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隨州20方散裝飼料運(yùn)輸車廠家

東風(fēng)天錦散裝飼料運(yùn)輸車  22-24方飼料運(yùn)輸車

 

 

底盤配置：東風(fēng)天錦專用底盤，5000mm軸距，康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特8檔變速箱，280雙層大梁，前橋4.5噸，后橋9噸（加強(qiáng)型前后鋼板彈簧），10.00R20鋼絲胎，斷氣剎，排氣制動(dòng)，行車記錄儀，ABS，空調(diào)

 

上裝配置：電動(dòng)絞龍（整車3條絞龍，由3個(gè)5.5kw電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍由液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180度，絞龍仰角60度，卸料高度8.5米），罐頂采用冷扎鋼板焊接而成，罐體內(nèi)分3個(gè)獨(dú)立隔倉，可獨(dú)立控制各分倉料順序和速度，可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相電配套場(chǎng)所）或者液壓絞龍式（無三相電場(chǎng)所）。

隨州20方散裝飼料運(yùn)輸車廠家”一些車主為了在車上使用更多的電器，在車上加裝了車載逆變器，即汽車上的12v（柴油車為24v）直流電轉(zhuǎn)換為家庭里通常使用的22v/5hz交流電的電子裝置，有了它就可以在汽車上使用通常在家庭里才能使用的電器，比如筆記本電腦、打印機(jī)、手機(jī)充電等等，加裝車載逆變器是為危險(xiǎn)的。車上原有12v的電壓，即使出現(xiàn)問題對(duì)車主的傷害也不是很大，但如果變成22v的電壓，如果出現(xiàn)碰撞或是顛簸等情況，這個(gè)逆變器就可能出現(xiàn)，后果會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重。13年春節(jié)高速公路再次免費(fèi)通行，選擇自駕出游的朋友一定不在少數(shù)，在我們打起精神準(zhǔn)備新的一年工作的時(shí)候，別忘了關(guān)心一下愛車的狀況。長(zhǎng)途駕駛歸來，我們究竟該對(duì)車輛進(jìn)行哪些特別的維修保養(yǎng)呢？首先要管好“油水”無論是春節(jié)長(zhǎng)假還是其他假期，只要車子進(jìn)行了長(zhǎng)距離的行駛，要檢查的就是車子的“油水”問題。對(duì)于機(jī)油存量的檢查是非常簡(jiǎn)單的，如果機(jī)油量較低會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，因此我們建議定期關(guān)注。雖然一般來講，不會(huì)由于幾天長(zhǎng)假的頻繁用車造成機(jī)油存量的缺失，不過仍然建議回來以后還是檢查一下存量，避免存在隱患。一輛22年的寶馬74，由于換了波格之后變速箱就出現(xiàn)了問題，行駛一段時(shí)間后自動(dòng)變速器就出現(xiàn)無法從4擋跳到5擋的現(xiàn)象。此前，在其他修理廠檢查了幾次，也未發(fā)現(xiàn)問題。筆者用gt1對(duì)該車進(jìn)行了檢測(cè)，但檢測(cè)結(jié)果顯示一切正常?？紤]到很可能問題不在電路，且自動(dòng)變速器內(nèi)部又沒有動(dòng)過，閥體也不可能損壞，故推測(cè)是自動(dòng)變速器油的質(zhì)量問題。但是維修工說，重新?lián)Q過變速器油，故障依舊。難道是油加多了，不過寶馬自動(dòng)變速器的加油孔在上面，如果油滿了會(huì)自動(dòng)溢出來。一般情況下，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2-4轉(zhuǎn)/分。忌過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤(rùn)滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過早更換。忌起步不熱車：新車在起步前一定要預(yù)熱，所謂預(yù)熱實(shí)際是給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)充分潤(rùn)滑的時(shí)間，尤其是渦輪增壓車型，必須要先預(yù)熱才能起步，而且潤(rùn)滑時(shí)間至少要一分鐘以上。值得一提的是：新車的磨合期里程約為1公里-3公里，在這段過程中，車主應(yīng)對(duì)愛車定期保養(yǎng)，以延長(zhǎng)其使用壽命。一切滿意后再與修理廠簽訂保修協(xié)議、索賠協(xié)議等，特約服務(wù)站的明細(xì)單中已包括保修協(xié)議。離廠前，向接車的業(yè)務(wù)員了解車的維修情況。負(fù)責(zé)任的業(yè)務(wù)員會(huì)提出一些忠告，這是非常有用的。元以上簽合同維修費(fèi)超過5元應(yīng)與修理廠簽訂正式維修合同。正式維修合同有著統(tǒng)一格式，規(guī)范雙方的權(quán)利、義務(wù)，并指出處理糾紛的渠道。多數(shù)特約維修站已開始使用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理，用電腦打印的取車單、結(jié)算單的實(shí)質(zhì)就是維修合同。上面對(duì)維修項(xiàng)目、取車時(shí)間、舊件處理方式、備件價(jià)格、工時(shí)費(fèi)、質(zhì)量擔(dān)保期限以及聯(lián)系電話都有詳細(xì)的說明，憑和維修記錄保修。二是，敢不敢明確在保修期內(nèi)的1%保修。目前廠家規(guī)定的保修期內(nèi)保修標(biāo)準(zhǔn)一般是兩年或4萬公里，多的還能達(dá)到6萬公里，在這個(gè)范圍內(nèi)如果所修部位保修期未滿又出現(xiàn)問題的，有的修理廠不收費(fèi)再修修補(bǔ)補(bǔ)一番，讓你將就一陣子；有的卻要收取一定的費(fèi)用才能給你進(jìn)一步的修理；有的則以其它零部件壞了需更換為名增加收費(fèi)項(xiàng)目再做修理。如果真心實(shí)意的打誠信牌，就應(yīng)該對(duì)在保修期內(nèi)所修部位的零部件進(jìn)行不論次數(shù)的1%的保修。這樣做有兩個(gè)效果，一是考核該修理廠的技術(shù)過硬程度，維修技術(shù)過硬的企業(yè)在保修期內(nèi)一般不會(huì)出現(xiàn)返修問題；二是這樣做可以看出這個(gè)汽修廠的“誠信承諾”不是喊口號(hào)的表面文章。也許每個(gè)人都有一個(gè)夢(mèng)想，或夢(mèng)想自己成為歌唱家，或夢(mèng)想自己成為白衣天使……而擁有一款帶天窗的汽車、行駛在一望無垠的廣闊草原或是綠樹成蔭的山間公路上，成為許多車迷的夢(mèng)想。只要手指輕輕一摁，天窗緩緩打開，這時(shí)可以盡情享受縷縷清風(fēng)，沐浴著絲絲陽光。于是，車迷們開始迷戀上帶天窗的汽車，車市也刮起了一股“天窗之風(fēng)”。天窗版成為購車者上海大眾省汽貿(mào)4s店的銷售人員告訴記者，過去，人們對(duì)天窗版汽車了解不多，總認(rèn)為用處不大，況且天窗版的要貴1萬多元，所以天窗版轎車不如不帶天窗的好賣，而現(xiàn)在，兩款車型的銷售量基本持平。停車盡量選擇收費(fèi)停車場(chǎng)。停車場(chǎng)對(duì)車負(fù)有看管責(zé)任，停車期間發(fā)生的損失可以要求停車場(chǎng)賠償。如果同樣的情形發(fā)生在臺(tái)灣，可以通過投保零件、配件被竊損失附加條款得到賠償。.拖著沒的車撞車不賠如果因?yàn)槟_車拖帶一輛沒有投保第三者責(zé)任險(xiǎn)的車輛上路，與其他車輛相撞并負(fù)全責(zé)，公司不會(huì)對(duì)此作任何賠償。拖車時(shí)，您的風(fēng)險(xiǎn)比投保時(shí)提高許多。請(qǐng)專業(yè)公司是上策。.撞到自家人不賠所謂者、者是指人、被人(駕駛員視同于被人)。