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2022歡迎咨詢##阿壩卡特挖掘機維修怠速沒勁##修理案例
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挖掘機難啟動原因: 柴油泵冷機啟動壓力不夠,需要校柴油泵了 .發(fā)電機發(fā)電量不夠 .和發(fā)動機連接的搭鐵線接觸不好 .冷啟動油量不夠 .油泵或噴油嘴有問題,需要校驗 .發(fā)動機低壓油路,導致挖掘機難啟動. .噴油泵中的出油閥偶件關閉不嚴. .電氣系. .蓄電池電量不足. .啟動機. .發(fā)電機,導致挖掘機難啟動. .線路. .發(fā)動機油路.
挖掘機全車沒反應常見成因:
液壓鎖不常。先導閥電壓不對。先導閥電磁線圈損壞。
操作裝置,操作突然沒反應,發(fā)動機運轉常。
打開液壓鎖操作手柄處的側蓋,里而式二位開關,也常。
打開主泵側蓋,拔去先導閥線圈的插頭,啟動發(fā)動機,釋放液壓鎖手柄,測得先導閥插頭的端電壓為27V,常。
測先導閥電磁線圈的電阻為8MΩ(常值為27Ω),電磁線圈已損壞。
PPC(EPC)閥有,建議更換。挖掘機復合操作中嚴重偏移常見成因噴油泵有,維修或更換.連桿調整不當,調整.調速器電機有,更換.發(fā)動機油門控制器有,更換.與啟動開關ACC-X0(-E0(插孔)之間線束的V的線束接觸或啟動開關有,修理或更換.挖掘機復合操作中嚴重偏移維修步驟：檢查梭行閥的滑閥移動是否常.否,則檢查PPC梭閥的作用失效,建議修理或更換.是,繼續(xù)檢查梭行閥的進口壓力是否常。卡特挖掘機液壓泵不,有異響常見成因泵吸空或泵元件有磨損柱塞與缸體黏在一起維修步驟：工地現場試車,操作裝置作業(yè),液壓泵不且有異響。因為該機前不久大修過,且更換過液壓泵的缸體和柱塞,分析可能是由于更換的柱塞與缸體黏在一起了,于是拆卸,實成因懷疑。在沒有處理掉毛刺的況下，則不能保接頭的密封性，會損壞螺紋。錐面密封和球面密封具備自定位能力，如果在管子和接頭并沒有很好的對況下，對這種安裝缺陷能進行一定矯；對于平面加O型環(huán)密封來說，則沒有自定位能力，在沒有對的況下就會產生不嚴的平面接觸，造成漏油出現。
此時應仔細檢查，按照要求擰緊螺絲或者更換氣缸蓋。氣門間隙過大或者氣門彈簧老化都容易導致氣門漏氣，漏氣的發(fā)生會導致燃油燃燒不充分，降低發(fā)動機的功率。因此要檢查氣門位置或者更換老化的氣門彈簧。噴油器安裝孔漏氣或銅墊損壞會造成缺缸，使發(fā)動機動力不足。由于支撐環(huán)和密封圈存在過大的壓力，使唇部卷起造成密封面的脫離，密封性降低，漏油現象產生。類似況同樣出現在Y型密封圈中。當出現較大的摩擦阻力況下，存在不均勻或者過大的壓緊力，造成部的磨損和升溫，產生這類密封圈的漏油問題。挖掘機大臂沒力維修檢查油路堵塞況拆下油管,拆下大臂滑閥閥體、閥桿及相關部件進行洗,把油道洗干凈并用壓縮空氣吹通吹干.檢查油路泄漏況：主要原因有：油液污染、密封表面粗糙度不當、密封溝槽不合格,管接頭松動、配合件間隙增大、油溫過高、密封圈變質或裝配不良等.泄漏分為泄漏和泄漏,通常主要由于泄漏引起.泄漏的處理該部分泄漏主要產生于動臂滑閥和油缸泄漏.泄漏主要發(fā)生于閥體和油缸部,不易檢查.但我們可以借助一些方來判斷泄漏況.對大臂油缸的檢查：當大臂油缸活塞收到底后,拆下無桿腔油管,使大臂油缸有桿腔繼續(xù)充油.若無桿腔油管口有大量油泄出,說明液壓缸發(fā)生漏;也可以使鏟斗裝滿載荷,舉升到極限位置,大臂操縱桿置于中位,并使發(fā)動機熄火,觀察大臂的下沉速度;然后,將大臂操縱桿置于上升位置,如果這時大臂下沉速度明顯加快,也說明漏發(fā)生在液壓缸;如果下沉速度變化不明顯,則漏原因出在大臂滑閥。
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