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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
北海20方散裝飼料運(yùn)輸車廠家
產(chǎn)品價(jià)格:¥10000.00元/輛
上架日期:2022-01-01
發(fā)貨地:湖北 隨州市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細(xì)說(shuō)明
    詳細(xì)參數(shù)
    品牌程力威型號(hào)clw
    加工定制是否進(jìn)口
    制動(dòng)系統(tǒng)后輪制動(dòng)認(rèn)證IOS9001-2000
    馬力150-200馬力噸位10t-20t
    燃料類型柴油排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)六


    北海20方散裝飼料運(yùn)輸車廠家


    東風(fēng)天錦散裝飼料運(yùn)輸車  22-24方飼料運(yùn)輸車

     

     

    底盤配置:東風(fēng)天錦專用底盤,5000mm軸距,康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī),法士特8檔變速箱,280雙層大梁,前橋4.5噸,后橋9噸(加強(qiáng)型前后鋼板彈簧),10.00R20鋼絲胎,斷氣剎,排氣制動(dòng),行車記錄儀,ABS,空調(diào)

     

    上裝配置電動(dòng)絞龍(整車3條絞龍,由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng),頂部絞龍由液壓控制舉升,可左右旋轉(zhuǎn)180度,絞龍仰角60度,卸料高度8.5米),罐頂采用冷扎鋼板焊接而成,罐體內(nèi)分3個(gè)獨(dú)立隔倉(cāng),可獨(dú)立控制各分倉(cāng)料順序和速度,可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式(三相電配套場(chǎng)所)或者液壓絞龍式(無(wú)三相電場(chǎng)所)。












    北海20方散裝飼料運(yùn)輸車廠家不過(guò),雖然每家店都是一片忙碌景象,但據(jù)了解,進(jìn)店車輛中有大毛病的不多,更換機(jī)油、噴漆、換剎車片等一些基本的保養(yǎng)是常見(jiàn)的。還有的車輛就是來(lái)做個(gè)“體檢”,什么毛病都沒(méi)有?!拔业能嚊](méi)什么毛病,就是檢測(cè)一下放心?!币幻谂抨?duì)等待檢測(cè)的車主告訴記者,他春節(jié)期間開(kāi)車回老家了,一個(gè)春節(jié)下來(lái)跑了2多公里?!坝捎诠?jié)后保養(yǎng)車輛比平常要多,車主先與4s店預(yù)約,這樣不僅節(jié)省時(shí)間,而且不會(huì)耽誤車主用車。同時(shí)有些品牌4s店推出了預(yù)約優(yōu)惠的活動(dòng),車主還可以享受更多的折扣。提醒大家要綜合考慮買車后的長(zhǎng)期投入,不要被硝煙彌漫的價(jià)格戰(zhàn)以及眼前的短期利益所迷惑。一輛車帶來(lái)的花銷到底有多少呢?業(yè)內(nèi)告訴我們,客觀地判斷一輛車的經(jīng)濟(jì)性,就必須引入“全壽命使用成本”的概念,也就是一輛新車到其正常報(bào)廢之前所有相關(guān)的經(jīng)濟(jì)投入,可以用下面的公式表示:全壽命使用成本=購(gòu)車費(fèi)用+使用費(fèi)用(燃油、保養(yǎng)、維修、、養(yǎng)路費(fèi))+報(bào)廢殘值。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,一輛車全壽命期間的使用費(fèi)用約為購(gòu)車費(fèi)用的2倍?!笆弧遍L(zhǎng)假轉(zhuǎn)眼過(guò)去,愛(ài)車出游歸來(lái)后切莫忘了檢測(cè)和保養(yǎng)。據(jù)介紹,根據(jù)自駕游的特點(diǎn),檢測(cè)、保養(yǎng)主要集中在動(dòng)力、輪胎、剎車系統(tǒng)、車身等方面。動(dòng)力一路跋山涉水、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)受了考驗(yàn),著重檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、水箱水是自駕游歸來(lái)后汽車檢修的重要一項(xiàng)。如果車主的自駕游行程比較長(zhǎng),更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)連日的高溫工作可能會(huì)使機(jī)油變質(zhì)。如果是自動(dòng)擋轎車,車主應(yīng)檢查變速箱機(jī)油是否缺失。此外,車主需注意發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是否松動(dòng)?!蓖跸壬硎?,可是當(dāng)他去了第三家維修廠,工人給他換了一個(gè)繼電器,才花了幾十元錢。提醒:莫輕信“一家之言”業(yè)內(nèi)人士提醒,因?yàn)榇蠖鄶?shù)車主不太懂維修知識(shí),有的維修廠正是利用了這一點(diǎn)而顛倒黑白。車主每次做完檢測(cè)報(bào)告后,技術(shù)工作人員往往會(huì)用一種愛(ài)理不理的冷淡表情告訴你車況,然后告訴你可能出現(xiàn)安全事故,修不修由你自己決定。如果車輛駕駛沒(méi)有出現(xiàn)很明顯的問(wèn)題,消費(fèi)者千萬(wàn)別上當(dāng),能把車開(kāi)到其他維修點(diǎn)進(jìn)行多次檢測(cè)。“根據(jù)我的觀察,長(zhǎng)沙的哥中至少有8%的人還停留在機(jī)械駕駛汽車的水平,他們大都不懂得什么時(shí)候換擋、油門踩多大才能把車開(kāi)得既快又省油。”在長(zhǎng)沙工作了2年的楊靖,11月1日在“26長(zhǎng)沙汽車高峰論壇”預(yù)備會(huì)議上,拋出了這個(gè)觀點(diǎn)。楊靖是湖南大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院副教授,碩士生導(dǎo)師,研究方向是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放。她同時(shí)兼任湖南機(jī)動(dòng)車排氣污染研究與檢測(cè)中心常務(wù)副主任?!罢_地操控而不是機(jī)械地駕駛汽車,才能地發(fā)揮車輛的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性,長(zhǎng)沙的哥顯然對(duì)此并不了解。個(gè)中“貓膩”就不言自明了。伎倆三:能偷就偷新車買來(lái)不久,可是汽修店總是通知你應(yīng)該保養(yǎng),保養(yǎng)就保養(yǎng)吧,誰(shuí)叫咱新買的車呢,就跟新買的衣服一樣,臟了一點(diǎn)看著都難受,去洗洗吧,可是每次保養(yǎng)后你就會(huì)發(fā)現(xiàn)要么是汽油少了,要么是機(jī)油少了,一些修理工有辦法在汽車上“揩些油”。如偷汽油,很多車主認(rèn)為加進(jìn)油箱的汽油是無(wú)法放出來(lái)的(至少別人沒(méi)有鑰匙),但在汽車保養(yǎng)的時(shí)候,把車升起來(lái)?yè)Q油濾,油濾拿掉了,油壓會(huì)使汽油從高向低流出來(lái)。一般要適當(dāng)減速,不要高速轉(zhuǎn)彎。在凹凸不平的壞路上行車的正確行車方法是,一要選擇路面,減輕輪胎與路面的碰擊,避免機(jī)件及輪胎的損壞,二要減速緩行,避免輪胎顛簸和強(qiáng)烈震動(dòng)。在復(fù)雜情況下行駛,減少頻繁制動(dòng),避免緊急制動(dòng),從而降低輪胎磨耗。在通過(guò)很滑的路面時(shí),正確行車方法是在驅(qū)動(dòng)輪上裝防滑鏈條。如無(wú)鏈條,也可用繩索捆綁代替。在這種路面行駛,還要注意的正確行車方法是,應(yīng)避免使用緊急制動(dòng)和腳制動(dòng),如非用制動(dòng)不可,使用手制動(dòng)器。


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