| 詳細(xì)參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 東風(fēng) | 型號(hào) | clw |
| 燃料類型 | 柴油 | 加工定制 | 是 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 多種供選 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | CY.YC |
| 底盤型號(hào) | EQ | 額定功率 | 132 |
| 額定載質(zhì)量 | 4500 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 6 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 15 | 最大爬坡度 | 30 |
| 前懸 | 1980 | 后懸 | 1980 |
| 接近角 | 36 | 離去角 | 18 |
| 鋼板彈簧片數(shù) | 12 | 軸距 | 3308 |
| 最高車速 | 90 | 車輛所在地 | 隨州 |
| 外形尺寸 | 5950X2020X2400 | 整備重量 | 4280 |
| 總重量 | 7360 | 產(chǎn)地 | 其他 |
| 顏色 | 黃色 其他 | ||
4方水泥凈漿灑布機(jī)現(xiàn)貨安徽池州市 5方小型灑油車價(jià)格優(yōu)惠安徽銅陵市 4方水泥凈漿灑布機(jī)現(xiàn)貨安徽池州市
公司的水泥凈漿灑布車如圖采用全自動(dòng)控制；無(wú)論灑布何種粘度水泥凈漿改性水泥凈漿或乳化水泥凈漿等，均可獲得高精度的灑布計(jì)量，不受車速和灑布寬度變化的影響水泥凈漿采用導(dǎo)熱油或直接加熱；折疊式噴管，大灑布寬度．m可配置手工噴灑裝置。國(guó)外其他的水泥凈漿灑布車生產(chǎn)廠復(fù)有美國(guó)ROSCO美國(guó)百開加拿斯德克SYSTEQ等。程力專用汽車股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)灑布車，乳化水泥凈漿設(shè)備，改性水泥凈漿設(shè)備，水泥凈漿灑布車等筑路產(chǎn)品，是華中地區(qū)專業(yè)生產(chǎn)水泥凈漿灑布車的大型廠商。具有單獨(dú)工作動(dòng)力系統(tǒng)，當(dāng)設(shè)備以較低工作速度行駛時(shí)，仍然可以提供強(qiáng)勁動(dòng)力；汽車底盤速度作為輸入量，液壓泵泵出流量作為控制量，即可構(gòu)成一閉環(huán)系統(tǒng)，根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)節(jié)水泥凈漿灑布量。。
變量泵采用電液比例伺服閥控制斜盤傾角，改變液壓泵的輸出流量，進(jìn)而改變液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速，達(dá)到改變?yōu)r青泵的轉(zhuǎn)速的目的。瀝青泵一般采用定排量瀝青泵，瀝青泵的瀝青輸出量與瀝青泵轉(zhuǎn)速近似成線。引入瀝青泵轉(zhuǎn)速或?yàn)r青泵泵出瀝青量作為負(fù)反饋量，汽車底盤速度作為輸入量，液壓泵泵出流量作為控制量，即可構(gòu)成一閉環(huán)系統(tǒng)，根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)節(jié)瀝青灑布量。
瀝青灑油車應(yīng)用：
噴涂機(jī)卡車 廣泛用于公路建設(shè)和公路維護(hù)工程。可用于上下密封層，底漆，防水層，膠粘層，瀝青表面處理，瀝青滲透層，霧密封層等建筑的不同路面。它也可以用于運(yùn)輸液體瀝青或其他重油。
灑油車的特點(diǎn)：
1. Q uickly噴涂。該車配備有獨(dú)立的輔助發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，以確保零啟動(dòng)噴霧。
2. ? andomly調(diào)整噴射寬度。根據(jù)噴涂量和工作寬度的需要，內(nèi)襯噴嘴可以通過(guò)工業(yè)計(jì)算機(jī)以任何形式組合，
3. 高效率。該車 具有承載能力強(qiáng)，功率大，油耗低，排放低，運(yùn)行穩(wěn)定，制動(dòng)可靠等特點(diǎn)。 可全天候施工，可充分利用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)的路用材料資源，能加快施工進(jìn)度，這對(duì)施工周期很短的油路施工都是非常有利的。基層施工質(zhì)量是砂改油工程成敗的關(guān)鍵因素，而基層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必定涉及到基層材料的選擇。大家都知道，基層材料費(fèi)用在砂改油工程費(fèi)用中所占的比重是很大的，油路施工季節(jié)性很強(qiáng)，不可能在冬雨季和低溫天氣施工，如果采用瀝青表面處治層鋪法施工，九月底就必須停止灑油，施工工期非常有限，一般工期集中在七三個(gè)月就必須完成油路施工任務(wù)。雖采用熱拌瀝青混合料機(jī)拌機(jī)攤施工，也不宜拖延到十月底以后。如何將工程進(jìn)度質(zhì)量和造價(jià)達(dá)到統(tǒng)一協(xié)調(diào)，適應(yīng)縣鄉(xiāng)公路砂改油工程正常運(yùn)行，這常常是困擾縣鄉(xiāng)公路業(yè)主和工程承包人的一個(gè)難題。。
4. ?F lexible控制模式。手動(dòng)/自動(dòng)控制模式可以實(shí)現(xiàn)每個(gè)噴嘴的單獨(dú)控制。
5. ? OOD 熱保溫 效果。加熱系統(tǒng)采用進(jìn)口燃燒器，具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能。
6. 防堵系統(tǒng)。所有噴嘴，管道和瀝青泵均用導(dǎo)熱油加熱并絕緣，以確保瀝青不受阻礙。同時(shí)，避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層，隔熱層的設(shè)置可減少熱量散發(fā)，同時(shí)避免操作員。靈活實(shí)現(xiàn)瀝青的大范圍灑布。保溫瀝青罐罐體采用5CM延棉保溫，不銹鋼罐體蒙皮，內(nèi)置275無(wú)縫管道加熱盤管，瀝青罐內(nèi)采用厚鋼板，罐內(nèi)設(shè)置隔板，加強(qiáng)了罐體的強(qiáng)度，當(dāng)灑布車在坡道滿載行駛時(shí)，減少了瀝青對(duì)罐體前后端面的沖擊。罐內(nèi)導(dǎo)熱油加熱管道U型分布，加熱效率高。罐體具有加厚的隔熱保溫層，使罐內(nèi)瀝青在運(yùn)輸和加熱過(guò)程中保溫效果顯著。
7. 廣小號(hào)范圍。 瀝青噴涂機(jī)采用三段式折疊結(jié)構(gòu)，通過(guò)上下移動(dòng)吊具實(shí)現(xiàn)兩次或多次噴涂，并 在左右移動(dòng)吊具的 同時(shí)擴(kuò)大了散布范圍 ，避免了障礙物。
8. 甲NTI粘附設(shè)計(jì)。w ^ arning標(biāo)志，夜間作業(yè)照明和水噴淋 設(shè)備都提供e防止瀝青 粘到 施工過(guò)程中輪胎。將傳統(tǒng)的砂石路面改造成瀝青路面是經(jīng)濟(jì)合理和現(xiàn)實(shí)的選擇。按公路分級(jí)管理制度劃分，縣鄉(xiāng)公路屬地方性公路，由地方的交通主管部門負(fù)責(zé)管理。長(zhǎng)期以來(lái)，我省縣鄉(xiāng)公路的管理還處于各自為政的松散狀態(tài)，建設(shè)資金有限，普遍缺乏有公路施工和管理經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人材，機(jī)械設(shè)備缺乏又不配套，對(duì)縣鄉(xiāng)公路的設(shè)計(jì)施工和管理都不規(guī)范，這種現(xiàn)狀對(duì)縣鄉(xiāng)公路的砂改油工程質(zhì)量和進(jìn)度造成了不同程度的影響，也不能適應(yīng)當(dāng)前農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展的形勢(shì)。。
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