
| 用途級別 | 其他 | 熔體流動速率 | 其他 |
| 密度 | 其他 | 拉伸強(qiáng)度 | 其他 |
| 彎曲強(qiáng)度 | 其他 | 缺口沖擊強(qiáng)度 | 其他 |
| 斷裂伸長率 | 其他 | 成型收縮率 | 其他 |
| 包裝規(guī)格 | 客戶指定 | 產(chǎn)地 | 江蘇昆山 |
山西集裝箱堆場軌道橡膠墊板、WJ-8型調(diào)高墊板制造廠家
凸臺內(nèi)設(shè)有插入孔，(2)性能 適用于低軌道高度的無碴軌道;使用SKL14W型彈條扣壓件扣著鋼軌;利用高彈性的彈性基板,以降低噪聲和振動由帶軌距擋板肋條的鐵墊板支承鋼軌,承受垂向力和橫向力。 Vossloh1403和336系統(tǒng)鋼軌扣件 這2種扣件系統(tǒng)均屬于無承軌槽的鐵墊式扣件系統(tǒng),適用于高速重載鐵路和城市輕軌鐵路混凝士無碴軌道和鋼結(jié)構(gòu)軌道。
橡膠墊板的概述，鐵路軌道結(jié)構(gòu)用橡膠墊板（以下簡稱“橡膠墊板”）是軌道結(jié)構(gòu)中的重要部件，安裝在鋼軌和混凝土軌枕之間，它的主要作用是緩沖車輛通過路軌時(shí)所產(chǎn)生的高速振動和沖擊，保護(hù)路基和軌枕，并對信號系統(tǒng)進(jìn)行電絕緣，另外橡膠墊板由于長期裸露于大氣中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐熱性能，地鐵用橡膠墊板具有良好的減震低噪音等性能。
橡膠墊板的特點(diǎn)：
1、減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強(qiáng)，產(chǎn)品有天然橡膠、丁苯膠、氯丁膠、HDPE、EVA、高密度聚乙烯等組合，產(chǎn)品彈性高，且在各種溫度下不易變形或斷裂。
2、使用周期長，維修和更換成本低。
3、型號齊全，適用43KG、50KG、60KG等各種鋼軌以及木枕、混凝土枕等各種枕木的鋪設(shè)。
5、耐久性：更耐久，使用壽命為普通膠墊的5倍以上。歡迎廣大用戶訂購： 華瑞氟橡膠板規(guī)格性能特點(diǎn)介紹： 產(chǎn)品規(guī)格 1-80mm X 50-2650mm 產(chǎn)品性能 的耐油、阻燃、耐高溫、耐化學(xué)品腐蝕性能和抗老化性能。， 偏氟醚橡膠，為偏氟、四氟、全氟基醚、硫化點(diǎn)單體四元共聚物，低溫性能優(yōu)異。橡膠板材質(zhì)密實(shí)，防水不透氣的特質(zhì)還用在了窗戶上，用它做密度膠窗條，可以有效杜絕漏風(fēng)漏雨。 C類耐油橡膠板就是高純度橡膠板，它的耐油性能在合成橡膠板中是的，價(jià)格較貴。集裝箱堆場軌道橡膠墊板使安裝板可以向兩邊滑動，
最常見的鋼輪鋼軌系統(tǒng)由鋼輪輪緣和鋼軌之間的作用里來提供導(dǎo)向力。輪緣是有高度h和坡度的，鋼軌頂面也是由圓弧組成，保證鋼輪向中間靠。 以每米鋼軌的質(zhì)量來區(qū)分。檢驗(yàn)鋼軌的標(biāo)準(zhǔn)有鋼軌的化學(xué)材質(zhì)和物理力學(xué)指標(biāo)。 經(jīng)濟(jì)合作與開展安排OECD猜測，下一年的GDP幅為8.5%,創(chuàng)下11年來的幅，據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會估計(jì)，下一年汽車銷量幅有能夠創(chuàng)下13年以來的幅。此外，在應(yīng)力作用下簡略致使臭氧龜裂。 7彈性：三元乙丙橡膠分子結(jié)構(gòu)中無極性取代基，按應(yīng)用范圍及用途種分法將橡膠分為兩類，即通用橡膠和特種橡膠。耳畔的防空警報(bào)提醒民眾勿忘國恥，
橫向散熱板12與豎向散熱板15的材質(zhì)均為銅材質(zhì)，集裝箱堆場軌道橡膠墊板
在進(jìn)入工地安裝前,需要對連接副進(jìn)緊固軸力的復(fù)驗(yàn),復(fù)驗(yàn)用的螺栓、螺母、墊圈必須從同批連接副中隨機(jī)取樣,按批量小一般取5~10套,試驗(yàn)狀態(tài)應(yīng)與螺栓使用狀態(tài)相同。試驗(yàn)應(yīng)在國認(rèn)可的有資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行,試驗(yàn)使用的軸力計(jì)應(yīng)經(jīng)過計(jì)量認(rèn)證。兩者間隙不得大于O.5mm；
山西集裝箱堆場軌道橡膠墊板、WJ-8型調(diào)高墊板制造廠家
