| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 百一 | 型號(hào) | 10 |
| 類(lèi)型 | 太和 | 外形尺寸 | 13 |
| 重量 | 456 | 產(chǎn)地 | 濟(jì)寧 |
橋梁護(hù)欄臺(tái)車(chē) 安裝模板臺(tái)車(chē) 液壓轉(zhuǎn)向的臺(tái)車(chē) 臺(tái)車(chē)的款式 3噸的臺(tái)車(chē) 自行走的模板臺(tái)車(chē) 護(hù)欄施工臺(tái)車(chē) 橋梁吊籃車(chē)
護(hù)欄臺(tái)車(chē)：1噸 2噸 3噸
護(hù)欄臺(tái)車(chē)配件：
護(hù)欄臺(tái)車(chē)由可轉(zhuǎn)向行走車(chē)體（前橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、后橋驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、行走底盤(pán)等）、支架、穩(wěn)定架、橫梁、定距桿、行車(chē)梁、滑動(dòng)架、滑輪支架、鋼絲吊繩、鋼絲電動(dòng)葫蘆、手拉葫蘆、電氣控制箱及遙控器、配重吊塊等組成。
橋梁護(hù)欄模板拆裝臺(tái)車(chē)系統(tǒng)由行走系統(tǒng)、掛籃系統(tǒng)、起重系統(tǒng)組成。行走系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)裝置和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、行走輪胎、行走平臺(tái)組成，以控制臺(tái)車(chē)的行走和轉(zhuǎn)向。其原理是利用行走系統(tǒng)將掛籃系統(tǒng)和起重系統(tǒng)組裝成整體，由起重系統(tǒng)將模板提升，通過(guò)起重系統(tǒng)行走機(jī)構(gòu)調(diào)整模板橫向移動(dòng)，通過(guò)行走系統(tǒng)調(diào)整模板縱向移動(dòng)，護(hù)欄外側(cè)模板由掛籃平臺(tái)人員牽引就位或拆除，模板通過(guò)拉桿加固，拆除吊裝模板倒鏈，臺(tái)車(chē)移位.
聯(lián)系人：王洪衛(wèi)
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