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2022歡迎咨詢##青羊神鋼挖掘機(jī)維修全車無(wú)力##修理案例
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挖掘機(jī)行跑偏原因: 1 .左側(cè)行馬達(dá). .左側(cè)終傳動(dòng)油封損壞. .回轉(zhuǎn)接頭問題,導(dǎo)致挖掘機(jī)行跑偏. .主分配閥. .主泵. .履帶漲緊度不合適,先導(dǎo)控制油路問題等導(dǎo)致挖掘機(jī)行跑偏. 2 .臟東西進(jìn)入到機(jī)器一側(cè)的停車制動(dòng)油路的平衡閥里面. .回轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞了. .停車制動(dòng)不能解. .行馬達(dá)安全閥漏油,導(dǎo)致挖掘機(jī)行跑偏. .跑偏一側(cè)的行比例閥的輸出壓力過低. .挖掘機(jī)跑偏一側(cè)的行吸油閥損壞,導(dǎo)致挖掘機(jī)行跑偏. .機(jī)器跑偏一側(cè)的行主閥閥芯動(dòng)作失靈.
挖掘機(jī)全車沒反應(yīng)常見成因:
液壓鎖不常。先導(dǎo)閥電壓不對(duì)。先導(dǎo)閥電磁線圈損壞。
操作裝置,操作突然沒反應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)常。
打開液壓鎖操作手柄處的側(cè)蓋,里而式二位開關(guān),也常。
打開主泵側(cè)蓋,拔去先導(dǎo)閥線圈的插頭,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),釋放液壓鎖手柄,測(cè)得先導(dǎo)閥插頭的端電壓為27V,常。
測(cè)先導(dǎo)閥電磁線圈的電阻為8MΩ(常值為27Ω),電磁線圈已損壞。
還可以進(jìn)行密封裝置的增加或者改進(jìn)，比如，在機(jī)床的液壓缸中往往采用一組三只V型密封圈，密封效果因受到較大的摩擦力以及較大的活塞桿接觸面積的影響而不是太好?，F(xiàn)在大都采用密封可靠且摩擦力小的Yx型小斷面密封圈。對(duì)于易受污物影響的摩擦件，可以采取部強(qiáng)化措施，如采用表面光淬化，可提高活塞桿、閥芯等件的硬度及耐磨性等。制造階段裝配過程中，要保持液壓元件的潔凈，仔細(xì)加工過程中下來(lái)的沙粒、金屬切屑、焊渣、銹片等。檢查液壓泵壓力和流量是否不匹配，要是液壓泵壓力過大，流量過小也會(huì)挖掘機(jī)大小臂復(fù)合憋車。三一挖掘機(jī)復(fù)合慢原因：液壓泵和分配閥磨損。液壓油壓太低。液壓油是否有雜質(zhì)液壓油不夠同時(shí)不能分配到多個(gè)油缸所以造成挖掘機(jī)復(fù)合慢的。
修后語(yǔ)通過以上維修案例可知,當(dāng)挖機(jī)在出現(xiàn)大臂無(wú)力,且操作回轉(zhuǎn)慢現(xiàn)象時(shí),要按先易后難的維修原因逐一進(jìn)行檢查,切忌在發(fā)生后盲目檢修。在在更換的O形密封圈后,試機(jī),挖掘機(jī)大臂慢,左邊回轉(zhuǎn)慢維修完畢。挖掘機(jī)全車沒反應(yīng)常見成因液壓鎖不常。更換所有燃油濾芯。三一SY挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗量過高分析：低壓油路漏油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油路漏油。高壓油泵機(jī)油冷卻處密封圈損壞。噴油器噴油量過大，有后噴現(xiàn)象。噴油器噴油量過大有后噴現(xiàn)象，噴的過量柴油經(jīng)刮油環(huán)刮到油低殼，挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗量過高。這是因?yàn)橛捎谝簤河筒粷嵥斐傻囊簤合的軌蛘嫉?，為了能夠有效防止可溶性雜質(zhì)、不溶性雜質(zhì)的污染問題，應(yīng)該合理選擇液壓油。本文重點(diǎn)論述了關(guān)于液壓系漏油的原因分析及排方，對(duì)于工程機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)具有重要意義，提出的日常液壓系的維護(hù)建議，希望能夠幫助解決工程機(jī)械液壓系漏油問題。
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